Miten Decarbonizer männänrenkaat?

Decarbonizer männänrenkaat - on prosessi poistaa kertyneet noen männän seinämistä, eli koksin, joka on muodostettu, koska palamisessa polttoaine-ilma-seoksen moottori.

Olennaista tässä prosessissa piilee löystymisen talletukset ja niiden myöhempää poistamista. Voit tehdä tämän, jotkut käyttävät erikoistyökaluja, autokemikaalien ostetaan ja laita se sylintereihin sytytystulpan reiät. Toiset paniikissa kääntyä huoltoasemalle, menojen valtavia summia huoltoasemaa (kuinka paljon nämä palvelut, me tiedämme lopussa artikkelin). Tänään haluaisimme harkita tehokkain ja tehokas tapa, jolla kaikki talletukset sylinteristä voidaan korjata itse.

Ensimmäinen Decarbonizer männänrenkaat alkaa irrota kynttilöitä. Seuraavaksi meidän täytyy laittaa kaikki männät keskellä asennossa. Ottaa tähän liitäntään ja nostaa etu- (jos se RWD - takaisin) ajoneuvon päälle neljäs nopeus vaihde ja rullauspyörä moottori, sijainnin määrittämiseksi mäntien avulla miinus ruuvimeisselin avulla plugholes.

Seuraavassa vaiheessa Decarbonizer männänrenkaat mukana valamalla erityinen "Surma-Decarbonizer". Kaatamalla pitäisi olla männän läpi sytytystulpan reikään aukkoja. Tämä on parasta tehdä avulla lääketieteellisen 10 ml ruiskuun. Yhdellä sylinteri 25 on tarpeeksi, jotta millilitraa nestettä. Koska useimmat autot on 4-sylinterinen moottori, pullo 100 ml se vain tarpeeksi.

Edelleen odottaa 15-20 minuuttia, kunnes talletus ei löystyä. On toivottavaa, tällä hetkellä nähdä siitä, että neste tarkasti osui renkaan. Tätä varten mäntä voi liikkua ylös ja alas ja kiertää pyörää lähetetty 5-10 astetta. Tämä tulisi tehdä 15 minuutin välein, kunnes liuos ei ole täysin työstetty pinta.

Sen jälkeen Decarbonizer männän renkaat, omin käsin valmistettu, minkä jälkeen poistettiin Keski korkea-jännite lanka tramblora kansi. Erillinen osa, joka kiinnitetty teräksisten kärjen ja jauhettiin rako 5-10 mm. Jos tämä VAZ "klassikoita" perheen, eristävä kansi voidaan sijoittaa väliin venttiilin kansi ja kiinnike bensiinin letku. Miksi tämä tapahtuu? Tarkoituksena on varmistaa, että selaat starttimoottori ei noussut erittelyt sytytyskelan.

Nyt johdot olemme ripustettu tilassa, katkaise auton tarttumiseen ja 10 sekunnin kuluessa tehdä Starter pyörimästä. Joten me heittää pois jäljellä oleva neste sylinterit.

Kaikki Decarbonizer männänrenkaat päättyi. Nyt meillä on kerätä kaikki kohteet takaisin ja tehdä testi ajaa moottoria, kun taas painamalla kaasupoljin.

Ja tiedät kuinka paljon huoltoasemalle on sellainen Decarbonizer männänrenkaat? Hinta Tällaisten palvelujen on erittäin korkea - noin 3000 ruplaa nelisylinterinen bensiinimoottori.