Kaikki MAZ 5337

MAZ 5337 viittaa "alustan" luokka, eli Tämä mekanismi on ohjaamo ja pohja, johon on asennettu erilaisia muutoksia laitteistoon. Ensimmäinen kone tämän merkin tuli tiellä Neuvostoliitossa - vuonna 1986 ja vuonna 1987 perusteella ensimmäisen aluksella ajoneuvossa luotiin.

Moderni MAZ 5337 - ajoneuvon moottorin teho on 230 hevosvoimaa, pohja lähes 4 metriä, viisi vaihteisto. Käytössä se sijoitetaan tehtaalla YAMZ6563.10 moottorin ja polttoainesäiliön 200 litraa. Alusta mahdollistaa suurinta teknisesti kuormaa 11,65 tonnia.

Joka perustuu tämän ajoneuvon nosturin MAZ valmistetaan tehtaalla Ivanovskoe 5337 (alkuperäinen selityksessä - KS35715), jolla on merkittävä ominaisuudet. Hän poimii noin kuusitoista tonnia, on teleskooppipuomista kolmen sektorin kanssa voidaan jatkaa mikroprosessori rajoittaa kapasiteettia ja erityinen laite ( "mustan laatikon") kerätä tietoa toimintaparametrien. Nosturi nostaa kuormia korkeus 9-25 metriä nopeudella 8,5 metriä minuutissa, tyhjä koukku siirtyy 35 metriä minuutissa ylös- tai alaspäin. Koneessa on toiminta-alue kaksisataa seitsemänkymmentä astetta.

Joissakin kaupungeissa, MAZ 5337, jonka tekniset ominaisuudet ovat hyvä perusta eri tapahtumista, käytetään muuttamista autoille. Ne on varustettu kastelua ja hionta-heitto laitteet, hydraulinen ohjausjärjestelmä, harjat puhdistusta. Joten kun näet pitkin jalkakäytävää ratsastus värikkäitä koneen nopeudella enintään 20 kilometriä tunnissa ja pese asfaltin, niin todennäköisyys, että se on tehty sen perusteella, Valko-Venäjän runko on erittäin korkea. Veden tilavuus, suolaa tai hiekkaa elimistössä voi saavuttaa 8,7-8,8 tonnia. Laitteet laite pystyy käsittelemään tien suola tai hiekkaa, jonka tietty sirotetiheyden, poistaa lumi ja suorittaa muita siivous toimintoja.

Tänään MAZ 5337 ja toimii pohjana pakettiautojen "Kupava" kanssa BCM KI5426-11. Näitä ajoneuvoja kuljettaa enintään 8,2 tonnia rahtia takana 26 kuutiometriä. Koneen pituus on 7,5 metriä, 5,2 metriä rungon pituus. Viimeksi mainittu on valmistettu paneelien muodostamiseksi "sandwich", jossa on kuori terästä tai alumiinia. Lattia aaltopeltiä alumiinilevystä polyuretaanivaahdosta.

Junalaitteisto sarja esiintyy myös tien päällä MAZ 5337, kuten 53371-071, 53371-033 ym. MAZ 53371 kanssa ohjaustehostin on metallinen alusta, jolla puolella taitettu sivuilla ja takana. Sivuläpät koostuvat kahdesta osasta, puulattia trukin. Ohjaamon koneen voidaan kaataa eteen, on kahdessa paikassa kuljettajien mahdollisuudesta laiturissa järjestelyn. Istuimen korkeus on säädettävissä, pituus, kallistus. Nämä koneet ovat vaatimattomia, aika-testattu ajoneuvojen liikennöivät tiet ympäri entisen Neuvostoliiton. Käytettävissä erityistä muutokset ( "CL"), joka voi toimia alueilla äärimmäisissä pohjoiseen niinkin alhaisissa lämpötiloissa kuin miinus kuusikymmentä astetta. Auto on saamassa maksiminopeus 85 km \ tunnissa ja voi mennä Yhdistelmäajoneuvojen kokoonpano, joiden yhteenlaskettu kapasiteetti on jopa 28 tonnia.