MTZ-82.1: tekniset ja arvostelut

Valko laatu - aihe toiseen keskusteluun. Ei ole mikään salaisuus, että tähän päivään tuotettu entisen neuvostotasavallan tuotteita yhä tunnetaan korkealaatuista valmistus. Ja se ei ole vain ruokaa ja tekstiilit, mutta myös maatalouskoneiden lukien. Tässä artikkelissa, harkitsemme tarkemmin traktorin MTZ-82.1, sen ominaisuudet, tekniset tiedot ja käyttäjän arvostelua.

historiallista tietoa

Belarus noussut uudelle tasolle vuonna 1970, jolloin tuotanto traktoreiden MTZ sarjan määräyksestä ministerineuvoston Neuvostoliiton. Se oli tuolloin, että hallitus on päättänyt vapauttaa hyvin voimakas traktori Kierto-. Perusteella on ottanut MTZ-50. Koneen suunnittelussa on tehty monia muutoksia ja päivittäminen altistaa matkustamon panelointi, uusin komentosarjamoduuli suuremmalla teholla. Ensimmäiset testit MTZ-82.1 tapahtui vuonna 1972 ja oli ihan onnistunut. Perusteella näiden koeajoissa oli muodostettu lista asennettavat laitteet ja osat, sekä luodaan noin 230 laitteista, suuntautunut suorittaa erilaisia työtä. Tällöin nopeus traktorin liikettä on saavuttanut 30 km / h, jolloin on mahdollista käyttää sitä kuljetustyössä.

ensimmäinen niellä

Ensimmäisessä kuvaili auton julkaistiin Minskin tehdas vuonna 1974. Jo alkuvaiheessa toiminnan käyttäjät ovat alkaneet vastata hyvin myönteisesti traktoriin ja insinöörit päättivät jatkaa kasvuaan tuotantomäärään tätä tekniikkaa. Aikana neljän vuosikymmenen sen julkaisua MTZ-82.1 oli kahva kentän lähes kaikkien maanosien planeettamme. Erityisesti nämä traktorit ovat suosittuja Aasiassa, Afrikassa ja Etelä-Amerikassa.

Päätarkoitus

Kone oli alun perin suunniteltu peltotyöt. Vaikka periaatteessa se on varsin monipuolinen ja täynnä ajaa keskimäärin traktorin. Hän on melko voitava suorittaa kylvämistä eri viljelykasvien, suorittavat puhdistuksen, suorittaa auraus kentät, kynnetty kentät. Hyvin usein varustetun traktorin liitetiedostoja ja perävaunun käytetään siirtämään erilaisia lasteja, sekä tien tai muiden raivaukset.

jotkut vivahteet

MTZ-82.1 voidaan käyttää lähes joka säällä ja ilmasto-olot. Sen ytimessä, tämä auto on kopio (kysymys toiminnot) MTZ-82. Ainoa merkittävä ero on vain lisääntynyt määrä ohjaamon mallin indeksi 1.

Yleisesti, malli ja 82,1 niiden ulkoiset tiedot ja tekniset ominaisuudet, on muotoa poluramnoy rakenne, jossa tiepyörät on merkittävästi suurempi halkaisija verrattuna edessä. Moottori puolestaan sijaitsee suoraan ohjaamosta.

Moottori ja vaihteisto pyydykset

Polttoaineen kulutus MTZ 82,1 melko merkityksetön, koska läsnä diesel kasvi D-243, joka, kuten traktorin, on myös saatavilla Minskin tehtaalla. Teho on 80 hevosvoimaa, jolloin kone matkustaa nopeudella 35 km / h ja samanaikaisesti näitä liitteitä käytetään suorittamaan tarvittavat työt. Tarvittava huolto on minimaalinen.

Vaikka nelitahtinen moottori, traktori on asennettu toimilaitteen Sähkökäynnistyksellä varustettu alkaen esilämmittimen. On myös nestemäinen jäähdytysjärjestelmä, joka antaa moottorin kulkemaan ankaran pakkasen, ja lämpöä.

Kuten siirtoa varten, sitten kunnes 1985 traktori on varustettu ainoastaan mekaaninen voimansiirto tyyppiä, jossa vaihteiden määrä ei ollut suurempi kuin 18 x 4 etupyörien ja 16 x 4 - taakse. Nykyään, taka-akseli lukitus voidaan suorittaa käyttämällä hydraulinen järjestelmä. Luotettava tasauspyörästön lukko pysähtyy ja antaa mahdollisuuden lisätä läpäisevyyttä alalla.

hydrauliikka

Se sisältää seuraavat merkittävät tekijät:

• Hydraulinen pumppu vaihteen tyypin NS-32.
• Hydraulinen teho kytkentä paino (käytetään liitteet).
• Ja säädön.
• Hydraulinen sylinteri suoraan säätöventtiilin ja sidos.

Kaikki nämä sivustot ovat kyky hallita alkaen ohjaamoa avulla polkimien ja vipujen.

Tärkein ydin hydrauliset laitteet kuin uusi malli, ja MTZ-82,1 b / a - erittäin tarkka säätö aseman käytettävä tila liitetiedostoihin maannostyypilleen ja eri olevaan pintaan.

Suoraan ohjaimen ovat herkkiä antureita, jotka reagoivat minkä tahansa muutoksen kolmiulotteisen sijainnin vetokoukun yksikön ja veto. Yleisesti, traktorin hydraulinen järjestelmä traktorin tekee mahdolliseksi lisätä tuottavuutta ja parantaa sen toimintaa (esim taata yhtenäinen maa, jolla on sama kyntösyvyyteen).

Testaus ja mittaus

MTZ-82,1 suojat varustettu uusia laitteita, jotka puolestaan voivat olla joko erillisenä tai se voi olla osa yhdistelmä laitteessa. Lisäksi erikoispalikoita saatavilla merkkivalot ja sulakkeet jonka sulava insertit luotettavan suojan kaikista käytettävissä olevista piireistä.

Esimerkiksi osoitin moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan varoitusvalo on erivärinen:

• Työskentely alue (80 100 astetta AIM) - Vihreä.
• Ei-toiminta-alueen (80 °) - keltainen.
• Yli 100 celsiusasteeseen - väri punainen.

Dieselöljy paine tulisi olla 1-5 kgf / cm ^2. Sallittu paine hypätä 6 bar aikaan kylmäkäynnistys. Jos hälytysvalo jää ja aikana lisätyötä, on tarpeen välittömästi pysäyttää moottorin ja alkaa ratkaista ongelma. Vuorostaan, pneumaattinen järjestelmä on alueella 5-8 kgf / cm ² ja joka käsittää kompressorin ja jakoventtiilin ohjaamiseksi ero toiminnan jarrujärjestelmä.

Tekniset indikaattorit

Tahansa traktori MTZ-82.1 (b / a erityisesti) on seuraavat tekniset tiedot:

• Teho - 60 kW.
• Nimellisnopeudella - 2200 kierr / min.
• Sylinterimäärä - 4 kpl.
• Volyymi dieselin - 4,75 litraa.
• Rajoittaminen vääntömomentti - 290 Nm.
• Polttoaineen kulutus nimelliskapasiteetti - 220 g / kWh.
• reservi vääntömomentti luku - 15%.
• Tilavuus polttoainesäiliöt - 130 litraa.
• Tyyppinen kytkin - single-levy, kuiva.
• Liikkeen nopeus ennen +1,89-33,4km / h.
• Nopeus kyydistä takaisin - 3,98-8,97km / h.
• Peruskone - 2450 mm.
• Pituus - 3930 mm.
• Maavaran etuakselin - 645 mm.
• Välys tien ja taka-akselin - 465 mm.
• Työpaino - 3900 kg.

Sen käyttäjien mukaan

Ei ole väliä missä traktori MTZ-82.1 b / on hankittu ( "Avito", muihin sivustoihin, tai suoraan tehtaalla), monet viljelijät ovat huomanneet, että suorituskykyä auto ei ole liian korkea, kun käsitellään suuren alueen kentät - yli 80 hehtaaria. Oli myös heikkous kolmannen ja kuudennen pyydykset aikoina raskaita kuormia.

Puolestaan moottori ei ole liian herkkä laatua kulutetun polttoaineen, mutta liian pieni dieselmoottori voi olla karsinan eivät käynnisty. Tässä tapauksessa, kuten on esitetty, ongelma on poistamatta säätämällä tai muuttamalla suuttimien dieselpolttoainetta.

Positiivisen ominaisuuksia traktorin on syytä huomata sen lähes ehdotonta "häviämättömyydestä", koska se ei käytännössä ole mitään vaikutusta eikä lämpöä, eikä kylmä, eikä teillä, eikä pölyä, eikä mahdollista sademäärä. Lisäksi kone on melko helppo yhdistää monia liitetiedostoja ja erittäin helppo käyttää. Kuljettajat Huomaat myös melko korkeaa matkustusmukavuus, joka täyttää kaikki nykyiset ergonomiset standardit ja vaatimukset.

juoksu

Tänään "Avito" traktori MTZ 82.1 voi ostaa uusi. On tärkeää tietää, että uuden auton pitäisi olla nepermenno, sisäänajettu vähintään 30 tuntia. Tämä menettely on valinnainen, koska se antaa mahdollisuuden kaikille, poikkeuksetta, ansaitsi ylimääräistä traktorin osiin ja varmistaa myöhemmin pitkän käyttöiän. Älä aloita uutta hinaajalla, neobkatanny diesel välttää nopea kuluminen sen osiin.

ylläpito

Suunniteltua työtä tehdään seuraavasti:

• Tuuletin hihnan kireys Tarkista kautta (125 tuntia) - hihnan taipuma ei saa ylittää 15-22 mm, kun se puristetaan voimalla 40 N.
• Ohjaus vapaakytkin poljin (500 tunnin jälkeen) - 40-50 mm tyynyn.
• Mittapyörä pelata (500 tunnin jälkeen) - se on joka tapauksessa saa ylittää 25% moottorin käydessä.
• Nyöri kiinnitetään sylinterin pää (1000 tuntia) pulttien - vääntömomentin on oltava 19-21 kgcm.
• Tarkkailun kiristysmutteri ylikuormitus kytketään välituote tuki - kytkemällä näin pitäisi pystyä lähettämään vääntömomentti 40-80 kgcm.
• Ohjaus jäähdyttimen jäähdytysnesteen määrä (10 tuntia sen jälkeen, kun traktori) - sen tulisi olla enintään 50 mm reunan alapuolelle täyttöaukon.
• Korvaamalla öljy kampikammiossa - 500 tunnin jälkeen jatkuvan käytön.
• Korvaaminen suodattimen hienosuodatin - 1000 tunnin jälkeen jatkuvan käytön.
• Lauhde valuu pois vastaanottimen joka kymmenes käyttötunnin jälkeen.
• Ajoissa liikkeellä kesällä ja talvella sopivan luokan öljyn ja rasvan.

johtopäätös

Ostamalla at "Avito" MTZ-82.1 tai muualla, aina muistaa, että tämä traktori on täysin mahdollista aktiivisesti käyttää kuormaaja, kaivinkone, puskutraktori ja joissakin tapauksissa jopa yhdistää. Ja koska se on suhteellisen alhaiset kustannukset, käy selväksi, miksi sen kysyntä pysyy jatkuvasti korkealla viime niin monta vuotta.