"Toyota" pick-up japanilainen valmistaja, luotettava kevyt kuorma-auto

Toyota Corporation of Japan alkoivat perustaa tyypin Pick Up mallien myöhään 90-luvulla viime vuosisadalla. Sysäyksen toimi menestys suosittu Amerikassa tehtyjä kollegansa, "Ford", "Chevrolet", "GMC", "Dodge" ym. Japani katsoi viisasta jättää täyttämättä markkinarako, joka voisi tuoda merkittäviä tuloja.

Japanin mikit

Toisin Yhdysvaltain valmistajat, "Toyota" rajallisesti kolme mallia Pick Up: Hilux, Tacoma ja tundra. Kaikki kolme versiota on saatavana useita versioita: yhdellä ohjaamo, kahden neliovinen ja kaksiovinen kaksinkertainen.

hakemus

Henkilöautot "Toyota pick-up", rekat kätevällä tilava runko, käytetään eri aloilla, aina kuljetuksista rakennusmateriaalien retkiä koko perheen kanssa.

"Toyota pick-up" maksaa hieman kalliimpaa kuin tavallinen auto. Hinta sanelee erityisyys koneen, sen mahdollisuuksia. Etualalla oli kaupallinen sovellus, kuljetus teollisuustuotteiden ja palveluiden kaupungin jakeluverkkoon.

"Toyota pickup": malli

Kuten jo mainittiin, laajan valikoiman vapautumisen Japani mikrofonien havaittiin. "Hilux", "Tacoman", "Tundra" - nämä kolme versiota kompakti kuorma yhdisti yhteisellä nimellä "Toyota pick." Mallit lähes monistaa toisiaan, niiden välinen ero oli suhteellisen. Tärkein tekijä, joka luonnehtii auto oli kantavuus ja moottorin teho.

"Hilux"

Suosituin pickup on Toyota Hilux. Suunnittelijat ovat yrittäneet tehdä autosta niin paljon muistuta tunnettuja automerkkejä mahdollista. Edessä Hilux ovat kääntyneet väkivaltaisia, kuin sen pitäisi olla tehokas, dynaaminen auto.

Malli suoritusmuodossa Double Cab pituudeltaan 5335 mm, sen leveys on 1855 mm, korkeus 1820 mm. Hyötykuorma "Hilux" - 1240 kiloa.

Luonteeltaan tason mukavuutta ohjaamossa pickup voi kilpailla sisäistä järjestelyä kunnon auto: sama plyyshisisusta, tyylikäs mittaristo ja lukuisia pieniä, mutta käteviä ominaisuuksia hajallaan matkustamoon.

Hilux moottorimalleissa - kolmen litran, turboahdettu 1GD - teho on 178 hv 4500 kierrosta / min. Vaihteisto vastaamaan moottorin automaattinen viiden nopeus tai kuusivaihteinen käsivalintainen vaihteisto.

Tacoma

Jokapyöräveto "Toyota Tacoma pickup" on varustettu nelisylinterinen turbodiesel kapasiteetti 159 hv ja tilavuus 2,7 litraa. Voimansiirto - kuusivaihteinen käsivalintainen tai viisivaihteinen automaattivaihteisto.

Ohjaamossa on asennettu: ilmastointi, moderni audiojärjestelmä vaihtaja, multimedia värimonitori, Bluetooth-tuki, internet. Kaikki tämä tulee kättelyssä auton riippumatta matkustamon kokoonpanon (yhden, kahden tai kaksiovinen laajennettu).

Alustan "Tacoma" vastaa suosittu standardi kevyt kuorma-taka-akseli on ripustettu jousilla iskunvaimentimet ja edessä keskeyttäminen on riippumaton multi-link, jossa hydraulinen iskunvaimennin ja kierrejouset. Molemmat on varustettu suspension tangot.

Jarru pickup järjestelmä on hyvin vahva, kaksipiiriset, lävistäjä toiminta. Etupyörät varustettu sisäisesti tuuletettu levy, takana - rumpukone. Pohjan alle koneen asennettu hydraulinen paineensäätöventtiili, joka katkaisee sen osakuormalla kehon. Tällöin jarrupalat takapyörien eivät toimi täydellä voimalla.

"Tundra"

Pick-up on saatavilla täysin tai takaveto ja on edustavin koko kevyitä kuorma-autot "Toyota". Autossa on tyylikäs ulkonäkö, sen ulkomitat monia tyylikkäitä ratkaisuja. Pää optiikka, puskurit, pyörät ja paljon muuta - yhdessä antaa vaikutelman täydellisyyttä. Tunsin koko luova joukko suunnittelijoita.

Sisätilojen auto on erilainen kuin tavanomaista sijoitusta: istuimet on varustettu ilmanvaihto ja lämmitys, täyte on valmistettu arvokkaita materiaaleja, Alcantara, nahka ja mokka. Mökissä on ilmastoitu, on ilmastointi ja multimedian järjestelmä navigointijärjestelmä. Sähkökäyttöisen asennettujen kaikkialla: he ovat ikkunat, ulkopeilit, ohjauspyörän.

Toyota pickup "Tundra" varustettu bensiinimoottori on 4,6 litraa, kahdeksan, V-muotoinen järjestely. Voimalaitos (310 hv) voi kuljettaa kuormia jopa puolitoista tonnia. Voimansiirto - kuusivaihteinen automaattivaihteisto.

Alusta koneet ovat hyvin kalibroitu, ja vaikka suurin kuormitus kehossa ei poimi nojaa taaksepäin ja pitää vaaka-asentoon suhteessa tien pintaan. Huomiota kiinnitettiin ja aerodynaamisen merkki auton ilmavirran vastus ajettaessa miniminopeudella. Pickup "Toyota Tundra" pidetään pisimmällä mallin kaikista keuhkojen Japanin kuorma.

kustannukset

Autoja, joita voidaan käyttää kaupallisiin tarkoituksiin, arvostetaan kalliisti. Varsinkin jos se on japanilainen auto valmistettu. "Toyota pick-up", jonka hinta ylittää kustannukset perinteisen auton kahdesti, voi ostaa 1 500 000-2 000 000 ruplaa, riippuen teknisestä kunnosta ja vuosimallista. Myytävien autojen erikoisuus salongit.

asiakaspalaute

Japanin auto ei vaadi arviointia - joka on perinteisesti positiivinen. Kuitenkin voidaan mainita, että omistajat avopakettiautoista brändi "Toyota" merkitä korkea luotettavuus, moottorin luotettavuutta, kapasiteettia ja hyvä nopeus ominaisuuksia. "Toyota pick-up", kommentoi jotka ovat innostuneita vuosia kysynnän kuin koskaan ennen.