Muodostus, Tarina
Alexander Sizov - ainoa eloonjäänyt lento-onnettomuudessa lähellä Jaroslavlin
Oli syyskuun 2011 leimasi tragedia laajasti - koko jääkiekkojoukkue kaatui lento-onnettomuudessa. Välittömästi sen jälkeen lentoonlähtö korkeus on noin 5-10 metriä syöksyi alas, jättäen se tuntui olevan pienintäkään eloonjäämismahdollisuudet kenelle tahansa, joka oli aluksella Kohtalokas lento. Mutta todellinen ihme tapahtui keskuudessa 45 henkilöä löytyi onnekkaita - Lentomekaanikon Alexander Sizov. Hän on uskomattoman selvisi romahdettua linjaliikennettä.
keskeytti lennon
Tunnetut jääkiekkojoukkue "Lokomotiv" Syyskuu 7 meni Minsk pelata joka lopulta ei tapahdu. Takeoff tapahtui normaaleissa sääolosuhteissa, ja näytti siltä, mikään ei merkkejä ongelmia. Lähtö oli määrä edellisenä päivänä, mutta se lykättiin, koska kansainvälisen poliittisen foorumin. Kone yritti saada vauhtiin jo ulkomailla kiitorata. Mikä näkyy valvontakameroita, oli selvää, että jostain syystä, liner ollut tarpeeksi pitoa ja hän jäi bändi. Miehistö otettiin epätoivoinen vaiheessa eli pyrkimys lentää enää bändin kanssa, ja kentällä. Katse ylös maasta, kone voi ainoastaan ilmaan matalalla, mutta suurella nopeudella syöksyi maston majakka, sitten lentävät hieman, kaatui.
Ainoa selviytyjä - Alexander Sizov
Aluksi, kaksi heistä tarjota mahdollisuudet selvitä - jääkiekkoilija Aleksandru Galimovu ja yksi mies miehistön. Se oli lentomekaanikkona Alexander Sizov. Mutta, valitettavasti, Galimov kuoli sairaalassa jonkin ajan kuluttua, mutta Sizov onnekkaampi. Hän kärsi melko pitkä kurssin kuntoutuksen ja jäi yli 1, 5 kuukautta instituutin Ensihoito Sklifosovskin. Hän on diagnosoitu useita murtumia kylkiluiden, avoin kranioserebraalinen vamma, mukana aivovamma, lonkkamurtuman ja kehon palovammoja.
Sizov muistoja viime hetkillä ennen kaatua hänen ensimmäinen haastattelu
Insinööri Alexander Sizov selvisi kauhea lento-onnettomuudessa, antoi hänen ensimmäinen haastattelu aikana, jolloin hän oli kuntoutusta sairaalassa. Toimittajat hän puhui viime hetkillä ennen onnettomuutta. Hän muisti kaiken, mitä tapahtui kun koneessa, ja hän oli henkisesti vaikeaa muistaa kuvan tragedian joka ravisteli koko Venäjän.
Kun hän puhui jo ennen lentoonlähtöä, oli selvää, että aluksella oli poikkeuksellinen tilanne, ja jotain meni pieleen. Plane pitkään ei voinut ottaa pois kiitotieltä, ja sitten hän tajusi, että ne ovat jo bändin ulkopuolella ja ottaa pois maasta. Sitten kone alkoi täyttyä toisella puolella, ja sitten tuli kauhea oivallus, että he ovat tulleet olla rikki.
lento-onnettomuuden
Tuolloin kun kone kaatui maahan, Alexander Sizov ei ole kiinnitetty. Hän tunsi voimakasta isku jotain raskasta oikealla puolella kehoa. Sitten Sizov tuntui, että hän oli vedessä, koska törmäys yhden lentokoneen, nimittäin sisustus, putosi veteen, ja loppuosa oli pankin joen. Ensimmäisen minuutin kuluttua Crash jos poistetaan muistista. Sitten poliisi kertoi hänelle, kun hän yritti vetää ulos tulen hänen kollegansa - siis hän sai myöhemmin polttaa.
Tietoja ihmeellinen paeta
Tuona päivänä hän oli matkustajan paikalla viime oikealla kaistalla, joten hän oli takana laivan. Hän ei turvavyötä, ja ehkä se pelasti hänet elämää. Syksyllä Sizov alus heitettiin ulos hätäuloskäynti. Tällä kertaa hän oli päässyt ulos palavasta hylyn. Hän heräsi jo vedessä, joka hehkui palavasta kerosiinia. Hänen pelastuksensa hän sanoo vain ihme, koska se on kuin kukaan on tietoinen tragedian, josta hän onnistui saamaan ulos hengissä. Tasosta lähes mitään jäljellä, romahduksen jälkeen Yak-42 näytti pala kierretty rautaa. Kun tällaista vahinkoa lentokone syöksyi korkeudesta, hengissä - tämä on todella lahja ylhäältä. Elämänsä aikana hän joutui taistelemaan sairaalassa - hän meni sinne vakavassa tilassa, jossa on paljon vahinkoa, mutta, kuten hän sanoo, toipumaan isku auttoi häntä rakastavat ja tukevat hänen perheensä.
lausunto Sizov
Hänen mukaansa kunnon lentokoneen ennen lentoa täytti kaikki vaaditut standardit - hän itsekin osallistui ilma-aluksen tarkastaminen. Lisäksi se kiistää yksi versioista että lento tehtiin kiire, koska se tosiasia, että tuolloin lentokentällä oli erittäin ruuhkainen. Mukaan Alexander Sizov, kaatua tapahtunut ei johdu epäonnistumisen lentokoneen toiminnalle, ja valmistelu lentoa varten toteutettiin tavalliseen tapaan. Valitukset tilaan ilmailuteknologiaa ja valmistautua lennolle, hän sanoi lehdistölle, ei ollut lainkaan, syy on poistettu toimintahäiriö tärkeimpien järjestelmien ja mekanismit. Hän myös kiistää jonkin nykyisen versiot kadonnut matkatavaran kaikki tehtiin sääntöjen mukaisesti.
tutkijat
Virallinen versio oli sama ihmisen tekijä, eli tahaton painamalla jarru kiihdytettäessä ilma. Nopeus lentokoneen lentoonlähdössä vaihe oli alhaisempi kuin mitä pitäisi olla. Tämä PE liittyy siihen, että ohjaamomiehistö ei ollut riittävää asiantuntemusta hallita tätä astiaan, eikä sillä ollut tarvittava määrä lakkojen aikana koulutukseen ja uudelleenkoulutukseen. Sisäänpääsy hallintaan laivan mukaan virallinen edustaja Tutkiva komitean annettiin laittomasti. Oikeudenkäynnissä ilmoitettiin salauksen radio, joka oli kuullut lauseen: "Mitä sinä teet?", Ja kävi selväksi, että pysäköintialue, joka sitten piti olla Yak-42 oli varattu toisen lentokoneen.
Elämän jälkeen lento-onnettomuudessa
Alexander Sizov katastrofin jälkeen tänään, fyysisesti toipunut tapaturmasta, jatkaa työtä ammattiaan - hän on niin kiireinen kuin koskaan ilmailussa. Vaikka vuonna 2011 hän oli 52 vuotias, ja hän koki uudestisyntyminen. Hän tuli pitkään tragedian jälkeen, ja täysin psykologisesti selviytyä tämä ei ole mahdollista, ja jonkin ajan kuluttua. Hän ei pidä muistaa, että parhaimmillaan ja yrittää välttää puhua siitä. Hänen mukaansa jopa useiden vuosien, on mahdotonta täysin toipua tragedia.
Similar articles
Trending Now