Geeliakku: arvioita. Geeliakku: suunnittelu ja ominaisuudet

Lähes jokainen meistä ovat kuulleet, että on olemassa geeliakkuja. Kaikki sanovat, että ne ovat hyvin tehokkaita ja niillä on useita etuja. Huolimatta siitä, että tällainen akkua yli 30 vuotta, he ovat hankkineet suosituin tänään. Mutta jos lähes jokainen on kuullut tällaisen tuotteen, se ei ole jokainen on nähnyt laitteen toiminnassa. Ainakin ymmärtää jotain, sinun täytyy lukea arvosteluja. Geeliakku - se on varsin laaja aihe puhua, joten katsotaanpa kaikki kunnossa.

Mikä on ero perinteisestä akku?

Tämä kysymys on varmasti kiinnostunut jokaisen mahdollisen ostajan, joka on aivan loogista. Varomatonta olisi ostaa tuotteen, ei ymmärrä mitä siinä on, ja suurimmat erot perinteisissä ratkaisuissa. Me kaikki tiedämme, että lyijyakku virta kulkee positiivisen ja negatiivisen levyt, ja se virtaa elektrolyytin, joka on nestemäisessä tilassa. Estää oikosulut rakenne on järjestetty muovinen erottimen välissä positiivisen ja negatiivisen levyn.

Mutta on tarpeen kiinnittää huomiota siihen, että geeliakku laite on hieman erilainen. Suurin ero on se, että elektrolyytti on sakeutettu kunnossa ja on kuin hyytelö (geeli). Tehtaalla on erityisesti kuivattiin elektrolyytin, ja toiminnan aikana se jähmettyy vähitellen. Koska sen ainutlaatuinen rakenne, elektrolyytti ei haihdu ja on jatkuvasti elimistössä. Kuten vedyn höyryä ja happea, jotka muodostuvat kemiallisen reaktion aikana, ne muuttuvat veteen ja sen jälkeen imeytyä geeliin. Tätä prosessia kutsutaan rekombinaatiolla. erityinen venttiili kotelossa purkamiseksi ylipaineen. Kuten näette, geeliä akkulaturi on varsin epätavallista, vaikka periaate perinteiset akut tallennettu. No, ja nyt muutamia mielenkiintoisia kohtia.

Toinen pari piirteitä geeliakku

Emme voi kertoa, ja että tällainen akku on hyvin epätavallinen erotin. Hän on valmistettu mikrohuokoisesta muovi-, johon on lisätty alumiinia lisäaineita.

Tämä antaa erityinen vakautta osion aggressiivisessa ympäristössä ja vähentää sisäinen vastus. Lisäksi erotin kestävät tärinää kuormia, ja mekaanisen vaurion, jonka korkeat pisteet saanut asiantuntijoiden ja positiivinen palaute. Geeliakku on toinen piirre - erittäin puhdasta lyijyä sen koostumusta. Tämä on lisännyt merkittävästi suorituskykyä artikkeli.

Tietenkin suurin osa positiivista palautetta laite ei ole saatu kaunis elin, ja sen ainutlaatuiset ominaisuudet. Tärkein ominaisuus on lisääntynyt määrä syklien "lataus / purku" ja sen seurauksena, pitkän käyttöiän. Monet autoilijat sanovat, että laite toimii vuosia ilman vika ja se on epäilemättä positiivista palautetta. Geeliakku voidaan varastoida pitkäksi aikaa tyhjä kunnossa ja asennetaan paitsi vaakasuoraan asentoon. Kaikki tämä tekee tuotteesta ainutlaatuinen lajissaan. Ja nyt puhumme, että itse asiassa, ajatella sellaisia akun auton omistajille.

Geeli auton akku: arvion omistajat

Tämä osio on erityisen mielenkiintoinen. Se, että geeli akku on usein asennettu ajoneuvoihin, sekä tavara- että henkilöliikenteen. Syynä on se, että tällainen laite on suuri kapasiteetti ja pitkä käyttöikä. Kuitenkin suurin sekä autoilijoille nähdä, että käynnistysvirran on paljon suurempi kuin perinteisissä akuissa. Tämä on erittäin tärkeää äärimmäisissä sääolosuhteissa, kuten suurilla pakkasta. Ei voi tehdä ilman akkua, ja ihmiset, jotka rakastavat asentaa ajoneuvoon varusteet muodossa subwooferiemme ilmastointilaitteet ja niin edelleen. N. Tällöin geeli vaaditaan ajoneuvon akku. Perusteella sanoa, että tällainen laite voi olla erittäin hyödyllistä suurille sähkönkulutuksen.

Mutta monet autoilijat sanovat, että elektroniikasta täytyy olla hyvin tarkka. Juuri tästä syystä, että ei ole edes keskustelua siitä, miten asentaa akun ajoneuvoon geelillä kotimaista tuotantoa, erityisesti "klassikoita". Siten varausjännitte tulee olla jatkuvaa, noin 14,4 V. VAZ autoja, ja jotkut ulkomaiset autot, tämä luku voi vaihdella välillä 13-16 V, mikä johtaa akun vika. Kuitenkin, eivät aina ole yksiselitteisiä palautetta, geeli akku, joissakin tapauksissa nopeasti heikkenee, jos se on tallennettu pysyvästi on pakkasella (alle -20 celsiusastetta).

Miten valita akkulaturi

Tahansa, jopa parasta laatua akku ennemmin tai myöhemmin epäonnistuu, jos se on ladattu. Ei voi enää käyttää improvisoitua muistia, koska ne nopeasti määrittää surkeassa tilassa. Ylilataaminen johtaa epäonnistumiseen akku elementin, sekä pienempiä määriä elektrolyyttiä. Siltä osin kuin haitallisia vaikutuksia pienen virran, niin se ei ole. Tietysti tällainen on ladattu akku paljon pidempi, mutta tämä tuskin olisi kielteinen vaikutus. Itse asiassa elämä akun määräytyy ekologisista olosuhteista, joissa laitetta käytetään, ja oikean veloituksen. Tästä yksinkertaisesta syystä laturi geeli akut on kotitekoisia ja kaupasta ostettu. Lisäksi on syklinen ja puskuri latauksen tilat akku.

Se on niin, että kiireellisesti käyttää akkua, ja se poistetaan. Tässä tapauksessa voit nopeuttaa prosessia hieman. Kuitenkin tarvitset erityistä laturi lämpötilan rajoitin, joka sulkee pois lämmityksen akku. Lisäksi se on erittäin suositeltavaa käyttää ajastinta ja huolehtia siitä, että ei ole ylilatauksen. Huomaa, että jos on sovitettu oikein laturi geeliakuille, sen arvioitu käyttöikä voi olla jopa 4-6 vuotta. Ja nyt tarkastella toinen tärkeä seikka.

Miten ladata geeliakku

Tällainen akku, minkä myös useat edellä on useita erityispiirteitä ja ominaisuuksia. Itse asiassa se on ihanteellinen ratkaisu asennus veneessä, skootterin tai auton. Mutta palvelu monissa herättää monia kysymyksiä. Heikoin kohta Tällaisen pariston - lataus. Ennen kuin aloitat latauksen geeliakku, sinun täytyy oppia, miten se tehdään, ja vasta sitten edetä. Perussääntönä on noudatettava, on seuraava: latausjännite ei ylitä kynnystä. Viimeinen vaihtoehto useimmissa tapauksissa vaihtelee 14,2-14,4, jota ohjeissa määritellyllä tai runkoon akun.

Sitä ei suositella keskeyttää latauksen kunnes se loppuu. Tämä johtuu siitä, että niin hukkaan tallennuskapasiteetti. Siksi seuraavan kerran lataat sijasta 100% et saa yli 95%, ja tämä ei ole hyvä. Älä unohda, että ensimmäinen askel on ostaa paikallaan laturi hyytelöakuille. On huomionarvoista, että on olemassa mahdollisuus jännitteensäätö, ja on monivaiheinen latausmenetelmää. Pohjimmiltaan tämä on kaikki, mitä voidaan sanoa, miten ladata geeliakku. Se kaikki melko yksinkertainen.

Mikä on ihanteellinen laturi?

On olemassa useita "kultainen" sääntöjä, joita sinun tulee tietää. Joten, sinun on paljon helpompaa ja löytää oikea laite lataamiseen geeliakku. Itse asiassa ei ole mitään vaikeaa, tärkeintä - on kiinnitettävä huomiota useisiin määrääviä tekijöitä. Ensinnäkin on mahdollista asentaa ja säätää latausvirta. Voit sanoa, että tänään kaikki muistot ovat tällaisesta mahdollisuudesta, mutta se ei ole. Ei ostaa jotain, joka ei sovi sinulle, tarkista myyjän kanssa. Toiseksi, läsnäolo lämpötilan kompensointi. Se on kuitenkin tarpeen vain siinä tapauksessa, että akku latautuu suoritetaan lämmittämättömässä huoneessa. Lämpötilakompensointia ei tarvita, jos lämpötila laskee alle 10 tai nousee yli 30 astetta.

Mutta ei siinä kaikki. Siinä olisi kiinnitettävä erityistä huomiota vaiheissa maksu, jotka ovat muistissa. Geelin paristot, ei pitäisi olla vähintään 3. Ensimmäisessä vaiheessa lataus suoritetaan tasavirralla jännitteellä lisätä toiseen - DC-jännitteen pienentyessä nykyisen. Kolmannessa vaiheessa - puskurin tila, joka on, säilyttäen ladattuna akun. Jos laite geeli akkulaturi on näin, niin teet oikean ostoksen.

Mikä on ero geeli ja AGM akut?

Kaikki eivät tiedä, että nämä ovat kaksi täysin eri akku. Ensimmäinen - geeli, nimi toisen käännetty "imukykyinen lasikuitumattoa." Mukaan ja suuri, levyjen väliin on lasikuitu. "Sitoutunut" elektrolyytiksi lasi on sijoitettu niin, että akku voidaan käyttää ei ainoastaan vaakasuorassa asennossa. On syytä kiinnittää huomiota siihen, että AGM akut eivät ole mitään tekemistä sen kanssa geelin. Siten pariston lasi ovat noin 5 vuotta vanha, tämä on kallein vaihtoehtoja, kalliimpaa (maantie) - noin 10 vuotta. Pidettiin noin 200 maksut / purkaa 100% poisto 800 sykliä 30% purkaussyvyys. Siinä sanotaan, että tämä on hyödyllistä pitää akun ladattuna.

Geeliakut, jotka arvostelua ovat positiivisia, olemme jo tarkistetaan. Silikageeli - täyteaine - on valtava määrä huokosia, jotka inhiboivat elektrolyytti. Koska absoluuttinen täyteläisyys levyjen välinen tila on eliminoitu mahdollisuus oikosulun tai irtoaminen lyijylevyin. Älä pidä sekoittaa välillä akku AGM ja geeli, koska ne eivät todellakaan ole mitään yhteistä.

Vähän ominaisuuksista geeliakkuja

Jo paljon on puhuttu siitä, että kuluttajat sanovat geeliakkuja. Olet ehkä huomannut, että suorituskyky näiden paristojen on varsin korkea, etenkin verrattuna perinteiseen akkuja. Kaikki tämä johtaa kalleus laitteita. Niin? LX 12-105MG 105 A / h maksaa noin 12 000, tehokkaampia malleja saman merkin, esimerkiksi 260 A / h on 28, 000 ja edellä. Ei ole tarpeen jälleen puhua niin paljon riippuu valmistaja. Jos geeli akkuja autoille kotimaisen tuotannon on arvo, sitä kalliimpaa ulkomaisten kanssa 10-20%.

Älä unohda, että sinun täytyy ostaa erityinen laturi. Sen pitäisi olla useita ominaisuuksia, jotka olemme jo puhuneet. Ihannetapauksessa geeli akun lataus on oltava hyvin tarkka, ilman pulsseja ja korkea jännite laatu. On erittäin tärkeää välttää ylikuumenemisen ja ylihinnoittelua, joka on negatiivinen vaikutus tämän tyyppistä akkua. Autoilijoille on mielenkiintoista ja se, että puute paikkoja voit laittaa akun asennossa, jossa olet mukava. Tietenkin se on täysin mahdotonta kääntyä, mutta puolelle laittaa kukaan kieltää.

Hintoihin, ja jotain muuta

Koska ymmärrämme laitteen ja toimintaperiaate geeliakut, olisi tarpeen sanoa muutaman sanan arvosta tällaista yksikköä. Heti huomaa: tämä akku voi olla halpaa. Jos ajatellaan akku tuotemerkin Sunlight Geeliakuille klo 62 A / h, se maksaa noin 8-9 tuhatta ruplaa. Samaan aikaan täsmälleen sama, mutta perinteinen lyijyakkuja maksaa enintään 4-5000 ruplaa. Ei pidä unohtaa yhtiökokouksesta, jotka ovat kilpailijoita Gel. On syytä kiinnittää huomiota siihen, että lasi kangas akut ovat 20-30% halvempia kuin geelillä, ja huonompi jälkimmäinen vain määrä lataus / purku. Täällä ja täytyy miettiä. Se, että ominaisuudet geeliakut ovat ainutlaatuisia, ja toiminnalliset ominaisuudet ovat suuria, mutta hinta Tällaisten laitteiden on erittäin suuri.

johtopäätös

Täällä tutkimme Kiinnostava kysymys. Huomannet huolimatta positiivista palautetta valtaosa omistajat eivät aina suositeltavaa hankkia geeliakkuja. Erittelyt, tietenkin huipulla, ja joissakin tapauksissa se on ainoa normaali tulostus. Esimerkiksi tarkka laivalla sähkö- ja suuri määrä laitteita autossa tai veneessä, on mahdollista laittaa tällainen suunnitelma akku. Jos käytät ajoneuvoa -20 tai alhaisempi, resurssi geeliakku on merkittävästi heikompi kuin väitettiin. Tietenkin seurauksena valita vain sinulle, mutta sinun täytyy ajatella useita kertoja ennen kuin teet tällaista ostaa. Lisäksi kaiken tämän, ja sinun täytyy ostaa laturi, joka maksaa vähintään 3 miljoonaa ruplaa. Jos haluat pitkäikäistä syväpurkauksen, se on parasta valita geeliakkuja. Perusteella sanoa, että tänään tällaisiin tarkoituksiin on yksi parhaista ratkaisuista.