Paras SUV Venäjälle. Halvin katumaasturit Venäjällä

Määrittää yhdellä silmäyksellä paras SUV Venäjän ja sen ankarissa oloissa hyvin vaikeaa. Loppujen lopuksi kriteerit, jotka ohjaavat ostajat kulloinkin ovat erilaisia. Mutta jos tarvitset todella vankka off-road auto, joka ylittää minkä tahansa kuiluun taivaan ja soinen suot, on aika kiinnittää huomiota jokapyöräveto malli, ei SUV. Loppujen lopuksi, kuten me kaikki tiedämme lapsuudesta, vain 2 perinteisiä ongelmia Venäjällä, ja jos ensimmäinen ongelma ratkeaa ilman asfaltinlevitin, toinen on juurensa menneisyydestä, tulossa samaan aikaan lähes kansallinen aarre. Luultavasti siksi tämän, jokainen autoilija että hän haluaa suojautua odottamattomien ajaudumme, jotka heitetään talvella lumen hänen päähänsä, ja mieluummin olemaan pelkäämättä jättää renkaan ruts suunnissa, vilkaisi kohti autoa kaikkien johtavien pyörät ja korkea maavara. Lisäksi auto, joka toimii yhtenäisenä funktiona, ei aina tarvitse vastata palkkio vaatimukset. Rakenteen yksinkertaisuuden ja sen luotettavuus, ylläpidettävyys, osien saatavuuteen ja kokoonpanot - ovat tärkeimmät parametrit on täytettävä Venäjän SUV. Loppujen lopuksi se ei ole uutinen, että ikimuistoisista ajoista on paras maa maailmassa, jossa meidän piti elää kanssasi, vain 2 versioita tapahtuu: epätodennäköinen ja huonoin - ja on jo pitkään pidetty hyvän tavan olla valmis tähän. Joten emme rikkoa perinteitä ja katsomaan autoja budjettimenoja.

Perinteisesti metsästys, kalastus, kulkea maastossa käytetään halvinta katumaasturit Venäjällä. Ne palvelevat uskollisesti niiden omistajat, ja tämä on saanut kansallista tunnustusta. Harkita niiden segmentin yksityiskohtaisesti.

UAZ Hunter

Hinta: alkaen 479 950 ruplaa. - bensiinimoottorilla, 549 950 ruplaa. - erityinen versio dieselmoottori.

Isoisä Venäjän autoteollisuuden, joka kun vähän plastiikkakirurgia, eli restyling edellisen malleja Uljanovsk autotehtaan ja nykyaikaistamiseen joidenkin solmujen, varmasti yksi suosituimmista katumaasturit Venäjällä. Jälkeläinen legendaarinen "vuohi", joka on ansaitusti pidetään paras auto agronomien, katsastajat ja edustajia muista ammateista, jotka eivät onnistu istua edelleen työssään. Korkea puhdistuma määränä, joka on neliveto, iso pyöräkotelon ja tiukka geometrinen muoto ei salli häntä palkata sata 5 sekuntia, mutta risteykseen, jossa asfaltti päättyy, se on pois kilpailua. Hänen mottonsa on hitaasti mutta varmasti - koska et ole kiire?

Lada 4 × 4

Hinta kolmiovinen versio 364 500-375 200 ruplaa., 389500-400000 ruplaa. - in viisiovinen.

Näin on silloin, kun vanha hevonen ei pilaa vako. Loppujen lopuksi ei tunneta yritys Togliatti tuottaa enemmän näiden mallien sarjassa vuodesta 1977, ja ne ovat kaikki samoja kysyntää. Vasta vuonna 2006 halvimman maastoautojen Venäjällä antoi kuuluisan nimen Niva uusi lippulaiva kokoonpanolla. Kehittämisen aikana auton se tehdä paljon suunnittelun muutokset: vähentynyt potkuriakselin tärinää, optimoida suspensioon, iskunvaimentimet asennettu enää aivohalvaus, ohjauspyörä on tullut paljon herkempi. Tietenkin aerodynaamiset ominaisuudet auton koska sen muoto kaikki samat korkeat, mutta asfaltilla, kun nousi viimeisen sadan, auto luottavaisesti vastaa ruoriin, samaan aikaan, se ei välitä kuoppia pohjamaali.

Chevrolet Niva

Hinta varustelusta riippuen: 459 000-557 000 ruplaa.

Yhdessä aikaan VAZ ja Chevy luultavasti - paras SUV Venäjälle. Itse asiassa vuodesta 2004 vuoteen 2008 hän toimi johtaja myynti tässä segmentissä. Tämä auto on erinomaiset ajo-ominaisuudet sekä radalla ja pois. Me valtiossa arvostettu autoja, jotka eroavat toisistaan kohtuullinen hinta, yksinkertaisuus kunnossapito ja luotettavuus. Ja tämä malli on kaunis "kääre" peittää ei ainoastaan 4-neliveto lukitus keskus ero, mutta myös varsin edullinen 1,7 litran bensiinimoottorin. turvatyynyt kuljettajan ja matkustajan, lukkiutumaton järjestelmä ja useita muita keinoja salli itsesi tuntea riittävän varmoja ja kotonaan.

TagAZ Tager

Diesel vaihtoehto -. Vuodesta 619900-675 900 ruplaa, bensa - 519900-609900 ruplaa.

Kaikille niille nostalginen päivinä kun ruoho oli vihreämpää, Taganrog auton tehdas on laatinut pieni yllätys - noussut tuhkasta SsangYong Korando hän kuitenkin piti vaihtaa nimensä TagAz Tager ja kansalaisuus. Mutta ei ydin, koska jos on hinta neliveto, korkea maavara, ja ei haittaa läsnäolo nimikyltti TagAZa tämän venäläisen Korean juuret autolla - se on sinun valintasi. Tager koska autoja tehdään identtinen alkuperäisen, kuin ne eivät ole Venäjän uusi maastossa?

Great Wall H5

Hinta kokoonpanosta riippuen ja moottorin koon - 719 000-899 000 ruplaa.

On syytä kiinnittää huomiota autojen kiinalaisten tuottajien, koska muuri H5 perustuu kehitykseen eri avtopromyshlennikom. Moottori on tehty Mitsubishi, sisätilat perustuu Isuzu malleja sekä rungon ja jousituksen alkaen Toyota. Great Wall varustettu diesel- tai bensiinimoottori, jonka tilavuus on 2 litraa ja 2,4 vastaavasti. Auto näyttää sopiva kaduilla, ja taustalla luonnon ansiosta 4 × 4. Tämä kehys SUV on varustettu kaikki tarvittavat turvajärjestelmät ja Crash-testituloksia luottavaisesti ansainnut sen 4 tähteä. Samalla volumetrisen sisätilojen voidaan helposti viisi ihmistä ja runko - vahvistaa kaikki tarvittavat vapaa. Yleensä noin H5 malleista voidaan sanoa, että se ei ellei paras SUV Venäjällä, yksi tärkeimmistä haastajista rooliin.

Suzuki Jimny

Hinta alkaa 779 000 jopa 864 500 ruplaa. - riippuen lähetyksen.

Suzuki Jimny - pieni "kirppu" kaikki neliveto. Huolimatta Pienen kokonsa, hän teeskentelee olevansa täysi SUV, koska se on olkapäähän. Koska sen monipuolisuus ja sovellukset kaupunkiympäristössä, ja mutavyöryt, hän melko nopeasti löytänyt paikkansa ja hurmasi kaikki omistajat. Pieni 1,3-litrainen moottori salli hänen osallistua Paris-Dakar ja maratonin Etelä-Afrikassa ja Latinalaisessa Amerikassa, joka korvasi sen myöhemmin. Mutta Jimny voivat menestyksekkäästi toteuttamaan etuja suotuisammaksi olosuhteissa, koska sen maavara on 190 mm. Mutta ABS ei salli kuljettaja menettää pidon, mikä se oli missä kunnossa.

Keskustele paras SUV Venäjälle - se on melkein kuin yrittäisi väittää, että se oli ennen, muna vai kana. Loppujen lopuksi jokainen mieltymykset yksittäisten asiakkaiden ja hankkia auto olisi vain oikein palvella aiottuun tarkoitukseen. Siksi oikea ratkaisu voidaan päättää ainoastaan sinä.