KAMAZ-6350-traktori: suunnitteluominaisuudet, tekniset tiedot

Kama Automobile Plant on kuuluisa kuorma-autoista. Koneet, jotka ovat peräisin kuljettimesta, löysivät sovelluksensa lähes kaikilla siviili- ja sotilasalojen aloilla. Yksi suosituimmista on KamAZ-6350, joka tunnetaan nimellä "Mustang".

Monikäyttöinen kone

KamAZ-6350 Mustangia käytetään kuljettamaan henkilöstöä sekä mukana olevia lasti- ja perävaunuja lähes kaikentyyppisissä maastoissa, myös silloin, kun ei ole edes mitään tiellä, ja vain suunnan säilyy.

Tämä on yksi niistä autoista, jotka näkyvät monissa teknisissä asiakirjoissa, kuten alustat. Tämä korostaa, että tätä versiota voidaan käyttää useiden kapeiden ja erikoistuneiden ajoneuvojen perustaksi. Mikä mahdollistaa erilaisten päällystystyyppien asentamisen KamAZ-6350-alustaan, mikä tekee siitä auton siviili- ja sotilaskäyttöön. Suunta on armeijan käyttö. Tätä varten kone alunperin luotiin. Yhdistetty traktori on kirjaimellisesti suunniteltu erilaisten vaikeuksien ja esteiden poistamiseksi. Lämpötila-alue, jossa Kamaz-6350: n käyttö on mahdollista, vaihtelee välillä -45 ja +40 astetta. Pyörän kaava on 8 8, mikä tekee siitä lähes korvaamattoman välttämättömän asepalvelukseen.

Mustang-tuotemerkki pystyy toimimaan kaikissa olosuhteissa, lähes virheet ja keskeytykset. Tämä perhe ei ole saanut paljon suosiota maa- ja vesirakentamisessa, koska insinöörit eivät pitäneet sitä täysin järkevänä. Mikä lisäsi koneen teknisten tietojen määrää.

piirteet

Kamaz-6350-koneen tärkeimmät erot ovat lisääntynyt hyötykuorman kapasiteetti sekä ajoneuvon melko suuri kehyksen pituus. Kaikkien tarkoituksena on tarjota mahdollisuus asentaa lisäyksiköitä ja muita erikoistuneita lisäosia. Täysin uudet ratkaisut sekä erilaiset suunnittelutulokset ovat vaikuttaneet lopputuloksen syntymiseen. Tämän seurauksena kuorma-auto, jolla on tietty ylivoima sekä hintaluokassa että ylläpidettävyys on osoittautunut. Kaikki sen ansiosta, että osia on erinomainen vaihdettavuus muiden KamAZ-merkkisten ajoneuvojen kanssa.

Kamaz-6350: n laaja erikoistuminen kussakin vaihtoehdossa alusta luodaan yksilöllisesti asiakkaan asettamista ehdoista ja vaatimuksista riippuen. Tämän seurauksena on mahdollisuus saada auto, joka sopii parhaiten tietyn tehtävän ratkaisemiseen. Tämän ominaisuuden ansiosta asiakas saa maksimaaliset toiminnot suhteellisen alhaisilla kustannuksilla suhteessa muihin kotimaisiin kuorma-autoihin.

hytti

Valmistaja on toimittanut useita vaihtoehtoja hytin valmistukseen. Ostajalle tarjotaan useita parannuksia kerralla. Tarvittaessa voit asentaa lisävuoteen pitkän matkan matkoille. Tässä tapauksessa tarvitset ajopiirturin, jotta voit seurata kuljettajia. Jos aikataulu on ylikuormitettu tai aikataulua ei noudateta, huomiota vähennetään ja sen seurauksena kaikki liikenteen osanottajat ovat vaarassa. Tämä malli on suoraan ohjaamon alle asennettuna moottoriin. KamAZ-6350 on siksi varustettu itsenäinen lämmitin on hyvin yksinkertainen. Tällöin moottorin lämpö syötetään suodattimen läpi sisäosaan. Ajomukavuudesta voidaan huomata anatomisen istuimen lisäasennus, joka voidaan säätää erikseen jokaiselle. Mukavan istuimen lisäksi suuri panoraama tuulilasi, jonka näkyvyys on parantunut, on mahdollista asentaa moduuleja asiakkaan pyynnöstä.

Polttoainejärjestelmä

Kaikkien vaihtoehtojen lisäksi ajokäyttäytymisen helpottamiseksi on mahdollista asentaa iskunkestävä säiliö. Näin voit liikkua karkealla ja kallistetulla maastolla huolimatta siitä, että polttoainesäiliö on vioittunut tai rikkoutunut. Tyypillisesti on mahdollista asentaa tilavuus 375 litraa tai kaksi 210: een. Erityistapauksissa kehitetään 500 litran säiliö. Yhdessä tämän kanssa on asennettu polttoaineen keräämiseen käytettävä pumppu lämmitysjärjestelmä, joka takaa helpon käynnistymisen jopa vaikeimmissa talvissa. Lämmin lämmitin estää polttoaineputken parafiinipistokkeiden esiintymisen ja takaa myös suodattimien normaalin toiminnan.

moottori

Kamaz-6350: een asennettu moottori on täsmälleen sama kuin muilla vastaavilla valmistajan malleilla. Malli on KamAZ-740.50-360. Se on V-muotoinen, 8-sylinterinen yksikkö, joka toimii dieselpolttoaineella. Turboahtimen läsnäolo lisää huomattavasti lähtötehoa ilmakehän rakenteisiin verrattuna. Tämä moottori voi ylpeillä 360 voimalla, joiden tilavuus on 11,76 litraa. Tämä teho saavutetaan 1470 Nm: n vääntömomentilla.

KamAZ-moottori on liitetty mekaaniseen voimansiirtoon. Vaihteiston malli ZF 16S1820 asennetaan. Siinä on 16 vaihteistoa, jotka edistävät liikkeitä ja yksipuolisia.

Armeijan versio

Sotilas rakasti uutta KamAZ-6350: ta. Tekniset tiedot täyttävät kaikki vaatimukset. Sotilasvaihtoehdon aikaansaamiseksi otettiin käyttöön useita muutoksia, joista muun muassa - lähetyksen parantaminen. Tämä oli välttämätöntä, koska armeijan tärkein vaatimus oli kyky liikkua maastossa yli 40 km / h nopeudella. Normaalikäyttöinen mekaaninen vaihteisto ei pystynyt selviytymään tehtävistä. Siksi KamAZ-6350 "Mustang" oli asennettu uusi voimansiirto, jossa oli erilaisia vedenläpäisevyyttä. Tämä malli koostui vääntömomentin muuntimesta, joka asennettiin yhdessä mekaanisen voimansiirron kanssa. Kun tietty nopeus on saavutettu, tämä muuntaja on tukossa, jolloin se muuttuu jäykiksi akseliksi. Tällaisten vaihtelujen toteuttamisen aikana öljy pumpattiin täydellisesti tehohäviöiden nollaamiseksi.

Tärkeä ominaisuus, jonka ansiosta bändilähtöinen vedensiirto aloitettiin, oli erittäin suuri muutoskerroin. Sotilasautolla se oli 2,8. Tästä johtuen pienellä nopeudella toimiva vääntömomentti kasvoi merkittävästi.

saatavuus

Voit suorittaa tiettyjä tavaroiden liikkumiseen liittyviä tehtäviä, ja voit ostaa KamAZ-6350: n. Sen hinta vaihtelee riippuen lisäominaisuuksien ja teknisten eritelmien saatavuudesta. Keskimäärin uusi kuorma maksaa 3-5 miljoonaa ruplaa riippuen lisäominaisuuksien saatavuudesta. Löydät käytetyn lentokoneen traktorin, sen hinta on keskimäärin puolitoista ja kaksi miljoonaa. Maanviljelijöille tarjotaan sotilasvaihtoehtoa, johon on lisätty vesiliikennettä, mutta sen hinta on paljon suurempi ja keskimääräinen kokoonpano on 5-7 miljoonaa ruplaa.