Autot, Autojen

Vaihtaminen kytkimen VAZ-2107: käyttöohjeet, neuvoja. Vaihtaminen kytkimen VAZ-2107: hinta

Tuotetaan kytkin korvaaminen VAZ-2107 tiettyjen algoritmi, jota käsitellään hieman myöhemmin. Ensimmäinen, nyt muistaa historiasta auton, käy ilmi, että hän todennäköisesti on suunniteltu vain yksi pääasiallinen tavoite - tuoda mahdollisimman kauhua mädät kapitalistisessa maailmassa. Lisäksi käyttö "Seitsemän", kuten kuljetusväline on selkeästi tarkoitettu. Mutta korjata kone on yksinkertainen, kuten kuuluisa T-34 tankki. Ainoa haitta - on poistamisen käynnistin, ja menettely on suoritettava aikana purkamista vaihteiston. Se on tämä prosessi kuvataan alla.

Tarve varastoida

Huolimatta kaikista puutteista ja helpottaa auton korjaus tarvitset erikoistyökalua, jota ilman se ei voi tehdä. Ensinnäkin tarvitset pin - metalliputken sopivia halkaisijan (voit myös ontoksi). Sen avulla voit ottsentriruete asemassa suhteessa ajaa levy kytkin. Autosta riippuen, ikä sen tekninen kunto ja puhtaus kuljettaja voi olla eri aikoina kestää kytkin korvaava VAZ-2107. Hinta koko joukko on noin 2000-2500 ruplaa. Tietenkin on syytä mainita siitä solmut, jotka tarvitsevat asettavat uusia.

Ensinnäkin se on koko joukko kytkin - kori, kuulalaakereita, kytkin levy. Toinen, muuttaa pakollinen pultit ja pesurit, jotka on pultattu vauhtipyörän levy. Kolmanneksi, jos aiot korvaa kytkimen työsylinteri VAZ-2107, sinun pitää vielä hankkia jarrunestettä ja uusia letkuja. Neljänneksi tarve tilan arvioimiseksi vauhtipyörä. Viidenneksi poistat potkuriakseli, joten eivät sulje pois mahdollisuutta, että hämähäkki oli heikentynyt ja on vaihdettava myös. Kuudenneksi tiedä tilan tyyny laatikot ja Ulkolaakeri. Toisin sanoen, tämä ihana auto voisi tuoda paljon "yllätyksiä" auton omistaja, joka ei seuraa teknistä kuntoa.

Valmistautuminen korjaus

Ensimmäinen asia he ajavat autoa hissiin ja irrota akku. Huomaa, että sinun täytyy irrottaa akku. Kun kytkin korvaa VAZ-2107, poistetaan laatikosta, käynnistin, ja lopulta - syöttölanka iso osa. Ja jos se sulkeutuu maahan, palo ei voida välttää. Ja älä unohda, että auto on takaveto (tietenkin hyvä merkityksessä). Tämä tarkoittaa, että se on kaksi takapyörää johtavat - vääntömomentin välitetään ne moottoriin vaihteiston ja potkurin akseli vaihteella.

Mitä tämä tarkoittaa? Se, että sinun täytyy asentaa taka-pyöräesteitä. Kyllä, jopa tiilet liittää olemaan jättää auton. Vuonna rikki tilassa se pystyy tuomaan kauhua paitsi kapitalistisissa maissa, mutta myös normaalin ja asianmukaisen ihmisiä. Sillä ei ole väliä, muuttaa täysin solmussa tai tarkoituksena on korvata vain kytkin levy VAZ-2107, sinun täytyy poistaa ruutuun millään tavalla. Siksi kaikki jäljempänä esitetyt vaatimukset, joita on noudatettava.

Voinko tehdä ilman kuoppaan / nosto?

Mutta ensimmäinen kysymys heti ilmestymisen jälkeen ajatus korvaa kytkimen. Voinko tehdä ilman pit / hissit / rampit? Valitettavasti ei joka autoilija on hyvällä maulla. Vastaus on lyhyt - mahdollista. Mutta se ei ole täydellinen, kuten voitte huomata. Siksi on tarpeen kuvata prosessia hieman korjata ilman mukavuuksia. Jos nojata ruumiinrakenne, niin sinun täytyy vain nostaa auton 40-50 senttimetriä. Mutta mukavuus tietenkään voida lisätä tähän tilaan ajoneuvon. Jos asut maaseudulla, sitten tehdä pieni kaivanto - pari metriä pitkä, 50 cm leveä ja perusteellisesti niin paljon - se on mahdollista. Tässä tapauksessa se on paljon helpompaa. Mutta parempi, tietenkin, normaalilla kuoppa tai hissillä on helpompi korjata VAZ-2107. Haarukka kytkin korvaaminen on myös joskus tarpeen poistaa ja laittaa vasta purkamista CPT.

Vaihe yksi - päälle koneen

Näin alkaa alasajo VAZ osissa päästä totuus, joka on yhä kauhistuttava rapistuvat kapitalismi? Ensinnäkin irrota akku. Muistuttaa tarvitset enemmän aikaa, unohtamatta. Irrota sitten kaikki kaksi johtoa, jotka menevät käynnistin, ja sitten ampua se. On täysin mahdollista, että käynnistin ja kauhuissaan, että poistetaan se - tämä on ongelma, alempi kiinnitysmutteri (jos käytettävissä) pitäisi saada ulos kasvot pää liesi ja laajennus, ja huomattava.

Sen jälkeen huokaisten syvään, sillä kytkin korvaaminen VAZ-2107 on vasta alkanut, mutta silti niin paljon tekemistä. Esimerkiksi analysoida nopeuden muutos vipu. Se on valmistettu muovista osia, mutta niiden erottaminen toisistaan on täynnä saada puukottaa-leikkaus käden vammoja ruuvimeisseliä. Mutta jos onnistui, jatkaa työtä. Käsissä näppäimistön 19-ja edestakaisin, kierrä pultit, että CAT ja polttomoottori on liitetty yhteen. Ja samalla poistaa pakoputkesta pakosarjan, koska se vaikuttaa.

Toinen vaihe - pohjasta koneen

Nyt kotonasi koneen alta ja suorittaa seuraavat käsittelyt:

Irrota PTO vetolaipan vaihdelaatikosta. Tarkoituksena on vain aseman kiiloja, tai sen jälkeen kokoonpano nivelakselin on kauheaa surinaa.
Kiertämällä ulomman laakerin mutteri kiinnittimet. Ja älä menetä niitä, se on parempi heti Syötit kaikki Gadget.
Knock kevyesti napauttamalla vetoakselin. Pudota se sivuun, jotta ei tiellä.
Nyppiä mutterit tyynyt laatikon. Loppuun saakka mutta eivät poista.
Ampua työsylinteriksi kytkentä- ja kiinnitä se niin, että et vahingossa vaurioittaa letkua.
Kiertämällä nopeusmittari kaapeli ja sammuta käänteinen anturi.

Siinä kaikki, nyt ruutuun laittaa tukea romu työntää PPC moottorilohkosta. Vähän vaivaa ja ruutuun menee.