Uuden auton Corvette Stingray "Chevrolet

Auton "Corvette" From amerikkalainen valmistaja Chevrolet on hyvin rikas historia. Se alkaa kaukaisessa 1953. Silloin Valo sammui ensimmäinen 2-paikkainen urheiluauto yhtiöltä nimellä Corvette. Koska malli korvattiin 7 sukupolville. Ja nyt, koska 2013, tuottanut autoja seitsemäs ja viimeinen. Ja ne tunnetaan C7 Stingray. Että se siitä Haluan kertoa enemmän.

suunnittelu

Auton Corvette Stingray "näyttää erittäin tyylikäs, dynaaminen ja jopa aggressiivinen. Ja hänen ulkonäkönsä samaan ei ole vain kaunis, mutta myös käytännöllinen.

Esimerkiksi, koska tällainen rakenne, alustan voisi tarjota suurin massan jakautuminen pitkin akseleita ja erinomainen adheesio pyörällä. Suurempi saanti yhdistettynä ilmanvaihtojärjestelmä, anna moottorin nopeasti ja helposti rentoutua kuormaa ja ilman liiallista lämpöä. Kehittyneet suunnittelu-, puolestaan ei vain saa kehon nopeampaa ja urheilullista ulkonäköä, vaan myös minimoi ilmanvastusta.

Spoilerit ovat myös pelissä rooli. Ne vähentävät nostovoiman, joka aiheutuu, kun kuljettaja alkaa ajaa suurella nopeudella. Ja koska LEDit käyttää optiikan, ei vain onnistunut lisätä "makuinen" ulkonäkö, mutta myös parantaa kirkkautta vilkut. Pisaranmuotoinen ajovalot näyttää kovin omaperäinen, mutta se on paljon tärkeämpää, että ne ulottuvat kirkas valonsäde, joka valaisee, kuinka paljon tilaa eteensä. Yleensä kehittämisessä ulkopuolen suunnittelijat todella tullut suuri vastuu.

salonki

Uuden auton Corvette "miellyttää sen ylellinen sisustus. Prosessissa vain laadukkaita nahka, hiili, ja alumiini käytettiin kiillotettu pinta.

Etsii sisällä, huomaat heti käytännöllinen ja toimiva kojetaulun. Myös herätti urheiluistuimet, tehty kätevin kauhat.

Auto "Chevrolet Corvette" viimeinen valmistusvuosi on rikas joukko. Tämä "ilmasto" ja "risteily", joka ohjaa siten manuaalivaihteistolla, kaksi suuri näyttö, monitoimiohjauspyörä, ja multimedia-järjestelmä, audiojärjestelmä 9 kaiuttimet, käynnistää moottorin ilman avainta, navigointi ja vaihtoehtoja suunniteltu tarjoamaan hoitoa ja turvallisuutta koneen omistaja. Lisämaksusta penkinlämmittimet, muistiasetukset, 10 kaiuttimet, valinta värin istuimet ja muut vaihtoehdot eivät ole erityisen tarpeellista.

Mitä löytyy konepellin alta?

Auton Corvette "ylpeilee tehokas 466 hevosvoiman 6,2-litrainen moottori, jonka ansiosta hän kykenee nopeuttamaan 100 km / h vain 3,8 sekunnissa. On syytä huomata, että Yhdistetyn jakson, tämä auto kuluttaa noin 12 litraa bensiiniä, joka on hyvin vaatimaton urheiluauto. City Car käyttää vuosittain noin 18-19 litraa. Muuten, suurin auton nopeus on 292 km / h.

Kuitenkin muilla markkinoilla ostajat tarjotaan tehokkaampi versio tästä autosta. Se on asennettu 650 hevosvoiman moottori, joka työskentelee yhdessä ei ole 7-nopeus "mekaniikka", mutta 8-band "automaattinen". Nopeus Tämän urheiluauto voi kohota 318 km / h.

Muut tekniset ominaisuudet

Puhutaan auto, "Corvette", kuva, jotka annetaan edellä, on huomattava sen rakentamiseen. Se perustuu tilan runko on valmistettu alumiinista, ja kehittämisen aikana loput korkealuokkaisesta teräksestä käytettiin. Muuten, huppu ja irrotettava katto jakso, päätettiin tehdä hiilikuituinen. Kiitos kaikille, jotka voitiin tehdä urheiluauto melko helppoa. Se painaa vain 1539 kg.

On mielenkiintoista, että amerikkalainen iso auto 'Corvette' rakennettu tukiohjelmasta, joka tunnetaan nimellä Transaxle. Rivi on, että lähetys sijaitsee taka-akselin. Ja paino on ihanteellisella jakautuneet akseleita.

Lisää tämä auto tarjoaa erillisjousitus kolmiotukivarret parille, varustettu elektronisesti ohjattu iskunvaimentimet. Lisäksi se on sähköinen ohjaustehostin, joka tarjoaa helpon käytön. Hän on hyvä jarrut. Ne on suunnitellut asiantuntijoiden Brembo puhuu jo niiden korkea laatu.

kustannukset

Lopuksi - muutaman sanan hinta. "Charged" versio moottori, joka tuottaa 650 "hevoset", on arvoltaan noin 200 tuhatta dollaria. Eli noin 13 miljoonaa ruplaa. Versio "Grand Sport" maksaa vähintään 66 tuhatta dollaria.

Ihmiset, jotka jo omistavat tästä autosta, sano - tällainen kone on hintansa arvoinen. Loppujen lopuksi se on todella massa etuja. Siinä on erinomainen kiihtyvyys dynamiikan, erinomainen muotoilu, laatu optiikka, viihtyisä sisustus, teho. Haitat Tietenkin on myös - on alhainen lasku, polttoaineen kulutusta ja kallis huolto. On kuitenkin syytä muistaa, että auto kuuluu luokkaan eliitin urheiluautoja. Niin että kaksi viimeistä haitat voidaan eliminoida.