"Ural-4320", jossa YaMZ: TTX. "Ural-4320" sotilaallinen

Kuorma-autojen tuotanto Ural autotehtaan on universaali missio. Se lasketaan kuljetuksen ihmisten ja tavaroiden kuljettamiseen. TTX "Ural-4320" anna voittaa ylitsepääsemätön paikkoihin täydellä kuormalla. Tämä tekijä vaikutti laajamittainen käyttö koneen armeijassa ja alueilla, joilla vaikeat ilmasto-olosuhteet. Ensimmäinen malli kyseisen ajoneuvon vapautuu vuonna 1977. Itse asiassa, auto on kehittynyt kopio autojen "Ural-375", joka on tuotettu sotilaallisiin tarkoituksiin.

ulkopuoli

Mukaan TTX "Ural-4320", se on varustettu rungon metallisen alustan ja takaluukun. Varustettu ajoneuvo penkit markiisi kaaria ja irrotettava tyyppi. On myös muita ristikko puolella. Vakio-ominaisuuksia ovat kolmen hytti koottu metallilevystä, joka on valmistettu stanssaamalla. Huolellinen ikkunat ja peilit mahdollistavat täysin seuraamaan tilannetta tiellä ja lisätä näkyvyyttä.

Rakenteellisesti elin on muodossa, lyhyet ylitykset, jotka voivat parantaa avautumisessa ilmaisin. Märkäpaino kuorma on 8,2 tonnia. Kuorman - jopa 67,8 metriä, jossa hinata 11 tonnia.

TTX "Ural-4320" armeijan YaMZ

Yksi voimalaitosten harkitaan muunnelmia trukin tuli YaMZ moottorin eri versioita. Se edustaa nelitahtimoottori ottaa elektro-taskulamppu laite juosta. Erikoisuus voimanlähde on piste, että ennen lopullista töiden pari minuuttia hänen täytyy työskennellä yhden kierrosta.

Moottori täysin täytä eurooppalaisia standardeja (Euro-3). Kapasiteetti polttoainesäiliö on noin kolmesataa litraa (joissakin malleissa varustettu lisäpolttoainesäiliöillä 60 l). Diesel polttoaineen kulutus sataa kilometriä kohden on 30-40 litraa, riippuen nopeudesta ja läsnäolo vetokoukku. Suurin indeksi ajoneuvon nopeus - 85 km tunnissa.

Muut variantit asennus vallan

Kehittää suorituskykyä moottorin ominaisuudet "Ural-4320", valmistajat mahdollisti asentaa useita moottoreita. Joukossa ovat seuraavat vaihtelut:

• Asennus KAMAZ-740,10 - teho 230 hevosvoiman, tilavuus 10,85 litraa, on sylinteri 8, toimii dieselpolttoaineen;
• YMZ-226 - käynnissä diesel, teho 180 hevosvoimaa;
• YMZ-HE2 236 tilavuus on 11,15 litraa teho 230 hevonen turboahdettu nelitahtinen;
• Lisäksi, muutokset Yaroslavsky sijoitettu moottori kasvi indeksien 238 M2 236 BE2, 7601. Ne eroavat hevosvoimaa (240, 250 ja 300 vastaavasti).

Lisäksi TTX "Ural-4320" kanssa YaMZ sisältävät asennuksen hydraulisen booster, esilämmitys moottori ja vaatimustenmukaisuuden standardi "Euro 3".

Tekniset indikaattorit

Jarru kokoonpano sisältää perus kahden piirin järjestelmän ja varayksikön yksi piiri. Varajarrujärjestelmä on pneumaattisesti poistoilman savukaasuista. Tämä mekaaninen rumpu solmu asetetaan annostelukanavaan (RC) on erittäin tehokas. Seisontajarru - rumpu on asennettu ulostuloakseliin RK.

TTX "Ural-4320" on tarkoitettu pyörän kaavan 6 * 6. Tarjota korkean suoritustehon yhden pyörän varustettu avtopodkachkoy ilmakammioiden. Etujousitus - riippuvainen, on iskunvaimentimet ja jouset, semi-ellipsin. Takaosan kokoonpano riippuu myös tyypin jousineen ja Momenttitukiin. Kun otetaan huomioon kuorma kolme siltaa, ne kaikki johtavat, etupyörät on varustettu vakionopeudella nivelet. kytkin yksikkö on kitka-asema, pneumaattinen vahvistin kalvo levyn pakokaasun keväällä.

Hytti ja yleistä suorituskykyä

Esitelty auto on varustettu kaksiovinen ohjaamo on valmistettu kokonaan metallista ja se on suunniteltu kolme ihmistä. Kuljettajan istuin on säädetty, on tuuletusjärjestelmä, joka on varustettu nykyaikaistettu vaihtelu makuupussi. Vuoden 2009 jälkeen kuljettajan työoloja on parantunut huomattavasti. Uusi ohjaamo on mukavuuteen, huppu valmistettu lasikuidusta ja alkuperäisen visuaalisen tyylin.

Tässä ovat perus mitat, jotka tarjoavat suorituskykyä ja ominaisuuksia "Ural-4320":

• Pituus / leveys / korkeus (m) - 7,36 / 2,5 / 2,71, markiisi korkeus on 2,87 metriä.
• Nettopaino (tonnia) - 8,57.
• Varaus massa vetokoukku (t) - 7,0.
• Hiirirullaksi (m) - 2,0.
• Puhdistuma tie (cm) - 40.
• Paikkojen lukumäärä lavalla - 24.

On syytä huomata, että kuorma on vankka tehoreservi, joka ratkaisee yli sata kilometrin ilman tankkausta.

taktinen indikaattorit

TTX "Ural-4320" sotilas taktinen termeillä on seuraavat ominaisuudet:

• Voittaa kahlaa lampi (syvyys) - puoli metriä.
• Risteyksessä suota - samalla tavalla.
• Kanavat ja kaivannot (suunnassa) - jopa 2 metriä.
• Raja nostokorkeus - 60 °.
• Pienin kääntösäde - 11,4 metriä.
• Maksimikorkeus merenpinnasta normaalikäyttöön - 4000 650 metriä ..

Rakenteellisesti voimakas kuorma on konfiguroitu siten, että se suojaa ohjaamon ja kuljettajan lika aikana Maastoajotehostus (voimalaitos sijaitsee edessä, huppu nostetaan ylöspäin, ja leveä litteä siivet asennetaan puolella).

TTX "Ural-4320", jotta se voi toimia ankarissa ympäristöissä, joiden suurin kosteus 98 °. Lämpötila-alue on välillä + -50 astetta. Sallitut bezgarazhnoe varastointi koneita. Kestämään suurta tuulen voimakkuutta 20 metriä sekunnissa, ja pöly - 1,5 kuutio.

nykyisten muutos

Aikana asia käsitellään parhaillaan Ural kuorma valmistajat ovat kehittäneet useita muutoksia, suurin ero näiden välillä kapasiteettia voimalaitoksen. Suosituimpia ovat tällaisia malleja:

1. "Ural-4320-01" - on parantunut ohjaamon alustan ja elvytystä. Valmistusvuosi - 1986.
2. Samanlaisia muutoksia YaMZ moottori, jonka kapasiteetti on 180 hevosta, ja kuorma lisääntynyt akseliväli ja avoimena pysymistä.
3. TTX "Ural-4320-31" eroavat prekursorin läsnäolo kahdeksan voimalaitteen (YaMZ) kapasiteetti 240 hevosvoimaa ja parantaa tehotiheys indeksi. Se julkaistiin auton vuonna 1994.
4. Malli 4320-41 - YaMZ-236NE2 (. 230 hv), liikkeeseenlaskuvuosi - 2002, noudattaminen "Euro 2".
5. Vaihtoehto 4320-40 - edellisen version auto on varustettu pitkä pohja.
6. Muutos 4320-44 - oli ohjaamo lisää mukavuutta (in -. 2009).
7. Pitkän base "Ural-4320-45".
8. Vaihtelu tarkoitettu asennettavaksi erikoislaitteet (4320-48).

johtopäätös

Voit mainita muutaman seikan, jotka suosituksi kuorma kyseessä sekä armeijan ja siviilikäyttöön. Ensinnäkin "Ural-4320" ei pelkää mitään off-road, on suuri ohjattavuus ja nostokapasiteetti. Toiseksi hän on vaatimaton huoltoa, käyttö ja korjaus. Lisäksi tämä kone on monipuolinen, pystyy kuljettamaan sotilas-, siviili tavarat, raskasta perävaunua laitteisiin ja noin 30-35 henkilöä.

On huomattava, että valmistajat pyrkivät jatkuvasti parantamaan "Ural". Kone armeija pidetään tehokkaana ja tuottavana ajoneuvoon. Lisäksi auto on voimakas, panssaroitu vaihtelut on suunniteltu sinulle, suojata henkilöstön loukkaantumisen maksuista valon ja keskisuurten käsiaseiden (kolmas suojelun luokka). Vuonna siviilikäyttöön kone on välttämätöntä pohjoisten alueiden ja alueilla vaikeassa maastossa.