"Toyota RAV4" uudessa elin (2016) arvion omistajat, ominaisuudet, edut, haitat ja ominaisuudet

Historia Toyota RAV4 ajoneuvo alkoi vuonna 1989, kun Tokion autonäyttelyssä japanilainen valmistaja esitteli käsitteen kompakti neliveto maastoauto, joka menee yhtä hyvin sekä kaupungin ja tiellä. Viisi vuotta myöhemmin, tämä ajatus tuotiin elämään, ja Geneven autonäyttelyssä 1994 täysimittainen auto otettiin käyttöön. Samana vuonna, sen sarjatuotanto käynnistyi.

Vuodesta 1994 oli neljä uutta sukupolvea. Julkisen esiteltiin viimeinen niistä vuonna 2012. Kone oli aggressiivinen, dynaaminen ilme, moderni muotoilu ja hyvät ajo suorituskykyä. Vuonna 2015 hän teki restyling, jonka tulokset me puhumme tänään. Artikkelissa katsotaan tarkastelut Toyota RAV4, edut ja haitat mallin, sen tekniset tiedot, suunnittelu ja käsittely.

päivitetty versio

Ensimmäinen esittely 2016 mallivuoden crossover pidettiin 2015 New Yorkissa, myöhemmin auto tuotiin Euroopan markkinoille Frankfurtissa. Auto on saanut uuden ilmeen ja päivitetty sisustus. Hän jatkaa ajatusta kaunis, tilava ja suhteellisen kompakti autoja perheen ihmisiä. Ylimääräisenä nykyisin pyritään auto on hyvin varustettu sähköisellä avustajia, jota käsittelemme myöhemmin. Kohokohta uudessa versiossa on sen hybridi muutokseen.

uusia ominaisuuksia

Ottamalla käyttöön restyled malli piireissä autoilijoiden usein se kuulosti lause, joka ilmestyi "Rav 4" täysin uuden elimen. Ja jossain määrin tämä on totta, koska ulkoa koneen ovat muuttuneet totaalisesti. Kuitenkin yleinen muoto pysyy samana. Uusista tuotteista voidaan eristää täysin uudelleen edessä. Hän sai uuden puskurin, kapeampi säleikkö ja uusi optiikka. jäähdytin reunus kokoonpanosta konepellin. Alle puskurin pysyvän off-road-suoja, joka edistää helpotus edessä "rav4".

Takana auton myös eroaa edellisestä versiosta. On selvää uusia ajovalot ja puskurin. On huomionarvoista, että takaluukku "RAV4", lopulta alkoivat avautua kuin vankka SUV. Koko vanteiden ja pyörien pysyy samana, mutta niiden suunnittelu on päivitetty. Ja auto on saanut kolme uutta väriä variantteja.

Se näyttää varsin ristiriitaista ulkoisiin muutoksiin "RAV4" uudessa elin 2016. Arviot koskevat ulkomuoto on saanut erittäin kiistanalainen. Etupuskurin, joka oli massiivinen, antaa auton aggressiivinen, mutta falshtardiatornaya säleikkö, muistuttaa uusin malli Auris 2, näyttää kyseenalainen. Varsinkin kun otetaan huomioon uusimmat suunnitteluratkaisut vanhemmissa malleissa Highlander ja Land Cruiser.

Sisustusta

On aika puhua matkustamoon "RAV4" uudessa elin 2016. Arviot omistajia tässä suhteessa liian kaukana toisistaan. Mutta tunteet lähtee myöhemmin, mutta nyt, että kuiva tosiasiat. Laatu viimeistelytarvikkeet kasvoi merkittävästi. Uuden pehmeää muovia viimeistely on paljon mukavampi tuntuista kuin muovi tammi viimeisimmän muutoksen. Ainoa ongelma on se, että materiaali pysyy samana takarivissä. Pyörä verhottu nahka hyvälaatuista. Osaston puhelimen on nyt kumi alustaan, estää liukuva puhelin. äänieristys laatu on myös lisääntynyt. Lämmin Japanin vaihtoehtoja ovat maksaneet paljon huomiota. Lisäkuumentami- ohjauspyörän ja auton istuimen on takaikkunaan ja tuulilasin pesulaite suuttimet sekä moottorin.

Kojelauta oli tuoreempaa ilmeen ja lukea taustavalo. Näyttö Kojetaulun on nyt lävistäjä on 4,2 tuumaa. Normaalitilassa, se osoittaa, että polttoaineen kulutus (hetkellinen ja keskimääräinen) lukumäärä nykyisen vaihteisto, rengaspaine, akun lataus, ja varoittaa vähäinen polttoaineen säiliössä. Tämä näyttö on vielä paljon kivoja ominaisuuksia, kuten osoitus työn etuveto Vaihteisto (voiman jakamiseksi pyörien), polttoainetaloutta indikaattori, tarina tämän hyvin talouden ja paljon muuta. Kannattaa 7 tuuman kosketusnäyttö keskikonsolissa. Vaihteenvalitsin ja ikkunannostimen painikkeet ovat saaneet uuden ilmeen.

Niistä laitteet uuden "RAV4" on tarjota seisontavalot edessä ja takana anturit, uusi multimedia-järjestelmä, laadukkaita navigointi- ja turvajärjestelmä Toyota Turvallisuus Sense, johon kuuluu mukautuva vakionopeudensäädin, järjestelmä tunnustamista jalankulkijoiden ja seuranta rivit liikkeen etutörmäyksessä varoitusjärjestelmä, sekä pyöreä video tarkastelu . Muuten, järjestelmän pyöreän tarkastelun luojat korostamaan "RAV4" mainonta uudessa elin 2016. Kommentit järjestelmästä täyttänyt odotukset suunnittelijoiden. Keskeinen näyttö ikäänkuin ylhäältä päin, joka on laadittu pohjalta kuvien neljä kameraa. Kuljettaja haluaa, voit katsella kamerasta erikseen. Tämä on erittäin hyödyllinen pysäköitäessä suuressa kaupungissa lähellä vilkkaan tien. Painava osuus laitteiden on vakiona koneissa, joita ei vaan iloita.

laajuus

Hieman lisääntynyt mitat, yhdessä järkevämpi järjestely mahdollistaa huomattavasti lisätä sisätilaan. Esimerkiksi vähentämällä paksuutta ensimmäisen rivin selkänojiin matkustajille toisen rivin on paljon tilavampi. Lisäksi mukava sijoitus vaikuttaa puute tunnelin ja kykyä sopeutua selkänojan kulmaa. Lämmitys on saatavilla myös paikkaa toisen rivin matkustajat (mukaan lukien selkä) ja 12 voltin pistorasiaan, joka ei ollut edellisessä versiossa auton. Niistä muutamia haittoja tässä sarjassa voidaan todeta tilanpuute istuinten alle: in lumilautailukenkiä takarivissä ei tarvitse istua alas.

runko

Trunk tilavuus uudessa "RAV4" on 577 litraa. Kun taitettu, toisen rivin paikkaa, se nousee 1775 litraa. Takakonttiin on mukava mesh, joka voi laittaa pieniä asioita, joita he eivät luistella, ärsyttävä korvan kuljettajan ja matkustajien. Ovi avautuu tarpeeksi korkea, mutta omistajat ja kasvoi yli 185 senttimetriä ovat hieman sbatsya. Avata tai sulkea tavaratilan, paina nappia. Merkittävä haittapuoli kone, joka pystyy hieman voimaa ja riittävällä näppäryyttä kuljettajan ja toissijainen teillä, on puute koko kourun. Runko on yksinkertainen maanalainen dokatka.

Tekniset tiedot "Toyota RAV4" 2015-2016 uudessa elin

Restauroiduissa versio koneessa on hieman suurennettu mitat: 4570/1845/1670 mm. Akselivälin auto on 2660 mm ja maavara - 191 mm.

Valikoima voimalaitteita uuden "rav4", kuten odotettua, pysyi muuttumattomana ja koostuu kolmesta moottorit. Siirto näkyy myös kolme suoritusmuodoissa. Mitä asema, se voi olla autossa eteenpäin ja täydellinen. Saat lisätietoja moottorit, vaihteisto, asemat, samoin kuin niiden yhdistelmät keskenään tullaan käsittelemään alla, kun puhumme leikata.

Konfiguraatio ja hinta

Peruspaketti restyling crossover kuuluvat: turvaverhot (sivulle, eteen, polvi), EBD-järjestelmät, BAS ja ABS, LED ajovalojen, sivupeilit, joissa on sähkö- ja lämmitetty, monimutkainen Traction, avustaja alussa kukkulan Ohjauspyörä sarake korkeus ja kallistus, taittuvat takaistuimen selkänsä 60:40 kuvasuhde, ilmastointi, keskuslukitus kauko-ohjattu, etuistuimet (kaksi-taso), ja lopuksi, dokatka.

Huippuluokan muunnos on entistä houkuttelevampia. Se on: täyttä LED-valot, järjestelmä, joka valvoo kuolleita kulmia, nahka istuimet, monitoimilaitteet nahka punonta, teho takaluukku, lämmitetty moottori ja lämmitys takana ja valu 17 tai 18 koko.

Teknisestä näkökulmasta konfiguraatio ja arvo kuvattu alla olevassa taulukossa.

Japanin haluavat tarjota asiakkailleen mahdollisuuden valita monenlaisia toimintoja, ei ole poikkeus on tullut uusi "Toyota RAV4" 2016 hinta, ominaisuudet ja laitteet mahdollistavat kaikkein vaativimmankin autoilijat valita oikea malli.

Hybridityyppisiä

Japanilainen yhtiö on jo kauan sitten osoittautunut positiivisella puolella markkinoilla hybridiautot. Se on kuitenkin ensimmäinen kerta varustettu hybridi crossover. Jos tämän auton lainattu hänen serkkunsa "Lexus" NX. Se koostuu bensiinimoottorin ja 2,5 litran moottori. Tämä tandem teho on 190 hv ja kuluttaa vain 4,4 litraa polttoainetta 100 km. Verrattuna muihin moderni hybridit, uusi "RAV4" käyttäytyy hyvin tottelevainen ja reagoiva tiellä.

hallittavuus

Mitä keskeyttämistä hybridi-versio auto on paljon vaikeampaa kuin toiset. Hybrid on erittäin tarkka ja terävä ajaa, mutta se on vähemmän mukava. Ehkä syy on se, että hybridi-versio ei ole vielä myynnissä meidän leveysasteilla, ja siksi on suunniteltu kunnollinen teillä. Yleensä auto selviytyy meidän tietyllä tavalla. Takajousitus on heikentynyt enemmän kuin edessä, koska sen ominaisuuksista.

Insinöörit huomauttavat, että paljon huomiota on kiinnitetty äänieristys. Alueen eristävän materiaalin kerros kasvoi 55%. Kokonaismäärä ääntä vaimentava materiaali on kasvatettu 3 kg. Ajoneuvo todellakin koettu hyvin pieni, riippumatta tyypistä voimalaitoksen.

Kaksi "Eco" -tilassa ja "Urheilu" vaikuttaa toimintaan kaasupolkimen ja automaattinen siirto vipu ohjauksen käyttäytymiseen ne vaikuttavat. Kun "Eco" -tilassa, kaasupoljin tulee paljon vähemmän herkkä, nopeus laskee, lähetys siirtyy ennenaikaisesti ilman, että moottori jopa suurella pyörimisnopeudella. In "Urheilu" -tilassa, kaikki päinvastoin. Yleensä niille, jotka haluavat ajaa hyvän crossover voi turvallisesti antaa mieltymyksensä Toyota RAV4.

"Toyota RAV4": arviot omistajat

Nyt tiedämme, mitä auto on. On aika keskustella arvostelut Toyota RAV4, edut ja haitat. Kommentit tähän autoon on melko epäselvä, mutta leijonanosa joukossa ovat edelleen myönteiset. Niistä puutteita jotkut omistajat sanovat: heikko takajousitus, puute tyyli- yhtenäisyyden matkustamossa, riittämättömästä kohinanvaimennus. Tässä tapauksessa on olemassa arvioita omistajien Toyota RAV4 2016, mikä on täysin vastoin sitä, mitä on sanottu edellä - no valituksia matkustamon ja jousitus.

Jotkut autoilijat sanovat muovi usean tuhannen Run käynnistyy Rumble, ja ikkunat avaimet pesuallas, vaan se on pikemminkin poikkeus kuin pysyvän suuntauksen. Muuten, tärkeä asia on se, että tämä auto on menossa post-markkinoilta "Toyota" Pietarin lähellä. Ehkä se johtuu tästä on kielteisiä vastauksia uuteen "Toyota RAV4." Toyota RAV4, kerätään kotona "lantion" - tämä ei ole autoa, joka kerättiin Japanissa, valitettavasti.

Lisäksi omistajat, auto, tietenkin, auto asiantuntijat arvioivat. Ne eivät myöskään menetä tilaisuutta antaa palautetta. Uusi "Toyota RAV4" vuonna 2016, kuten lähes kaikki. Erityisesti verrattuna dorestaylingovoy suoritusmuodon.

johtopäätös

Joten olemme tapasi auton "Toyota RAV4" uuteen ruumiiseen 2016 Kommentit auto osoittaa jälleen kerran, että ennen kuin sanot kuinka onnistunut tämä hanke osoittautui japanilainen yhtiö, sinun täytyy odottaa, kunnes malli täysin paljastua markkinoilla. Joka tapauksessa auto osoittautui mielenkiintoinen ja on aiheuttanut tuulenpuuska keskustelu. Ja joskus on tärkeämpää kuin miellyttää kaikkia ensi silmäyksellä. Varsinkin koska kaikki on aina innovatiivinen, ensin koettu vihamielisesti.

Kun uusi ulkonäkö, "Toyota" on helpompi puolustaa asemaansa segmentin kompakti taajuusvaihteilla, jota hän itse asiassa hän avasi vuonna 1994. Koska auto oli sijoitettu niin naispuolinen, mutta uusi versio on muuttaa tätä suuntausta. Kun aikaisemmin vain 40% ostajia, "RAV4" olivat miehiä, nyt tämä luku on noussut 68%.