Chevrolet Niva ( «Chevy Niva") dieselmoottori - onko ostaa?

Lähes 5 vuotta sitten, verkko on huhu, että "AvtoVAZin" alkoi antaa "Chevrolet Niva" SUV dieselmoottori on rajoitettu sarja. Kuitenkin huhuja ei ole vahvistettu. Se, että Volgan Automobile Plant ei edes esiin kysymyksen uusien dieselmoottorien "Chevrolet Niva" katumaasturit. Niiden tuotanto on ollut erillinen kokonaisuus - "teema Plus". Hallinnan "AvtoVAZin" on antanut suostumuksensa vapauttaa niiden ajoneuvojen alla tuotenimi seurassa viritintä.

Mitä eroa on "Chevy Niva" dieselin ja bensiinin versio?

Vain huomata, että muutokset koskevat vain tekninen osa. Ulkoisesti diesel "Chevrolet Niva", julkaistiin yhtiön "Subject-Plus", eroaa vain merkki "1.9 TD 'takaluukussa (ks. Kuva №2). Tekninen osa on muuttunut täysin moottorin ja vaihteiston.

Siirto moottorin ominaisuudet ja

Uusi yksikkö eroaa bensiinin sen tehoa ja vääntöä se tuottaa. Siten tuning studio "Subject-Plus" on saatavana kaksi versiota voimalaitosten, joiden kapasiteetti on 100 ja 120 hevosvoimaa. Viimeinen yksikkö on eri kuin ensimmäinen läsnäolo turboahdin. Rinnalla diesel-yksiköt ovat 5-nopeus manuaalinen, jota toimittaa japanilainen yhtiö "Aisin". Kun sen toiminta-tilavuus on 1,9 litraa "Field Shevi" diesel absorboi enempää kuin 7,5 litraa 100 km. Vertailun vuoksi sen bensiinin versio kuluttaa jopa 12 litraa "sadoille".

edut

Tärkein etu dieselin versio "Niva" tietysti on sen alhainen polttoaineenkulutus, josta olemme juuri puhuneet. Myös, "Chevy Niva" diesel on ominaista sen teho ja korkea vetävä voima alhaisilla käyntinopeuksilla, joka on erityisen merkityksellinen, kun neliveto SUV off-road-ajo. Myös syytä huomata on läsnäolo sisäänrakennettu ilmastointi ja hydraulinen ohjaustehostin kaikissa versioissa "Niva" alkaen "Teemat Plus".

puutteet

Ne ovat valitettavasti paljon enemmän kuin hyödyt. Pohjimmiltaan autoilijat valittavat lisäsi kohinallisuus moottorin, vertaamalla sitä traktorin työtä. Myös vaatimuksen lähetyksen. Niiden toimittamiseen ovat liian lyhyt isku, joka on hyvin epätavallista meidän autoilijoille. Mutta mikä on kaikkein yllättävää on moottorin käynnistys tekniikkaa. Kun virta kytketään päälle pysyvästi Lamppu "Check Engin", ja vasta sen jälkeen sammuu (noin 5-10 sekuntia odotetaan) voi sisältää lähetyksen ja jatkaa.

"Chevy Niva" diesel - hinta

Kohtuuttoman kustannukset - tämä on todennäköisesti ratkaiseva tekijä, joka lopettaa massatuotantoon nämä katumaasturit. Diesel "Neve" yksiköihin Venäjällä, ja useimmissa tapauksissa muuntaa oman auton omistajille. Tuomari itse, vähimmäishintaa "Chevy Niva" dieselmoottori pohjassa 597 000 ruplaa. Tähän hintaan voit ostaa hyvin normaali tuonti SUV jälkimarkkinoilla tai ilmoittaa 200000 ja ostaa nolla "Grand Vitara". Se on todella paljon parempi ja luotettavampi kuin mikään "Niva", onko sarjaan bensiini- tai dieselmoottori.