Ajoneuvojen kuolleista vyöhyke

Auto on keino lisätä vaaraa. Liikkeen aikana pienintäkään väärää liikkumavaraa voi aiheuttaa liikenneonnettomuuden. Poistaa sen, varustetut autot lisäpeilejä, tunnistimia, takakamera. Silti katve antureita voi suojella sinua 100 prosenttia. Nykypäivän artikkelissa puhumme mitä kuollut alue, ja missä se on.

ominaisuus

Mikä se on? Kuolleita kulmia - nämä ovat osa ajoneuvon, jonka kuljettaja voi hallita ajon aikana. Ja vaikka kone on varustettu peilit, et voi luottaa heihin täysin. He eivät anna täydellistä kuvaa siitä, mitä tapahtuu auton takana, mutta vain yleisesti, selkeyttää nykyistä tilannetta. Jopa auton kameran näkymä on enemmän tai vähemmän rajoitettua.

esimerkki

Auton tulee olemaan ennen käyrä tuottamalla viereisen kaistan. Alemmassa kuvassa numerot osoittavat etäisyyden (ja pituus) cm, jonka kuljettaja voi aliarvioida, kun otetaan huomioon, että liikkumavaraa on turvallista. Ensimmäinen näet auton etuosan oikeaan peiliin. Edelleen, koska ohittaminen auton katoaa näkyvistä. Tietenkin se näkyy läpi sivuikkunan parin sekunnin, mutta joskus jopa näin lyhyessä ajassa riittää onnettomuuden. Siten meillä on ajoneuvojen kuolleista vyöhyke muodostuu - auton tuli ulos näkökentän puolella peilien, mutta ei ole vielä elpynyt teitä puolella.

Mitä riskejä

Tällainen kone on lähes näkymätön. Löytää ajoneuvo kuolleessa kulmassa voi laukaista kulkee törmäyksen. On se on hyvin yksinkertainen: kuljettaja aikoo ohittaa toisen auton (esimerkiksi viemään, kuorma), näyttää peiliin ja jäsensi laskuri tai ohituskaista. Kuitenkin tällä hetkellä ohitus jo tekee kuljettaja, joka oli ratsastus taaksesi ja osui ns sokeita pisteitä.

Tietenkin, nykyaikaiset autot on varustettu älykkäiden laitteiden. Tämä kamerat ja anturit, jotka tuottavat kuolleita kulmia ja ohjaussignaalin kun vaarallisia liikkeitä. Mutta tällaiset järjestelmät eivät ole lainkaan autoja, varsinkin low-end. Harvoissa tapauksissa autoilija ehtii hidastaa ja vaihtaa kaistaa.

Mutta tilastot sanoo, että jos auto joutui sokea alue, se on täynnä onnettomuuksia. Yrittäessään välttää yhteentörmäys auton kuljettaja vaarassa loukata muita autoilijoita matkustaa läheiselle stream.

Miten välttää katvealueet?

Tietenkin luopumaan kehitys ja muuttuu - ei ole vaihtoehto. Mutta se on aina syytä muistaa, että mitään liikkumavaraa on vaarallista. Estämään se on hyvin yksinkertainen - tehdä seurantaa kuolleisiin kulmiin. Tätä varten mahdollisesti saatavuus kamerat, anturit ja monimutkaisia järjestelmiä. Jos se on auto, ei olla laiska jälleen katselemaan ympärilleen. Skannaus joten liikenne tiellä, voit suojautua mahdollisilta hätätilanteessa.

kuorma-auto

"Miksi vain autoja?" - kysyt. Raskaiden ajoneuvojen ja linja-autojen, koska suuri koko on mahdotonta valvoa, koska kuolleet alueet. Siksi, jos ajat suurikokoista autossa, älä tee liikkumavaraa sokeasti - niin et varmasti provosoida onnettomuuteen. Käännöksen aikana ja rakentaa lähettää auton niin, että peili kattaa mahdollisimman paljon enemmän näitä alueita. Esimerkiksi, sinun täytyy kääntyä vasemmalle on T-risteykseen. Liikutella oli mahdollisimman turvallinen, ajoneuvo on lähetettävä risteyksessä suorassa kulmassa. Kuljettajat autojen etukäteen käännetään tällaisissa tapauksissa, kuten jos ohjaavat auton kylkeen tulevaisuuden virtaus. Jos teet niin trukin, oikealla puolella risteyksessä on yksi jatkuva sokea alue. Tämä koskee myös pieniä avopakettiautoista, gasellin kaltainen. Yleiskatsaus matkustamossa on hyvin rajallinen.

laji

Seuraava tyyppi katvealueet on puskurin taakse, takana auton. Erityinen vaara on vastakkaiseen suuntaan. Varmistamaan turvallisuus nykyaikaisten autojen anturi asennetaan sokea vyöhykkeen ja pysäköintianturit (joskus edessä) kamerassa, tieto josta on keskikonsolissa.

Mutta mitä tehdä ilman näitä järjestelmiä? Sääntöjä tiellä suositellaan tuottamaan lyhyen äänimerkin peruutettaessa. Kuorma-autoissa asennettu summeria - ne diskanttikaiuttimet mukana peruutusvaihde.

Ja jos luulet, joka rattiin auton, että sinulla on kaikki yhdellä silmäyksellä, olet syvästi väärässä. Aikuisten peiliin olet varmasti huomannut, mutta lapset, jotka tällä hetkellä ovat vartaloalueella, ovat epätodennäköisiä. Tämä koskee myös pieniä kotelot (esim pylväät). Jos olet epävarma, jälleen tarkastaa auton ympyrässä ja varmista turvallisuutta liikkumavaraa.

Miten suojautua?

Kokenut autoilijoille erottaa pääsäännön - oikea valinta nopeuden ja asennon. Turvallisella nopeudella ja matkan voi helposti saada pois näkymätön auto. Äärimmäisessä tapauksessa, kuljettaja on viimeinen aika ja etäisyys päästä poispäin. Toinen sääntö - Käytä puolestaan signaaleja. Itse asiassa suurin osa onnettomuuksista, jotka ilmenevät rakentaa, mikä johtuu siitä vikailmoituksia ei sisälly. Jos autoilija näki taka vilkku mukana, hän refleksinomaisesti vähentää nopeutta, koska se tietää etukäteen aiotte uudelleen. Ruuhkassa on tarpeen noudattaa rauhallinen ajotapa. Peli nappulaa mitään hyvää ei. Oltava ennakoitavia muille tienkäyttäjille ja jatka koko virtausnopeus.

Asetettu oikein peilistä

Säädetty oikein peilit - avain turvallisuuteen. Katsotaan miten oikein käsitellä niitä. Ensin teemme säätö sivupeilit. Voit tehdä tämän, meidän täytyy olla ratissa. Kallista päätäsi vasemmalle vierekkäin ja katsoa vasemmalle peiliin. Hänen paljastaa niin, että runko-osat vain takareunan puskurin näkyi sitä. Samoin peili on säädetty oikealle. Elimen itse tulisi olla hieman alle keskellä (vaakasuunnassa). Niiden on oltava oikein säädetty peilit. Paljon kuolleita kulmia, niin sinun täytyy vähentää niiden määrää. Ajon aikana voit ottaa kaikki tiedot, jotka tulee takaisin ja puolin auton. On huomattava, että asennus Salon peilin antaa 50 prosenttia enemmän tietoa siitä, mitä tapahtuu kuin molemmin puolin. Asiantuntijat suosittelevat asentamista parabolinen elementtejä, joka kattaa enintään kuvakulma vähän vääristymiä.

Miten käsitellä sitä? Peili on asetettu siten, että kuljettaja näki reunan matkustajan pääntuet ja osa katolla. Eli elementti tulee kattaa koko alueen takalasin. Pienempi eriä matkustamossa, voit nähdä sen läpi, sitä parempi sinulle.

vaara

Älä koskaan tee säätöjä lennossa peilit, keskittyen virtaus. Hajamielinen liikennetilanne, et varmasti provosoida onnettomuuteen. On tärkeää, että se ei ole ravistamalla ja tärisevä ajon. Hyödyntää tällaista peili on erittäin vaarallinen. Vaihda uusi elementti. Tulee halvemmaksi kuin korjaus auton sokea uusinnan.

elektroninen avustajat

Käytäntö osoittaa, että kun on kyse tällainen uhka, sokea alue kamera ja anturit suuresti apua. Jos sinulla on pieni budjetti, voit ostaa joukon niitä ja laittaa pysäköintianturit joka signaali teille etäisyys kohteeseen, kun peruutettaessa. Laitteet, jotka luetaan katvealueet liikkeellä, ovat paljon kalliimpia ja ei ole asennettu kaikkiin ajoneuvoihin bisnesluokassa.

Järkevämpi ratkaisu - asennus pysäköinti anturit kameran takaa katsottuna. Anturit asennetaan reikiin puskurin, ja kamera - kapealla alle rekisterikilpi. Laite järjestelmän ei ole monimutkainen, joten voit asentaa sen käsin.

Halvin - kuultavissa pysäköintianturit. Sitä voi ostaa hintaan 2800 ruplaa. Elementti sisältää anturin 4, ja johdot itse lukumekanismin, joka tulostaa pieni näyttö tiedot nykyistä kurssia. Varustettuihin laitteisiin peruutuskamera ja LCD-näyttö maksaa paljon kalliimpaa - noin 10 tuhatta ruplaa.

Joten, huomasimme, että tällaiset kuolleita kulmia ja miten suojautua niiltä ajon.