Autot, Autojen
Pakkasnestettä G12 - keinona laajentaa toiminta-ajan ajoneuvon
Pakkasnestettä G12 - uuden sukupolven pakkasnestettä. Aluksi, kun jäähdytysaineena moottorin käyttämällä vain vettä. Periaatteessa se on kesällä melko tyytyväisiä suoritusarvot, mutta talvella tällaisia jäähdytysjärjestelmässä toi jatkuvaa työtä, koska se on taipumus jäätyä lämpötilassa alle 0 0 C. pitää moottori, neste oli valutettu, kun ajoneuvo on tallennettu. Enemmän vettä iski metallin korroosiota. Teknologia ehdotettu lisäaine - etyleeniglykolia. Se toimii erinomaisesti vanhemmissa malleissa ajoneuvoja. Mutta kuljettimella henkilöautoja valoa moottorit, jotka on tehty ei-rautametallien seokset, ja sitten etyleeniglykoli hän tuli sopimaton reagoida kemiallisesti alumiiniseokset, tuhoaa jäähdytin, moottori ja liitosputket.
Näin ollen, veden korvaamiseksi lisäaineita tulla kylmäainetta "Jäätymisen" vastustaa korroosiota. Myöhemmin saksalaiset valmistajat tarjotaan autoilijoille jäähdytinlaite uuden sukupolven - G11 - ominaisuudet ovat erinomaiset, mutta myös erittäin alhainen käyttöikä, ja tilalle tuli uusia, joilla käyttöikä viisi vuotta, pakkasnestettä G12.
Anti-korroosio lisäaine, joka sisältää pakkasnestettä G12 Plus Plus, ei tuki jäähdytysjärjestelmä. Ne on laadittu vain niissä paikoissa, joissa korroosio on lokalisoitu aktiivinen, ja kaikki ehjät osat jaetaan ohuin suojakalvo paksuus on enintään 0,1 mK.
Valitsemalla G12 pakkasnestettä, ei miellytä tuotteen etiketissä, jossa sanotaan, että hän "täyttää" tai "täyttävät" kehittäjä. Tämä tarkoittaa, että tuote on noin laatu täyttää pakkasnestettä ominaisuudet, mutta välillä ei ole olennaisia ominaisuuksia G12 ja takaa noudattamista laatua.
Similar articles
Trending Now