Offroad viritys UAZ "leipä"

Takana on Ulyanovsk Automobile Plant, UAZ "leipä", melkein aina kohdisteta viritystä. Usein muokata van alle ATV. Kaikki mitä tarvitsee tehdä, tämä on vain fantasiaa ja vähän rahaa. Tässä artikkelissa annamme esimerkin siitä, miten tehdä off-road tuning UAZ "leipä."

Muuta ulkoasua

Useimmiten tämä prosessi alkaa maalauksen. Tee se hyvin yksinkertainen - vain valita oikea väri ja täydellinen malli, jossa kaikki sävyjä ääriviivat näkyvät. On toivottavaa, että se oli khaki kynäruisku tyyliin. Myös syytä huomata, että prosessi (maalaus) ei ole alkuperäinen käytettyjen pakettiautojen. Jälkeen 5-6 vuotta takana kunkin "Ulyanovsk" on olemassa erilaisia ruostetta ja korroosiota. Siksi ennen maalausta pitäisi olla huolellisesti kohdella niitä erityisellä nestettä ja pohjamaalattu. Vasta sitten voit alkaa maalata työtä.

Renkaan valintansa UAZ minibussilla "leipä"

Tuning maastossa aina myös henkilöstön renkaat on suunniteltu erityisesti ajettaessa epätasaisessa maastossa. Useimmissa tapauksissa omistajat valitut 33. kumia. Mutta älä unohda, että elin auto on nostettava 9-10 senttimetriä rungon yläpuolelle, tai pyörä ei yksinkertaisesti sovi kaari. Viritys UAZ "leipä" voidaan tehdä ilman tätä menettelyä. Tehdä niin, valitse vakio-pyörillä, mutta on mahdollista, että ne eivät myöskään vlezut Arches (off-road renkaat ovat aina leveä). Vaikka tarkastellaan nykypäivän valikoima renkaita, on mahdollista poimia rautaa toisilleen mitä tarvitsemme, ja ilman rakenteellisia muutoksia ohjaamon.

UAZ "leipä": Viritys salon

Kuva sisälle pakettiauton tietenkin on silmiinpistävää sen "huippumoderni". Sen suunnittelu jäi jonnekin 70-luvulla viime vuosisadalla. On selvää, että tämän päivän olosuhteisiin tulee sellainen muoto mökki on selvästi vanhentunut. Näin ollen, autoilijoille uudistamalla koko koneen sisällä. Sisäinen tuning UAZ "leipä" sisältää täydellisen korvaaminen paikkaa uudempia ja mukavampaa, päivitetty kojetaulun ja ääneneristys ympärillä kehä van. Mitä tulee ensimmäiseen elementtiin, niin tässä se on parasta valita tuoli tuontiautojen. Toinen tekijä voi olla täysin muuttunut, vaan ainoastaan korvata kiinnikkeet. Tästä johtuen ratsastus "leipä" ei enää mukana vakiona kitistä ja helistin. Äänieristys myös myöhemmin, ei saisi viivästyä. Offroad viritys UAZ "leipä" käytännössä ei ole äänieristystä, koska melua ja tärinää matkustamossa erittäin tylsää monia kuljettajia. Muuten, tärkein ongelma on moottorin. Se sijaitsee välillä edessä, ja kuten melusuojattua tuotantolaitos edellyttää saattamisesta suuri kilpi, peitetty tavanomaisella Väriasetukset-, joka on käytännössä hyvin, hyvin tehotonta.