"Lifan x50": mielenkiintoisimpia asioita budjetin ja taloudellinen Kiinan crossover

"Lifan x50" on uusi Kiinan malli, joka esiteltiin maailmalle vuonna 2014 Pekingissä. Se on aivan uusi ja kompakti crossover. Ensiesityksensä tapahtui Venäjän federaatiossa elokuussa samana 2014 vuotta. Kuluvalla, 2015, se on myyty tietty määrä näitä koneita. Joten mitä voi kertoa tästä mallista?

Mitat ja ulkonäkö

Sijoitetaan "Lifan x50" nuorena eurooppalaisen crossover design. Kuitenkin itse asiassa se nosti viistoperä joitakin ominaisuuksia, jotka ovat ominaisia SUV.

Vaikka se näyttää melko hyvältä. Moderni, mielenkiintoinen tyyli, melko alkuperäinen. Joka tapauksessa se vastaa käsitettä yrityksen täysillä. Etuosa virallisen X-muotoinen linjat. Takapelaaja - U: n muotoinen. Enemmän ulkoa oli hyvin harmoninen takia tyylikäs päähän optiikka.

Pituus auto saavuttaa 4100 mm, korkeus - 1540 mm. Sen leveys on 1722 mm ja akseliväli saavuttaa tavoite 2550 mm. Miellyttävän yllättyneitä puhdistumaan. Hänen ennätys on 208 mm. Hyvä vaihtoehto Venäjän teillä.

sisustus

Nyt on tarpeen kertoa lisää auton ja sisustus. "Lifan x50" näyttää siistiltä, ja se on tosiasia. Kuitenkin sen ulkonäkö, niin sanotusti, amatööri. Se ei ole Mercedes, joka on kuin suuri määrä autoilijoita, ei BMW, ei Ferrari tai Lamborghini. Täällä ominaisuuksia voidaan todeta epätavallinen yhdistelmä välineitä. Sen asiantuntijat ovat päättäneet urheilu paikka syvällä kelloja. Keski-kanta on ottanut takometrin. Se on tunnettu siitä, että kirkkaan punainen tausta.

Mukava elementti on kolmipuolainen monitoimiohjauspyörä, jossa kehittäjät ovat päättäneet sijoittaa valvontajärjestelmän painikkeet äänen. Keskikonsoli annettiin musiikinhallintaohjelmiston yksikkö. Hän on muuten muodoltaan puolisuunnikkaan. Enemmän keskikonsoli paneelissa on pieni mikroilmaston.

Venäjän automarkkinat ovat saatavilla taajuusvaihteilla, sisustus joka on tehty miellyttävä ja ei ole kovin kallista muovia. Näyttää sitäkin raikas ja mielenkiintoinen, suunnittelijat päättivät laimentaa sisätilojen hopea aksentti. Heidän on tarkoitus simuloida metallin.

Käytännöllisyys ja mukavuus

Etuistuimilla auton "Lifan x50" mukava, mutta takamatkustajat ei tule olemaan kovin mukava. Kaksi heistä - Kyllä, mutta me kolme pysyä niin helppoa. Joka tapauksessa, jossa mukavuus.

Koneessa on pieni mutta melko tilava rahtiruumassa. Sisäänpäin pullistumia Pyöräkoteloiden, ja toinen rivi voidaan helposti taittaa. Tästä johtuen se lisää tilaa osaston. Ainoa ehto - älä odota joka tekee tasaisen lattian. Ja tilaa vieviä lastin takakontissa ole laittanut. Kun kaikki, sen määrä tällaisessa hajonnut tila on vain 570 litraa. Ja alle välipohjassa on varauksessa. Niin että kone ei ole kuljettaa häntä tavaroita. Mutta muutaman laukkuja tai pussit helppo sovi.

"Lifan x50": tekniset tiedot

Toistaiseksi kiinalaiset ovat kehittyneet vain yksi moottori. Tämä bensiinimoottori "kvartetti", jonka tilavuus on sama kuin puolitoista litraa indikaattori. Tämä moottori tuottaa 103 hevosvoimaa. Ohjaa moottorin 5-vaihteinen manuaalivaihteisto. Vaikka valinta enemmän ja portaaton variaattori. Nämä PPC tuottavat kaikki tehty pitoa etuakselilla.

Jos henkilö on päättänyt ostaa version kanssa "mekaniikka" että hänen autonsa arvostavat maksiminopeus 170 km / h. Ja vaatimaton kulutus - vain 6,3 litraa polttoainetta yhdistettyä kiertoa. Ostaa auton kanssa CVT, henkilö tulee ajoneuvon omistaja, jonka suurin - on 160 km / h. Kulutus on enemmän - 6,5 litraa 100 kilometrillä kaikki samassa yhdistettyä kiertoa. "Lifan x50" arvioita kriitikoilta ja ystäville hyviä autoja ei saa kovin paljon ja myönteistä. Tietenkin on olemassa auton halvempaa ja paljon voimakkaampi. Koska ihmiset siihen määrään, jolle se oli mahdollista ostaa "" Lifan x50", jossa tarkastellaan voi kertoa paljon mielenkiintoisia päättää tehdä valinnan hyväksi ulkomaisia autoja 1990/2000: n. Olkoon "aikuinen", mutta todistettu. Ja tehokkaampi ja kiinteä.

laitteet

Monet autoilijat ovat kiinnostuneita tällä koneella, koska "Lifan x50". Koeajot (joita oli monia), ovat osoittaneet, että se on - ajoneuvon kaupunkiajoon. Jos henkilö ei halua olla valloittaja teiden ja osoittaa suuria nopeuksia ja äkillinen alkaa, tämä malli tehtiin hänelle.

Hyvät tilat. Sähköinen ohjaustehostin, etuturvatyynyt, ABS, metalliseos 15 tuuman pyörät, ilmastointi, äänijärjestelmä. Kaikki mitä tarvitaan, yleensä. On high-end versioita auto "Lifan x50". Arvioita omistajien Näiden mallien on positiivisempi. Koneet on varustettu ESP, multimedia kompleksi hyvä värinäyttö, navigointi, sisustus nahkaa, peruutuskamera, täydellä teholla tarvikkeet, kuusi turvatyynyä, ja monet muut.

kustannukset

Hinta - tämä on viimeinen kohta, että haluaisin kertoa. Niinpä Venäjän ostajat kaksi versiota saatavilla. Ensimmäinen - on Lifan X50 1,5 MT. Hinta auto - lähes puoli miljoonaa ruplaa. Enimmäisnopeus - 170 km / h, kiihtyvyys satoja - 11 sekuntia, kulutus - 6,3 litraa. Tähän malliin, on jo kuvattu edellä. Toinen - Lifan X50 1.5 CVT. Yhtä kaikki, vain suurin - 160 km / h ja kulutus - 6,5 litraa. Tämä versio maksaa 590000 ruplaa.

Yleensä kuin se oli mahdollista toteuttaa tämä auto ei ole nirso asiakkaille ja normaali, rauhallinen, mitattuna kaupunkiajosta. Itse asiassa, ihmiset ymmärtävät ja hankkia auto tarkoituksella. Itse asiassa se on tähän tarkoitukseen on ihanteellinen. Käytännöllisesti, mukavasti, helppokäyttöinen - mitä muuta tarvitaan, jotta kulkevat töihin, kauppaan ja takaisin kotiin?