"Lifan X50" vuonna 2014 - kompakti crossover yhtiöltä Lifan Motors

Autojen piireissä pitkään, huhuja, että yhtiö Lifan Motors suunnittelee julkaisee uuden SUV. Ja vuonna 2014 maailmassa crossover "Lifan X50" esiteltiin. Vastaukset hänestä ensimmäinen oli kaikkein kiistanalaisin: yksi epäluuloinen Kiinan autoteollisuuden, toiset innokkaasti katseli päivitetty malli. Ja on syytä huomata, että ei turhaan. Auton debyytti loppukesästä 2014 mutta Venäjän markkinoilla, hän kirjoittautui vuonna 2015

Piirteitä uuden SUV

Uusi auto voidaan kutsua venyttää. Täällä suhtaudutaan ympärille ominaispiirteet tuotemerkin Lifan: U-muotoinen linja takaapäin ja X-muotoinen edestä. Alustan lainattu budjettimalli Lifan 530 Celliya, joka äskettäin tuli myyntiin.

"Lifan X50" (katso kuva artikkelissa) - kompakti crossover suunniteltu enemmän nuoriin. Jotta motivoida tämän ryhmän asiakkaita, yhtiö on kehittänyt tyylikäs muotoilu eurooppalaisia vaikutteita. Koska tämä osa auto on enemmän kuin viistoperä lisääntynyt maavara (208 mm). Tämä parametri saa varustaa X50 ominaisuuksia SUV. Mitat päivitetty auton varsin vaikuttava, sillä kompaktin Jakosuotimet: 4100h1540h1722 mm. Paino, mutta ei paljon, mutta yli 1 tonni (1175 kg). Tämä vaikuttaa suuresti tason vakautta ajon aikana, erityisesti huopa jyrkissä mutkissa.

sisusta

Muutokset vaikuttivat sisustus, joka on radikaalisti parannettava, "Lifan X50" malli. Arvosteluja omistajat osoittavat varsin rohkea suunnittelu päätöksiä, mutta kaikki eivät olleet innostuneita innovaatioista.

Erityistä huomiota olisi kojelautaan. Kehitysvaiheeseen päätettiin käyttää urheilullinen, kaikki osat merkittäviä uponneita. Tärkeimmät kontrasti seisoo kierroslukumittari punaisella taustalla. Juuri tämä osa joidenkin kuljettajien aiheuttaa epämukavuutta. Ohjauspyörä on melko alkuperäinen, se ratkaistaan äänen ohjauspainikkeet. Keskustassa on asetettu ja musiikin ilmastoon yksikkö. Mitä matkustamon avaruus, sitten olla rehellinen, takapenkillä viihtyvät vain kaksi ihmistä.

Tavaratilan mallissa "Lifan X50" varten crossover on liian pieni, vain 570 litraa. Saadun palautteen perusteella omistajia, hieman hankaluutta tuottaa epätasainen pohja. Alle korotetun lattian on varauksessa. Myös, Pyöräkoteloiden työntyy tavaratilaan, salata jo ole kovin suuri koko tilaa. Taitto, joka voi merkittävästi lisätä kapasiteettia kuitenkin saavuttaa sileä lattia ei vieläkään toimi.

ulkopuoli

Ulospäin crossover "Lifan X50" muistuttaa SUV, lähinnä Kasvanut maavara. Trapetsikondensaattori säleikkö sopii täydellisesti kokonaiskonsepti. Puskuri on virtaviivainen muoto, joka on tyypillistä Euroopan tyyliin. Head Light Optiikka epätavallista, kuten "kettumaisen silmissä." Niiden välissä emblazoned yrityksen logon, kehystetty kromi vuori. Sumu hieman pitkänomainen, suorakulmainen muoto.

Auton takana näyttää niin massiivinen. Tunne saavutetaan U-muotoisen ruumassa oven. Yläpuolella lasi on asennettu spoileri, "jalat" ovat pohjassa puskurin, ajovalot kontrasti erottuvat.

"Lifan X50" kehystetty kehän ympäri muovin suuttimen, joka ei vain suorittaa suojaava tehtävä, mutta myös koristeellinen. Kaarevan katon, sivuikkunat koostumus muodostaen pisaroiden muodossa, joka on yhdistetty muodon pään optiikka.

tekniset ominaisuudet

Suunnittelijoille asentanut Lifan X50 kahdenlaisia bensiinimoottoreita. Yksi 103 hevosvoiman moottori, puoli litran, neljän sekunnin - 1,3 l, puristamalla 93 l: n. a.

Lisäksi ensimmäiset mallit crossover asetettava käsivaihteisto tai viisi askelta CVT CVT (maksullinen), yhtiö aikoo tuottaa malleja automaattisella vaihteistolla. Nopea tila on rajoitettu merkki 160-170 km / h. Polttoaineen kulutus on välillä 6,5 litraa.

Kuitenkin suureksi harmiksi Venäjän autoilijoille, vain täydellinen moottorin 1.5 voi ostaa kotimarkkinoilla. Toinen vaihtoehto on käytettävissä vain kotimaan myynnistä. Tällä hetkellä on vaikea vahvistaa puolueettoman autobisneksestä "Lifan X50". Arvioita omistajat, jotka ovat jo ostaneet uutuus, paikannus se alkuna uuden aikakauden Kiinan autoteollisuuden. On kuitenkin jo spekuloitu, että monet tuotemerkin budjetin segmentti kakkoseksi.

Settiin

Maanmiehemme maksaa mallia X50 perusasetelmaa noin 500000. Rub. Tämä sisältö tarjoaa pyatnadtsatidyuymovye asemia, osa elektro, turvajärjestelmä ABS, turvatyynyt kuljettajan ja etumatkustajan, ilmastointi.

Mastovaloja vaihtoehto maksaa hieman kalliimpia, noin 50 tuhatta. Rub. On edelleen varustaa auto "Lifan X50" multimedia ja navigointijärjestelmä, täydellä teholla tarvikkeet ja joukko ESP ja turvatyynyt takarivissä matkustajia.