Autot, Katumaasturit
Ominaisuuksia Virta puskurit. Miksi auton omistajat haluavat vahvistaa puskurin aiheesta "viljapelto"?
Huolimatta hänen 40-vuotiaita, "Niva" on edelleen hyvin suosittu Jeepers. Usein he ostavat sitä offorud, koska tämä kone on erittäin helppo tuning. Lisäksi myyntiin, on monia valmiita sarjoja Offroad. Yksi näistä - etupuskurin valtaa. Tehostetusta puskurit ja niiden ominaisuuksia - myöhemmin tässä artikkelissa.
Miksi tällaiset puskurit?
Ensinnäkin, selvittää mitä tarvitaan. Kuten tiedetään, päätehtävä puskurit - vaikutus energianvaimennusta törmäyksessä.
Tätä valtaa suunnittelu ei ole toimintoa. Mutta miksi sitten omistajat haluavat parantaa puskurin aiheesta "viljapelto"? On olemassa muutamia edellytyksiä:
- Ulkonäön parantuneen. Valmistetut SUV liftovannoy jousitus ja mutaa renkaat, ei todennäköisesti näyttää hyvältä tavanomaisella puskurin. Varsinkin jos se on hieno laitetta tavallisena "Niva". Tuning voit täydentää ulkoasua auton ja tehdä ulkonäkö kattavampi.
- Kyky asentaa vinssi. Tämä on yksi yleisimmistä syistä, miksi omistajat haluavat parantaa puskurin aiheesta "viljapelto". Asennuksen jälkeen vinssi säännöllisin puskuri ei ole mahdollista. Ja jos he onnistuvat jotenkin hänen asentaa, niin se näyttää hyvin naurettavaa. Täten näkymä koneen tulee aggressiivinen. Plus, tämä "Kenttä" on paljon valmiita. Jälkeen vinssi sallii hinata auton kytkemättä hinausköysi ja auttaa muita Jeepers.
- Rakenteellisen lujuuden. Vahvistaa puskuri on "viljapelto" haluaa niille, jotka eivät halua kohdistaa tai muuttaa elementin pienintäkään vaikutusta. Loppujen lopuksi Offroad autot joutuvat usein ylitsepääsemättömiä esteitä. Aikana niiden kulkua voi muuttaa muotoaan puskuri. Vahvistettu jäsen ei koske samankaltaisia vaikutteita.
Puskurin ja vaahdottamalla
Toisin kuin säännölliset vahvistettu puskuri on vakaampi rakenne. Tämä voi merkittävästi lisätä nousukulma auton. Maastohiihto kuljettajat joutuvat usein jyrkkiä rinteitä ja rinteet ja kosketuksissa maahan puskurin tehtaalle välittömästi taipuu. Teho sama elementti kestää kaikki omapaino ajoneuvon. Tämä on iso plussa maastoon.
Mutta eivät kaikki niin yksinkertaista. Se, että painaa teho puskuri (edessä) "Niva" useita kertoja lisää henkilökuntaa. Valittaessa tärkeää, ettei liikaa paksua metallia. Suurilla paino kone vetää "nokka" alas. Tämä huonontaa ominaisuuksia läpäisevyys. Mutta kuten käytäntö osoittaa, täyttä sarjaa puskurit kohtuudella eroavat painon henkilökunnalta.
materiaali
Mikä teki tämä malli? Perusteella on pelti. Sen paksuus alkaa kaksi millimetriä. Levyt leikataan useiksi paloiksi ja sitten hitsattu yhteen, saada halutun muodon.
Rakentamisen sisällä erityinen putken (eräänlainen runkorakenteen). Seuraavaksi pinta on maalattu pulverimaalilla. Suosituin väri - musta matta. Tällaisissa puskurit tuskin huomaa naarmuja ja muita muodonmuutoksia. Jolloin ne voivat sävyttää tavanomaisen kasetin.
muita etuja
Miksi tarvitsemme vielä puskurin SUV "Niva"? Tuning voit säilyttää eheyden auton koriin. Loppujen lopuksi, kun se osuu kannot, repeytymiä ja muita elementtejä, yleensä isku välittyy muihin osiin - säleikkö, "TV", jne teho rakenne ei salli näitä tilanteita varten ... Koska sen vahvuus, se poistaa kaikki vahingot. Lisäksi rakenne mahdollistaa liittimeen "kaappaus". Mutta jos auto kiinni kynnys tai alapuolella, ainoa näkyvä rakentaminen jatkuu vain puskuri. Postilaatikko säännöllisesti elementti on mahdotonta - se vain vetäisi pois urista.
Lisäksi valta puskurin "Niva" voidaan varustaa kengooryatniki. Tällöin olet täysin suojata säleikkö, huppu ja ajovalot reunasta lyöntejä.
Onko mahdollista vahvistaa puskurin aiheesta "viljapelto", jos takana?
Monet rajoittuvat asennuksen edessä elementin. Kuitenkin ne, jotka ovat tärkeitä ulkonäköä vaivaudu ostovoimaa ja takapuskuri. Mutta jos luulet, että lukuun ottamatta esteettinen, sillä ei ole toimintoa, olet väärässä.
Usein tällaiset puskurit hitsataan alue hinauskoukut, sekä portaita tai Asenna varapyörä. Jos budjetti sallii, voit asentaa toisen vinssi. Tässä tapauksessa "Niva" olisi kaikkein valmis auton Offroad.
Kustannukset etu- ja takapuskurit
Yksi suosituimmista valmistajat näiden rakenteiden Venäjällä - RIF. Hinta etupuskurista tehoalueen 15-20 tuhatta ruplaa, riippuen kokoonpanon (tai ilman kengooryatniki). Vinssin asennetaan erikseen reikään. Takapuskuri koukuilla ja vetokoukun on 15-17 tuhatta ruplaa.
johtopäätös
Joten, huomasimme miksi on voimaa puskuri "Niva", ja mitkä ovat sen edut. Kuten näette, se on erittäin hyödyllinen tarkistamisesta SUV. Varsinkin jos se on valmistettu Offroad.
Similar articles
Trending Now