Rover "P.": tekniset tiedot ja arvostelut

Mönkijät huolimatta lisääntyneestä kilpailusta maastoautojen, on aina ollut ja tulee olemaan erittäin suosittu Venäjällä. Ja jos edessämme vain tuoda jeeppejä ulkomaista alkuperää, mikä sen hinta oli verrattavissa luksusta, mutta nyt, kiitos Tjumenin autotehdas, meidän kuljettajat voivat valita vaihtoehtoisen - maastoajoneuvo "Petrovich". Kuvia ja tarkistaminen SUV - myöhemmin tässä artikkelissa.

debyytti

Ensimmäinen maastoajoneuvo esiteltiin Moskovassa kansainvälinen näyttely "Interpolitex" vuonna 2011. Mahdollisuus uuteen "Petrovich" näytettiin sivuilla kohdassa puna-armeijan, jonka jälkeen auto on herättänyt huomiota monet fanit maastossa laitteita.

ominaisuus

Aluksi maastoajoneuvo "Petrovich" suunniteltiin toimimaan kuljetukseen raskaan maastossa Extrême ja Siperiassa. Tärkein ominaisuus autossa - kyky työskennellä hyvin vaativissa olosuhteissa. Kehittymisen johdosta ensimmäisen kopiot maastoajoneuvo on testattu monenlaisia ilmasto- ja maasto-olosuhteissa. Tämän ansiosta Tjumenin insinöörit löytää ja korjata merkittävimmät puutteet ajoneuvon rakenteeseen, mikä lisää luotettavuutta ja yksinkertaisuutta "Petrovich" toisella tasolla.

mahdollisuus maastojuoksu

Kehityksen aikana, insinöörit nähden yksi tavoite - luoda maastoajoneuvo, joka pystyy vakaasti toimimaan vaativissa olosuhteissa. Samalla hän piti olla mahdollisimman yksinkertainen suunnittelu- ja vaatii vain vähän huoltoa. Siinä, että tämä ajoneuvo on keksitty ja toteuttanut useita teknisiä ratkaisuja. Tämän seurauksena Tjumen kehittäjät onnistunut tekemään auton, jolla on suuri läpäisevyys, paitsi kentällä, vaan myös lumessa, ja jopa soinen alueilla maastossa. Tästä pyörä vaihdetta ulkoisten sitoutuminen on käytössä kaikissa malleissa mönkijällä. Tästä johtuen insinöörit pystyivät lisäämään maavara koneen lähes 50 senttimetriä. Ja se oli maavara on ollut johtava rooli kulkua epätasaisella laastaria maa-alue. Lisäksi, käyttää tätä verkoilla voi vähentää huomattavasti omamas- suuntauksia.

Siten maastoajoneuvo "Petrovitš" voidaan kuvata Ajoneuvon suunniteltu toimimaan kaikkein slozhnoprohodimoy alueilla kaikkein arvaamaton sääolosuhteet. Korkea maavara ja vankka runko muotoilu tekevät siitä ihanteellinen ystäville maaseudulla metsästys ja kalastus, sekä lähes kannattajat maastoliikennereiteistä (esimerkiksi osallistujien Trophy-ratsioita). Lisäksi hienostunut muotoilu auton voi vain ottamaan alukselle jopa 12 matkustajaa, mutta myös helppo kuljettaa tilaa vieviä kuormia.

Noste ajoneuvon

Kone pystyy liikkumaan paitsi maalla vaan myös vedessä. Kelluttavuuden maastoajoneuvo tarjoaa ponttonien ja pyörät. Nerokas ajoneuvon suunnittelun avulla laite ei uppoa, vaikka täydessä lastissa kuin mahdollista. Ponttonit tehty vaahtomuovista. Viimeaikaiset verhotun alumiinifolio toimivallaltaan kynnysarvot. Puolustamiseksi pohja on myös vaahtomuovipehmusteella. Näin voit suojata tietynlaista kellua.

Rover "Petrovich": tekniset tiedot

Yhteensä SUV, on kaksi voimanlähteet. Ensimmäinen näistä - VAZ-2123, on lainattu tuttu Venäjän jeeppi "Chevrolet Niva". Tämä laite on asennettu 4-wheel modifikaatio "Petrovitš". Kiitos 80 hevosvoimaa kapasiteetti moottorin pystyy hajottamaan Rover "P." jopa 50 kilometriä tunnissa. Jolloin vesi esteet muodossa joet ja järvet se voittaa nopeudella 3-7 km tunnissa.

Tehokkaammat yksiköt on varustettu 6-pyörillä Mönkijät "Petrovich". Tjumenin toimittaa ne turbo yksiköitä GN 199 asteen CMD mekaanisesti korkeapaine polttoainepumppu. Muuten, nämä moottorit ovat myös läsnä joissakin versioissa Jeep "Chevrolet Niva". Mitä lähetystä, molemmat versiot mönkijöitä on varustettu yhtenä lähetyksenä. Se oli 5-nopeus manuaalinen siirto.

polttoaineenkulutus

Miten taloudellinen maastoajoneuvo "Petrovich"? Arvosteluja omistajat sanovat, että auto on erittäin taloudellinen kannalta mönkijöitä. Sata, se kuluttaa noin 15 litraa polttoainetta. Muuten, sama kulutus ja on 469: nnen "UAZ". Kuitenkin vesi, toisin kuin "Petrovich", hän ei voi uida.

Ainoa haitta tässä maastoajoneuvo - suuri polttoaineen kulutus , kun vedessä kulkevan. Yli 1 tunti sen moottorin imee jopa 50 litraa dieselöljyä. Toisaalta kaikki kotimaan leikkurit ovat suunnilleen samalla tasolla tehokkuutta.

alusta

Erillisjousitus järjestelmä - yksi tärkeimmistä piirteistä Venäjän mönkijällä. Koska sen erityinen muotoilu auto voi kulkea 50 km tunnissa ja häiriötön raskachek jossa tavanomainen jeeppejä ei läpäise ja nopeus 15 km / h.

Erityistä huomiota kiinnitetään kaukohakujärjestelmällä pyörät. Rover "Petrovich" on varustettu sähköisellä kompressori, jonka avulla voit säätää rengaspaineen paikan päällä, poistumatta ohjaamosta. Tästä johtuen kuljettaja voi muuttaa aikana renkaan kosketuspinta-ala maahan. Eli kone heti sopeutuvat, ja helposti voittaa hiekkaa ja soinen tien.

Yksi vaikeimmista suunnittelutehtävissä insinöörit oli kehittää jarrujärjestelmän. He ovat asettaneet lähes mahdoton tavoite - tehdä jarrut mahdollisimman paljon luotettavia, kestäviä ja samalla immuuni vaikutuksille ulkoisista tekijöistä. Jälkeen maastossa - tämä ei ole ainoa pysyvä kiihdytyksiä ja jarrutuksia. Jokaisella kuluvalla mittari kulkee pyörän saa paljon kivet, hiekka, savi ja ruoho. Kaikki tämä on talletettu paitsi ruumiin vaan myös jarrulevyillä. Näin ollen, jotta niiden suojelemiseksi altistumiselta ulkoisista tekijöistä, insinöörit sijoitettu jarrut eivät ole pyörän napaan, ja lähellä tärkein lähetyksen siltoja. Tämä ratkaisu on antaa lisätä merkittävästi resurssilohkoilla ja komponentteja. Nämä jarrut toimimaan tehokkaammin ja eivät koske jatkuvaa saastumista.

kapasiteetti

Rover "Petrovitš" on käytettävissä kaksi muunnelmaa kehon - perus- ja laajennettu. Ensimmäinen malli on kuormitettavuus enintään 0,8 tonnia ja voi kuljettaa enintään 6 matkustajia. Pitkänomainen muutos suurempina. Matkustamossa on maastoajoneuvo 12 henkilöä majoitetaan mukavasti. Tällöin kone pystyy kuljettamaan kuorma painaa jopa 1 tonni.

Muuten, Kaikissa malleissa mönkijöitä vetokoukku sitoutumista. Tämä tekee mahdolliseksi lisätä alueen lastitilan ja mahdollistaa kuljettaa enemmän tavaraa kokonaisuudessaan. Nyt Tjumenin kehittäjät työskentelevät aktiivisesti luomaan oman perävaunun "Petrovich."

hinta

Joten, saimme yksi tärkeimmistä kysymyksistä. Kuinka paljon maastoauto "Petrovich"? Lähtöhinta sen pohja on 2,5 miljoonaa ruplaa. Laajennettu versio on saatavilla hintaan 4,5 miljoonaa ruplaa.

Joten saimme selville kaikki ominaisuudet maastoajoneuvo "Petrovich."