Miten tarkistaa suurjännite johdot auton?

Useimpien autojen käyttää suurjännitekaapelit, sellainen tehtävä on siirtää sähkövirtaa kelan tai sytytysmoduuli kynttilöitä. Aivan kuten muun ajoneuvon käytön aikana, ne voivat vahingoittua. Sähkö- ja sähkömagneettisia häiriöitä esiintyy seurauksena epäjohdonmukaisuuksia laatu autojen lanka joukko parametreja. Niillä on kielteinen vaikutus elektronisten laitteiden, jota ilman on vaikea kuvitella nykyaikaiset koneet. Moottori on myös uhattuna väärän elektroniikan toimintakyky.

Mitä sinun tulisi tietää

Poistaa esiintyvä häiriö on erityinen suojaava hoito korkean jännitteen kaapeleita. On perussäännöt, jotka takaavat laadukkaita tuotteita:

• virtaa on olla vain kela;
• kärjestä kipinän kunnes kelan itse on poissa pienintäkään vuotoa;
• alhainen resistanssi;
• kestävyys äkillisiä lämpötilan muutoksia;
• vastustuskykyä ympäristön vaikutuksia ja kemikaaleja.

On syytä huomata, että kaapelin valinta olisi mukaisesti koneen varustusta. Yhtä tärkeää on säännöllinen korvaaminen johdot korkea jännite, erityisesti ne, jotka on kytketty sähköiseen järjestelmään. Esiintyminen vuoto jännitteen pienintäkään mahdolliset toimintahäiriöt takia tämä lisääntynyt tasolle pakokaasupäästöjä ja moottorin suorituskyky huononee.

ongelma Syy

Niistä rikkoutumisen laajimmin osti riittämätön jännite sytytystulpat. Se voi johtua useista syistä:

• Koska kosketus suuren jännitteen kaapeleita ja kynttilät;
• ylittää ennalta vastarintaa tasolla;
• huonolaatuisia eristys, edistämällä vuoto jännite;
• rivinvaihto alle eristävän kerroksen.

Jos korkea jännite VAZ johdot ovat rikki, jännite alenee ja on sähkömagneettisen pulssin, joka estää lähetyksen nimellinen jännite sytytystulppa. Tämän seurauksena vaurioita poikkeavuus tapahtuu sylinterissä aiheuttama viivästynyt sytytys sekä keskeytyksiä moottorin toimintaa ja virheellinen vasteet tärkeä autojen anturit.

Miten tarkistaa suurjännite johdot auton

Jotta voitaisiin tunnistaa vaurioitunut lanka vaatii tavanomainen yleismittari, joka on tarpeen tarkistaa linjan tulppa. Suosittelemia epävakaa toiminta, kun anturi ja moottorin käydessä joutokäyntiä. Tämä laite mahdollistaa määrittää vastuksen tasolla ja tunnistaa vioittunut linja.

Kaapeliresistanssi voi olla erilainen, se valitaan riippuen moottorin ja valmistajan suosituksia. Tunnistamaan mitään ei-vaatimusten on tehtävä korvaava linja.

Ennen kuin tarkistaa johdot on korkea jännite yleismittarilla, ne on tarkastettava pelimerkkejä, sulanut osia tai muita vaurioita. Rikkoutuminen kaapeli on usein tilanne, se tapahtuu usein seurauksena kosketuksiin moottorin osia kuumennetaan korkeaan lämpötilaan tai korjaustöiden aikana epätarkkoja. Myös vaikuttaa haitallisesti tunkeutuminen pintaan kemiallisten aggressiivisia aineita.

testausvaiheisiin

Kosketuspinnalla kaapeleiden pitäisi olla jälkiä hapetusprosessin ja talletus. Älä unohda tarkistaa aukkoja alla eristekerros. Heikkouksien täytyy tarkastaa linjan moottorin käydessä. Kun läsnä irrotettu pisteitä syntyy kipinä. Tarkempaan testi on suositeltavaa sammuttaa valot autotallissa tai töiden illalla.

Ennen tarkista johdot mittarin käyttöä, ne on poistettava. Kääntää asennuksen suurjännitekaapelit oli helpompaa, on suositeltavaa poistaa jokaisen rivin erikseen ja heti vangita samassa paikassa.

Laitteen valittu diagnostinen tilassa vastus, paras vaihtoehto olisi alueella 10 ohmia. Määrittämän raon puuttuminen vastus kaapelin. Tämä tuote ei täyttänyt tavoitteitaan, ja se on vaihdettava. Lähi kaapeliresistanssi parametri oli noin 5-6 ohmia.

Jännitetasoa

Kuten edellä on todettu, jännite on suoraan riippuvainen virta, jota käytetään autossa, ja auton merkki. Sen arvo voi olla välillä 30-50 kW, pääsääntöisesti tämä vaihtoehto on merkitty tuotteeseen. On syytä huomata, että korkea jännite johdoissa VAZ-2110, joka sisältyy yksi sarja pitäisi olla samanlainen resistanssi, jossa ero ei ole enempää kuin 2 ohmia. Ylitettäessä tämä parametri on suositeltavaa vaihtaa koko asetettu.

valitse Ominaisuudet

Olennainen tekijä valittaessa ei ole ainoastaan valmistaa kaapeleita ja brändin. Se ei vaadi vähemmälle huomiolle mallia moottorin. Tämä johtuu siitä, että vaihdetaan ja korjataan johdotuksen tulisi harkita joitakin ominaisuuksia valmistajasta riippuen.

Seuraavat kriteerit - on raja jännite johdot. Tämän viivan yläpuolelle parametri voi epäonnistua, koska jakautuminen eristävän kerroksen. Huomioi myös käytettyjen materiaalien valmistuksessa. Niiden on oltava riittävän erilaisia sitkeys, kestävyys voimakkaille kemikaaleille ja korkeita lämpötiloja.

Jos korkea jännite johdot ( "Lanos", esimerkiksi) on täysin toimintakuntoinen, on tarpeen etsiä syy muutoksia moottorin toimintaa muissa järjestelmän osissa. Ensimmäinen on tutkittava sytytyspuolaa ja kipinä.

nykyinen

strömläckning voi esiintyä eri syistä, yleisimpiä ovat seuraavat:

• vaurioita ulkokerroksen;
• viallinen sytytys kela ja kaapeli korkit;
• pilaantumisen jakokannella ja johdot.

Kaikki tämä edistää huonontumista dielektristen ominaisuuksien osien toimintaan tarvitaan ajoneuvon.

ulkoiset tekijät

High-jännite johdot ovat jatkuvasti alttiina kielteisiä vaikutuksia, vähentää ajan käytön, mukaan lukien:

• Saostuminen edistää saostumien muodostumista eri solmujen syttymisen. Ne lisäävät todennäköisyyttä vuodon tarjoamalla kapellimestari vaikutus. Tämän jälkeen jännite taso pienenee, koska vahingoittunut ulkokerros.
• Lämpötiloissa. Kun se altistetaan korkeille lämpötiloille rikkonut eheyden sytytystulpan, joka on järjestetty vieressä lämmitetty moottorin osia.
• Tärinäaltistus. Käytön aikana ajoneuvon tärisee, vaikuttavat viivakosketukset.
• Alhaiset lämpötilat vähentävät venyvyyttä johdot, koska mikä lisää vaurioitumisen todennäköisyyttä korkit ja eristyksen.

Mitä varoa

Erityisen tärkeitä ostaessaan on tietoja, jotka osoittavat tuotemerkin moottoreiden johon tämä tuote soveltuu. Koneissa, joissa suurjännite muodostetaan vähintään energiaa, on mahdotonta asentaa kaapeleita, joilla on korkea jaettu vastus. Kun virta kipinöitä, ja sen seurauksena, osittain polttoaineen syttyminen tapahtuu Muutoin vähenee.

Käyttämällä työkalua, kuten testaaja voi helposti määrittää tason kaapelin resistanssi. Poikkeuksena on korkea jännite lanka autojen, joilla on erityinen obvivku, koska muutettavissa vastuksen arvot moottorin.

Käytetyn materiaalin valmistamiseksi eristävän kerroksen, valitaan riippuen vaaditut ominaisuudet. Myös harkita asianmukaisen järjestelmän jännitteen syttymisen auto ja valittavissa olevista toiminnoista. Annettuja ohjeita huolto ja korjaus kaikkia ajoneuvoja on merkitty raja stressiä, joka on kestettävä kaapelit häiritsemättä eheyttä eristyksen. Paras vaihtoehto olisi kaapeli, jossa korkit ja eristetty aine ei lämpötilan vaikutuksista (esim. Silikonia). Lisäksi, se snizhet vuodon todennäköisyys johtuu siitä, että se ei absorboi nestettä.

Vaihda moottoriöljy

Korkea jännite johdot korkit on järjestelmällisesti puhdistetaan kosteuden ja kontaminaation poistamisen jälkeen moottorin. Vuonna tarvitsevat säännöllistä puhdistusta sytytyspuolan, kipinä eristeet ja virranjakajan kansi.

Vahinkoa eristys voi vain nähdä, vaan myös kuulla. Yöllä jälkeen nostaa konepellin näkyy kipinöitä, joihin liittyy napsautuksella. Usein hehku viereen ilmestyy sytytysjärjestelmä laitteita, tämä on syynä vuoto sähkön ja kohonnut kosteus tasolla.

Moottorin käyttö suurella nopeudella alkaa muuttua, jos ammattiin soveltumattomaksi langan ei-metallisten johtava ydin. Se muuttaa äänen ja moottori alkaa "troit." Tässä tapauksessa voidaan puhua kaapeli on vahingoittunut, kävely kynttilän. Jos moottori alkaa sammua, keskilangasta olisi tutkittava huolellisesti.

laji

Suunnittelu johdot korkea jännite tyyppi sisältää korkit, metalliset kosketuspinnat, suojakalvon ja nykyinen-kuljettava johdin. Sitä käytetään myös valmistuksessa kampa tulee kerätä kaapelit nippuihin. Perinteisesti, tuotteet on jaettu useita erilaisia, riippuen ominaisuuksista tuotannon ja käytetyistä materiaaleista.

Korkea-jännite johdot päällystetty PVC, kerrattu kupari kuori kuuluvat ensimmäiseen ryhmään. Toinen tyyppi on tuote, on päällyste, joka on valmistettu polyuretaanista. Teknologisesti kehittyneen ja yksi pitää kaapelit silikoni eristys ja johtavasta, jota käytetään tuotannossa Kevlar, lasikuitu tai polymeerimateriaalista. Näiden vuotojen estämiseksi Sytytysjärjestelmässä ja ylläpitää vaadittua tasoa läpilyöntijännite, optimoiden siten polttoaineen kulutusta, lisääntynyt teho tehoyksikön ja kipinöitä. Myös syytä huomata, ympäristöystävällisyys ja joustavuus. Tuotteet kunkin luokan mukaisesti tuotettujen teknisten standardien ja valitaan riippuen halutusta suorituskykyyn ja talousarvio.