Katsaus "Mazda Ksedos 9" auto

"Mazda" - erittäin suosittu tuotemerkki Venäjän markkinoilla. Yksi suosituimmista malleista - "Ksedos 9". Auto kuuluu business-luokan ja massatuotantoon 92-2002. Auto luovutetaan paitsi Euroopan markkinoille, mutta myös Yhdysvalloissa, samoin kuin Arabiemiirikunnat. Josta hän sai "Mazda Ksedos 9" tällaista tunnustusta? Katsaus Japanin sedan - myöhemmin tässä artikkelissa.

suunnittelu

Nytkin, kun yli 20 vuotta, tämä auto näyttää vankka. Kone on jolla on alkuperäiset optiikka ja korotettu huppu. Vuonna alaosassa puskurin on lovi linzovannaya sumuvalot. Se sijaitsee hieman yli kaistan kanssa puolestaan signaaleja. Jäähdyttimen säleikkö kromikoristein ja tuotemerkki. Auton vierellä näyttää hyvin merkittävä johtuen pitkä akseliväli ja "raskas" kaaria. Standardin laitteet ajoneuvon henkilökunta 15 tuuman kevytmetallivanteet korkean profiilin. Kuitenkin, kaari on niin suuri, että tässä voidaan helposti sovittaa 18 tuuman pyörät. Heidän kanssaan, auto näyttää enemmän mallikas.

Mitat, etäisyydet

Päätellen koko kehon, tämä on todellinen "proomu". Siten, ajoneuvon pituus on 4,83 metriä, leveys - 1,77 m, korkeus - 1,4 metriä. Autossa on pidempi akseliväli 2,75 metriä, sekä pieni maavara (12 cm tehtaalla pyöriin) ei salli helposti voittaa tie väärinkäytöksiä. Auto on tarkoitettu yksinomaan sujuvaa teillä. Pienimmästäkin kuoppia hän välittömästi koskettaa pohjaa. Ehkä ainoa haittapuoli Japanin sedan bisnesluokan.

salonki

Interior "Mazda" näyttää hyvin viihtyisä ja ylellinen. Sedan on sileä, hillitty linjat etupaneelissa. Velour, hyvän sivutuen. Myös kuljettajan ja etuistuimen matkustajan aikaansaadaan yhteinen takana. Mutta siitä puuttuu leveys kyynärpäiden eivät kosketa toisiaan. Koneessa on erittäin tilava. Kannalta mukavasti, "Mazda Ksedos 9" on luottavainen Saksan kilpailuviranomaisten "Mercedes" on 210-m rungon. Äänenlaatu eristys päälle, vaikka niin pitkään. Mitä he sanovat "Mazda Ksedos 9" arvostelua? Omistajat kiitosta laadusta maaliin. Velour sisustus on erittäin kestävä, ei rikkoudu eikä pilaantunut pitkään. Autossa on kaikki markkinaraon ja säätö. Totta, ohjauspylvään on korkeutta ei voida säätää. Mutta tämä haitta kompensoidaan monenlaisia kuljettajan istuimen asetuksia. Jokainen yksityiskohta sisätilojen korostaa tilan auton. Koneessa on suuri tasaisuus ja ergonomia.

tekniset ominaisuudet

Rivi edustaa kolme voimalaitteiden bensiinimoottorit V-muotoinen sylinteri -kokoonpanon. Base "Mazda Ksedos 9" moottorin tilavuus oli 1995 kuutiosenttimetriä. 6-sylinteri yksikön monipisteruiskutus kehitetty kapasiteetti 146 hevosvoimaa kuusi tuhatta kierrosta. Suurin vääntömomentti - 176 Nm. Huolimatta siitä, että tämä on perusta moottori, hän oli tunnettu hyvän pidon. dynamiikka luvut kyseisinä vuosina oli yli arvoisia. Niin, hajottaa satoja kesti 10,7 sekuntia. Maksiminopeus - 203 km tunnissa. Suhteen polttoaineenkulutuksen, tämä laite oli kaikkein kustannustehokkain. Niinpä kaupunkien hän kulutti 11 litraa 100 kilometrillä. Maanteillä - 6.3. Kalliimmissa malleissa "Mazda Ksedos 9 'varustettu moottori, jonka tilavuus on 2255 kuutiosenttimetriä. Tämä V-twin moottori teho on 170 hevosvoimaa. Hänen kanssaan "Mazda Ksedos 9" hajallaan sata 9 ja puoli sekuntia. Maksiminopeus oli 220 km tunnissa. Polttoaineen kulutus kaupunkien - noin 12 ja puoli litraa. Reitillä, luku oli 6,8 litraa.

Jättimainoksen "Mazda Ksedos" on 2,5 litran moottori, joka on ulostulo 214 hevosvoimaa. Erinomainen suorituskyky indikaattorit, huomaa arvion omistajille. Ensimmäiset sata kone sai vain 8,6 sekunnissa. Maksiminopeus - 235 km tunnissa. Jo nyt tämä moottori voi antaa kertoimet moderniin TSI ja TFSI-moottori. Siirrymme nyt puutteita. Perusteella sanoa, että tämä on kaikkein "kyltymätön" moottorin linjaa. Sadan kilometrin kaupungin läpi, hän viettää täsmälleen 14 litraa passitietojen. Reitillä virtausnopeus laskee 7,7. Omistajat sanoa, että syy siihen on vanha automaattivaihteisto suunnitteluun. "Mazda Ksedos 9 'varustettu mekaniikka vain alkuperäisessä kokoonpanossa.

hinta

On syytä huomata, että hinta tämä auto on otettu selkäsaunan. Siten, versio 93-luvun julkaisu manuaali voidaan ostaa 190-230000 ruplaa. Paitsi viimeisimmän muutoksen kanssa alkuun moottori maksaa jo 350-380000. Mutta jopa tällä hinnalla se on kannattava hankinta. Loppujen lopuksi tällä hinnalla ei voi edes ostaa budjetin VAZ (paitsi b / u tila). Arvosteluja omistajat sanovat, että moottorit "Mazda" on pitkä käyttöikä. Erittäin rakentaa laatu on huomattavasti suurempi kuin kotimaisten autojen. Siksi "Mazda Ksedos 9" on erinomainen vaihtoehto uuden talousarvion autoja ja AvtoVAZin.

Joten, löysimme piirteitä sedan "Ksedos 9".