Venäjän ilmailu. Venäjän pommitukset

Monet ovat kuulleet Venäjän säiliövoimasta monta kertaa. Pommitukset, kumma kyllä, mainitaan paljon harvemmin. Emme kuitenkaan saa laiminlyödä ilmailua ja laivastoa. Tämä on erittäin tärkeä osa, jonka avulla voit hallita valtion ilmatilaa, suojata sitä tai hyökätä vihollista ilmasta. Tässä artikkelissa puhutaan vain strategisista pommikoneista ja venäläisistä hävittäjistä.

Strateginen pommikone

Ennen kuin menen suoraan aiheeseen, haluan puhua siitä, mikä tekniikka kuuluu strategiseen luokkaan, sillä se on se, jolla on suurin merkitys nykyaikaiselle ilmailulle. Joten strateginen taistelulaite on suunniteltu toimittamaan ydinaseita pudottamalla pommit tai ohjukset strategisesti tärkeisiin vihollisen tavoitteisiin. Sitä ei pidä sekoittaa strategisiin ja taktisiin sotilastarvikkeisiin. Viimeksi mainittua käytetään vihollisen varusteiden ja työvoiman tuhoamiseen. On huomattava, että tällä hetkellä vain kahden maan aseistuksessa on strategisia pommikoneita, tämä on Venäjä ja Yhdysvallat. No, nyt käsittelemme tiettyjen malleja.

Tu-160, tai "Blackjack"

Kaikki ilmailu saa Naton luokittelun ja nimen. Tässä tapauksessa se on Blackjack. Samaan aikaan tehtaan nimitys on "Object 70". Tällaiset Venäjän pommitukset kuuluvat strategisen luokan kanssa muuttuvan pyyhkäisyn siipi. Tämä yksikkö kehitettiin Tupolev-akatemiassa 1970-luvulla ja on edelleen käytössä.

Nykyään se on tämän luokan suurin ja tehokkain lentokone, jossa on vaihteleva siipi-geometria ja suurin sallittu lentoonlähtömassa. Pilotit kutsuvat usein Tu-160 "valkoinen joutseneksi". Voidaan sanoa, että pommittajan kehityksen aikana esitettiin tiukat vaatimukset, jotka oli täytettävä. Esimerkiksi taistelukuorman kokonaismassan on oltava vähintään 45 tonnia ja lennon on oltava vähintään 10-15 tuhatta kilometriä. Koska kaikki vaatimukset täyttyivät, sarjassa tuotettiin yli 25 kappaletta, ja siellä oli myös noin 8 prototyyppiä.

Lyhyesti Tu-160: n teknisistä ominaisuuksista

Kuten huomautettiin hieman korkeammaksi, siivessä on vaihteleva pyyhkäisysiipi. Vähimmäisvaihde on 57,7 metriä. Mielenkiintoisin osa on voimalaitos, joka koostuu 4 NK-32-moottorista. Jokainen moottori on kolmivaiheinen 2-piiri, jonka lähtövirrat ovat siirtyneet. Polttoainejärjestelmän osalta se on suunniteltu 171 000 litralle lentopolttoainetta (nitridoitua). Siten jokaiselle moottorille on erillinen säiliö, mutta osa polttoaineesta kohdistetaan keskittämiseen. Mahdollinen tankkaus ilmassa.

Mitä tulee aseisiin, Tu-160 ovat pommituksia Venäjältä, joilla on tuhoisa voima. Aluksi yksikkö suunniteltiin yksinomaan pitkän matkan risteilyohjusten kuljettajana. Mutta tulevaisuudessa päätettiin hieman laajentaa ammusten nimeä. Tällä hetkellä ne yrittävät lisätä korkean tarkkuuden pitkän matkan risteilyohjuksia tyypin x-555 ja x-101.

Venäjän pitkänmatkan pommit: Tu-95MS

Tämä yksikkö oli luokiteltu Nato Beariksi, eli "Bear". Tämä on turboprop-strateginen pommikone-ohjusyritys. On huomattava, että Tu-95: stä tuli kylmän sodan todellinen symboli, minkä vuoksi päätettiin syvällisesti muokata ja luoda tehokkaampi ja tehokkaampi Tu-95MS. On syytä huomata, että pommikone on uusin hyväksytty palvelemaan koko maailmassa, siis uusin, mikä on tärkeää. Tämä ilma-auto on käynyt läpi vain valtavan määrän muutoksia. Viimeksi mainittu koostui mahdollisuudesta lyödä tärkeitä vihollisen kohteita risteilyohjuksilla kaikissa sääoloissa ja milloin tahansa päivällä. Se oli Tu-95MS, joka asetti ennätyksen pysähtymättömän lennon. 43 tuntia pari pommittajaa lensi noin 30 000 kilometriä, ja neljä tankkausta ilmassa.

Tietoa aseistamisesta Tu-95MSM

Venäjän Tu-95MS: n uusi pommikone on yhteensä noin 12 tonnin pommia. Rungon pommi-osasto olettaa mahdollisuuden sijoittaa ydinpolttoainetta aiheuttavia pommeja 9 000 kiloa kaliiperiin. Lisäksi Tu-95MS on varustettu risteilyohjuksilla x-20. Ne ovat pääasiassa suunniteltu voittamaan vihollisen radiokontrastitavoitteet 300-600 kilometrin etäisyydellä.

On syytä huomata, että monet asiantuntijat sanovat, että se on Tu-95MS, joka on keskeinen eli suurin osa Venäjän ilmailua. Lentokoneessa on risteilyohjuksia x-55. Samanaikaisesti 5 - 10 tällaista ohjusta käytetään ohjus- operaattorin erilaisissa muutoksissa. Joissakin tapauksissa ydinpommin vapaata vastuuvapautta koskeva laite puretaan, kun otetaan huomioon sen hyödyttömyys. Laivalla on myös puolustava aseistus, joka koostuu 23 mm: n ilma-aseista. Niiden määrä vaihtelee muutoksen mukaan ja voi olla 3 - 8 kappaletta.

Venäjän uusi strateginen pommikone Tu-22M

Nolla-luokitus "käänteinen salama" tai "tuote 45" - tehtaan nimi. Se on yliääninen pitkän kantaman ohjuspuskuri, jolla on säädettävä siipi-geometria. T-22M - Tu-22: n viimeisin muutos - ei ole kovin erilainen kuin Tu-22K. Monet sanovat, että tämä oli poliittisen manipulaation tulos. Niinpä Tu-22M: n kehitys alkoi pelkästään säästää rahaa. Päätös ei kuitenkaan ollut pahin, ilma on edelleen Venäjän arsenalissa ja näyttää hyviä tuloksia.

Nykyään Tu-22M: llä on paljon muutoksia, kuten Tu-22M0, Tu-22M1 ja Tu-22M2 ja M3. Tästä huolimatta kaikki tämän luokan luokitukset eroavat toisistaan vähäpätöisinä, siksi on tavallista puhua Tu-22M: stä. Vaikka emme voi sanoa, että kaikki tehdyt muutokset eivät parantaneet yksikön teknisiä ominaisuuksia millään tavoin. Esimerkiksi Tu-22M1: n massaa vähennettiin 3 tonnilla, minkä ansiosta aerodynaamisia ominaisuuksia voitaisiin parantaa. Ja Tu-22M2 pystyi varustamaan tehokkaammat pitkän matkan risteilyohjukset.

Hieman armeija

Venäjän tulevilla pommittajilla pitäisi olla hallussaan tehokkaita suojaavia aseita ja voimakkaita ydinohjuksia, jotka vaikuttaisivat strategisiin vihollisiin tavoitteisiin. Kaikki tämä oli Tu-22M3: ssä, Tu-22M: n viimeisessä muutoksessa. Kokonaispommia on 24 tonnia. Samanaikaisesti voi olla aluksen vastaisia ohjuksia, vapaasti pudottavia ydinpommia, miinoja ja risteilyohjuksia x-22. Keskeinen ominaisuus on niin sanotun SUR (ohjusaseiden hallintajärjestelmä) läsnäolo, joka mahdollistaa 4 aeroballistisen ohjuksen läsnäolon.

Puolustuksen osalta on suunniteltu kauko-ohjattavaa peräaukon systeemiä, jolla on lisääntynyt ampumisnopeus (jopa 4 000 kierrosta minuutissa) ja lyhyt tynnyriryhmä. Tavoitteena on "Krypton" -järjestelmän avulla, ja palontorjunta voidaan kytkeä automaattiseen tilaan.

johtopäätös

Tarkastelimme Venäjän pääpommituksia. Näet näiden koneiden valokuvan tässä artikkelissa. On syytä huomata, että kaikki laitteet ovat käytössä Venäjän federaation kanssa. Monet edellä mainituista ilma-aluksista on sijoitettu Venäjällä, Ukrainassa, Valko-Venäjällä ja muissa entisen Neuvostoliiton maissa. Nykyään monet sotilastukikohdat on jo kauan sitten hajonnut ja hylätty, ja kaikki jäljelle jäänyt alue on yleensä nimeltään "hautausmaa". Lisäksi, kuten yllä on todettu, pommit ja ohjukset ovat vain Yhdysvalloissa ja Venäjällä, mutta tämä on virallisia tietoja. Periaatteessa tämä on kaikki, mitä voidaan kertoa tärkeimmistä raskaista ilmailulaitteista, joita käytetään ja joita ei tule kirjata tulevina vuosina. Monet projektit ovat parhaillaan kehitteillä, mutta yksityiskohtaisia tietoja ei paljasteta. Kyllä, eikä ole mitään syytä puhua siitä, mitä ei ole vielä noussut pilviin.