Auto "Suzuki Baleno": tekniset tiedot, moottorin osia, ja arvion omistajat

"Suzuki Baleno" - on auto, joka kuuluu C-luokan. Toisin sanoen, golf luokkaan. Kotimarkkinoilla, tämä malli on nimeltään eri tavalla - Suzuki Cultus. Ja Yhdysvalloissa - arvostusta. Ensimmäistä kertaa tämä kone osoitti maailmalle vuonna 1995. Auto oli heti merkitty mallina huomaamaton ja tasapainoinen muotoilu ja mukava sisustus. Mitä muuta voisi miellyttää "Suzuki Baleno" niinä vuosina, ja että malli on nykyään, on puhua enemmän.

sisustus käsite

Valmistaja ensiksi kiinnitti huomionsa Salon tai pikemminkin tapaan, jolla sen pitäisi olla. Päätettiin tehdä mukavin ja ergonominen sisustus ja seuraa oli tarkoitettu kaikille seuraavina vuosina. No, kaikki "Suzuki Baleno" ovat erittäin mukava ja toiminnallinen autoja. Sisuksessaan miellyttää istuimia, jotka eroavat erinomaisen sivutuen. Säädintä on sijoitettu optimaalisesti, jonka vuoksi todistus luetaan helposti - mitään häiritsee kuljettajaa. Vaikka ulkoasu yhteisiä välineitä. Vasen kierroslukumittari sijaitsee keskellä - nopeusmittari, ja oikealla puolella - osoittaa polttoaineen määrän ja jäähdytysnesteen lämpötilan. Yleensä kaikki on perinteinen.

laitteet

"Baleno Suzuki" on erittäin kätevä, säädettävä ohjauspyörä korkeus. erityistä peilit, elektronisesti ohjattu. Vivut ohjauspyörän alta, herätti jotta he voisivat nähdä täydellisesti, koska 4-puolainen ohjauspyörä. Painikkeet peilit sijaitsevat vasemmalla ohjauspyörän. Ibid sijoitettu kahva hydrocorrector ajovalot. Kätevästi painikkeet ja ikkunat - ne ovat aivan käsinojan. Muuten, kulmassa kojelautaan, näet kaksi iso osa varoitusvalot ja sen yläosassa - lämmitetyn takalasin painiketta, ja hälytys. Toinen huomattava, että tavallinen auto on myös niin mukavia ja tärkeitä lisäyksiä kuten kaksi turvatyynyä, ilmastointi, laadukas verhoilu velour, Ajonestolaite, sähköikkunat (kaikki ovet) ja lämmitetty takalasi. Ja takaovet on erityinen lukko, joka on mahdotonta avata ne liikkeellä (hyödyllinen ominaisuus, jos kuljettaja on lapsia). Yleensä koneessa on mukavaa "aikuinen" jotain japanilaiset mallit.

Sen aerodynamiikkaa kehon

Täytyy sanoa, että "Suzuki Baleno" - Tavalliset auton erinomainen näkyvyys. Kuolleita vyöhykkeitä puuttuvat kokonaan. Kompakti autoja yleisesti, mutta pääosa taakkatelineet hyllyjen alla ja joka on siis vielä vararengas "dokatka".

Kehossa korkeimmalla tasolla kehityksen aerodynamiikkaa. Sen asiantuntijat ovat kehittäneet kokeellisen menetelmän tuulitunnelissa. Joten aerodynamiikka on tuotu lähes täydelliseksi (ainakin se on saavutus japanilaisten autojen). Erityistä huomiota kiinnitettiin kehittämiseen koneen tärinää ja melua eristämistä. Insinöörit ovat yrittäneet tätä jo pitkään. Ja ne ovat saavuttaneet hyvän tuloksen, paitsi työskennellyt suunnittelun ruumiin, vaan myös aerodynamiikkaa. Myös erikseen kehitimme erityistä synteettistä materiaalia, joka useita kerroksia, päätettiin laittaa ajoneuvon lattiaan, tavaratilan lattian, katon ja kilpi, joka erottaa voimayksikkö hytistä. Silti päätettiin tehdä tahnaksi, joka pysäytettiin resonanssi ilmiöitä, jotka tapahtuvat yksityiskohdista kojelautaan, muovia.

Mahdista yksikkö

Moottorin "Suzuki Baleno" ensimmäisen sukupolven oli melko voimakas tuolloin. 1,3-litrainen, jonka kapasiteetti on 85 ja 92 hevosvoimaa, 16-venttiili, joka on varustettu jakelijan injektio - ei kaikki japanilaiset autojen näiden vuosien voisi ylpeillä tällaisia ominaisuuksia. Nämä moottorit toimivat ohjausprosessorin 5-nopeus "mekaniikka" 3- tai 4-askel "kone". Johtuen tällaisia lähetystä täydellisesti sopivan lähetykset "Suzuki" on osoittautunut hyvin dynaaminen. Erityisen suosittu on tietenkin sitten käytettyjä autoja käsivaihteistolla.

"Suzuki Baleno" on täysin itsenäinen jousitus erinomainen suuntavakavuutta. Etu, päätettiin asentaa melko vahva alikehyksessä. Vielä on stabilointiaine, joka suorittaa työnsä kautta apurunkoon. Takajousitus, muuten, on myös asennettu voimakas paareilla.

Arviot

Tekninen osa vanhan suziki miellyttää: autot menossa vakaasti ja olivat luotettavia. Vanha malli "Suzuki Baleno" arviot ovat myönteisiä. Omistajat kuin laatutekijä auton, harvinainen vika ja edullinen varaosia. Joten kannalta toiminta on erinomainen "Japani".

Malli 2015: sisältä ja ulkoa

Voidakseen seurata onnistumista tietyn mallin, on syytä ottaa esimerkkinä aivan ensimmäinen versio ja viimeisimmät. No, vuonna 2015, syyskuussa, maailman ilmestyi uusi Baleno. Budjetti viisiovinen viistoperä - uusi, keskittyi Euroopan markkinoilla.

Ulkonäköä autoon on mielenkiintoinen, dynaaminen ja moderni. Elin Lines miellyttävä, kuin jos virtaa, ja pyöräkotelon on esitetty, kuten helpotus. Myös silmän saaliit tyylikäs ja omaperäinen valaisimia, leikata valot auton takana.

Salon on viiden paikoissa, mutta koska vaatimaton koko kone on todennäköisesti pysty sisälle majoittaa niin paljon matkustajia. Mutta kaksi takana tuntuu ihana.

Erittelyt Suzuki Baleno 2015

Voit tehdä tämän auton valmistajat ovat toimittaneet kaksi bensiinimoottorit, jotka on kehitetty mukaisesti ympäristönormit "Euro 6". Ensimmäinen näistä - 3-sylinterinen turboahdettu moottori, jossa on litrassa ja suora injektio. Se tuottaa tehoa 112 hevosvoimaa. Käynnissä 5-nopeus "mekaniikka", mutta jotta - ja 6-askel "automaattinen".

Toinen moottori - 1,4-litrainen, vapaasti hengittävä. Hän kehittää 90 "hevoset".

Pakkaus on yksinkertainen - pääyksikön, ESP, ABS, 6 turvatyynyä, hyvin suunniteltu sisustus. Alkuun versio on multimedia, jossa on näyttö 7 tuuman, mukautuva vakionopeussäädin, ilmasto monimutkainen, ja enemmän.

Yleensä kone on yksinkertainen - ajaa ympäri kaupunkia. Vaikka ei tiedetä, onko se myydään Venäjällä, mutta julistettiin kustannus - 16 000 euroa.