Sedan tai Hatchback: mitä valita?

<- P {margin-bottom: -0,21 cm ;! } V: linkki {color: rgb (0, 0, 128); text-decoration: korostaa; } ->

Ainoa asia, joka useimpien makuun lähentyvät maanmiehet, joten se on mieluummin suosittu Venäjällä Renault tuotemerkin autoja, joka on toinen vain tuotannon AvtoVAZin myynnistä.

Sekä sedan "Reno Logan", ja hatchback "Sandero" tuotetaan samalla perusteella, mikä tarkoittaa, että ne ovat yhtä luotettavia ja mukava. Lisäksi kone on suunnilleen sama hintaluokassa. Mikä on ero näiden mallien kannalta suunnittelu ja toiminta?

Veljet, mutta ei kaksoset

"Logan" ja "Renault Sandero" ominaisuudet ovat melko samanlaisia, mikä ei ole yllättävää auton luokkaa. Ensimmäisessä Huomattavin ero näiden koneiden toisistaan (lisäksi eri tahot) on Renault'n Sandero on rakennettu lyhentää 42 mm alustalle. Sisätilat erot ei löydy: ne ovat lähes samat, aloittaen paneeli ja istuinten avaamaan oven. Renault Logan Venäjän markkinoilla jo pitkään, mutta koska ergonomia ja suunnittelu sisustuksen kaikki ovat tottuneet, ja monet pitävät siitä.

Tie kaukana mukavasti

Koska "Logan" ja "Sandero" viittaavat budjetti auto, se on vain luonnollista, että ne ostavat ihmiset, joiden keskimääräiset tulot, ja yhden auton perheessä. Tämä tarkoittaa sitä, että tällaista laitetta ei käytetä ainoastaan työmatkat tai mökki, mutta myös matkustaa merta. Mitä Kaukoliikenteen ryhmämatkoja sedan "Reno Logan" etuna on, että se on mukava ja suurin luokkansa takana sohva. Johtuen lyhentää alusta on "Renault Sandero" takapenkille pienempiä. Mitä tulee käsittelyyn molemmat autot ovat erittäin luotettavia (tämä on erityisen tärkeää matkustaessaan Venäjän teillä).

Kaikki hänen mukanaan

Edut näistä autoista voidaan katsoa saman maavara on sataviisikymmentä millimetriä, laadukas moottori suojelu ja kaikki putkilinjojen pohjassa.

Jatkuvat teema pitkien matkojen harkita tavaratiloissa autoja. "Reno Logan" runko ominaisuudet ovat vaikuttavia: tilavuus 510 litraa ja leveä aukko. "Sandero" on sama tavaratilassa pienempään tilavuuteen - 320 litraa. Mutta on plussia viistoperä. Vaikka täysi runko päässä Renault Sandero on saatavissa varapyörä kiinnitetty pohjaan ulkopuolella, vaan "Logan" sijaitsee alle tavaratilan maton. Toinen etu: takakonttiin "Sandero" voidaan suurentaa 1320 litraan taittamalla takaistuimen selkänoja. Tällöin kuljetusta pitkän pituus helpompaa kuin tavaratilaan "Logan".

Mitä löytyy konepellin alta?

"Renault Sandero" sama bensiinimoottorit ja siirto, että on "Reno Logan": perus 75 hevosvoiman moottori, vosmiklapanny, jonka kapasiteetti on 84 litraa. a., sekä lippulaiva korkean vääntömomentin 16-venttiili versio, kuten automaattinen siirto. Ensimmäinen versio nykyisin harvoin myynnissä, mutta moottori 102 "hevoset" on tulossa normi. Hän on melko voimakas ja voi kiihdyttää 100 km / h 10,5 sekunnissa. Joissakin malleissa on 1,5 litran dieselmoottori, jossa 75 ja 90 litraa. a.

Toinen pieni yksityiskohta: kaikki käytetyt Logan ja Sandero moottorit on pitkään käytetty erilaisiin malleihin Renault, joten ne ovat hyvin puhdistettu, niillä on vain vähän tai ei ollenkaan "lastentauteja", kuten uutuuksia.

Kuva - ei mitään, käytännöllisyys - kaikki!

Suhteen sedan ja viistoperä elimissä talousarviota Renault kertoo paljon, jokainen restyling ne näyttämään enemmän arvokkuutta. Se koskee parannettua ajovalot, virtaviivaisempi muotoja, valinnaiset listat ja niin edelleen. D. Perinteisesti "Sandero", koska enemmän muodissa tänään viistoperä valitsee nuoremman sukupolven autojen harrastajat, ja "Logan" arvostavat kannattajat perinteisten arvojen ja muodot (yleensä mies keski-ikäiset ja sitä vanhemmat). Mitä valita - sedan tai hatchback - makuasia, tärkeintä - valita oikea komponentteja, jotka ovat Renault'n auto on melko kirjavaa.