Lada Riva - historia Neuvostoliiton autoteollisuuden

Lada Riva - venäläinen autonvalmistaja AvtoVAZin. Vapauta se käynnistettiin vuonna 1980 alle Neuvostoliiton ja jatkuu edelleen. Euroopan maissa auto myydään nimellä Lada Nova. Kanadassa, hän on paremmin tunnettu nimellä Lada 1500 tai Lada Signet, kun taas Brasiliassa - kuin Lada Laika.

Riva tarina alkoi paljon aikaisemmin kuin kahdeksankymmentäluvulla. Sen prototyyppi, VAZ-2101, jota voidaan kutsua restyled versio Fiat 124 autoa, julkaistiin vuonna 1970. Lada Riva malli kokoonpanolla tänään sisältää useita autoja: VAZ-2105 sedan, viistoperä VAZ-2104 ja VAZ-2107.

Venäjällä, edellä malli VAZ harkita erilaisia ajoneuvoja, jotka kuuluvat samaan perheeseen, jota kutsutaan epävirallisesti "klassinen".

Fiat on lähes identtinen mallin ensimmäisen sukupolven teknisen puolen auton Lada Riva. Vanhaa LADA saatu saman esiasteen pakkaus moottori, vaihteisto, jousitus ja alumiini rumpujarru säädettävissä asemaan.

Kuitenkin perus teknisiä restyling laskenut 90s. Silloin, pysyä poliittisten mullistusten eri puolilla maata on tehty asteittain ja tekninen vallankumouksia kotimaisen automalliin, jota täydennettiin polttoaineen suihkutuksella moottori ja katalyyttinen äänenvaimennin.

Tiukka poliittinen järjestelmä ja kiristäminen turvallisuus on johtanut katoamiseen 1997 Lada Riva Länsi-Euroopan automarkkinoilla. Tuotanto mallisarja Venäjällä toimii edelleen perusteella AvtoVAZin.

Vuonna 2005 tuotannon malli on jaettu useita yrityksiä. Yksi osa tuotannosta siirrettiin alueella Iževsk autotehdas, ja toinen osa on jaettu yhtiö "Bogdan Group", Lutsk kasvi, ZAZ sekä Suzukin Factory.

Muutama vuosi sitten Britanniassa auton Lada Riva on tullut yksi suosituimmista budjetin auto. Riva koskaan väittää olevansa markkinajohtaja, mutta se oli silti, vaikka kilpailijoiden läsnäolo, kuten Ford Sierra, Vauxhall Cavalier ja Austin Montego.

Vuonna 90-luvun alussa Riva on edelleen suosittu brittiläinen, mutta lähivuosina, kynnyksellä uuden halvempien mallien valmistajilta kuten Skoda, Hyundai, Kia ja Proton, sen myynti romahti.

Tilanne paheni tarvitse suuria investointeja sopeutua Lada Riva autojen tiukempia ympäristönormeja Euroopan unionin. Tämä johti päätökseen, jonka mukaan autoja on muistettava Lada Riva auton markkinoille Britanniassa, Kanadassa ja useissa muissa Euroopan maissa.

Muutamaa vuotta myöhemmin Suomen maahantuoja on antanut muutosehdotukset Riva alueella, mukaan lukien Rivan Signet malli, Riva 1200, Riva 1300, Riva 1500 ja Riva 1600 trim "E" ja "L" luokkaan, sekä hybridimalli Lada 2107 Turbo turboahdettu moottori.

Back in 2000 ulkomaankaupan yritys "Amal" ja kumppaniyrityksen AvtoVAZin allekirjoitti sopimuksen perustaa yhteisyrityksen, joka kerää mallin Lada, auto on suunniteltu Pohjois-Afrikkalainen markkinoilla.

Koska heillä ei ollut tuotantoaan, päätettiin aloittaa tuotannon VAZ-2107 Suzuki tehtaan Kairossa. Vuonna 2006 tuotanto Suzuki laajennettu johtuu julkaisee uuden mallin VAZ-2110, joka on tuotettu tässä laitoksessa asti.