Kuinka pysäyttää särön tuulilasiin? Korjaus halkeamia tuulilasi

Korjaus ajoneuvolaseista - tämä on luultavasti yksi suosituimmista palveluista asemalla. Tämä ei ole yllättävää, koska tämä osa konetta on kaikkein alttiimpia vahinkoa. Useimmiten se on alttiina erilaisia pieniä kiviä, jotka emittoidaan pyörien alle vastaantulevien auton. Myös lohjennut, tuulilasi halkeama voi esiintyä korkean lämpötilan vuoksi eroja. Jos esimerkiksi kadun -30, ja olet ottanut lämmittimen täydellä teholla. Missä tahansa näistä tapauksista, kiireesti mennä huoltoaseman korjattavaksi. Nykypäivän artikkelissa tulemme keskustelemaan miten lopettaa halki tuulilasiin ja miksi korjaus on edullisempi kuin täydellinen korvaaminen.

Ominaisuudet rakentaminen

Aluksi, tuuli elementti on hyvin erilainen kuin niiden puolella "veljet". Se, että sivu- ja takaikkunoissa on eräänlainen yhden kerroksen (Stalin), mutta koska törmätessä yhtäkkiä hajota useiksi palasiksi. Etulasi - triplex. Se koostuu useista päällystekerrosten (yleensä kolme). Keskellä on muovinen elementti, ja kummallakin puolella - ulompi ja sisempi puoli - kuuluu lasi. Tämä tehdään antamaan suurempi lujuus jäsen. Päätehtävä tällaisen mallin - suoja, kuten pinnan kanssa kivi tai muu esine se ei hajoa moniin hiukkasia, ja yksinkertaisesti murtaa.

Halkeamat ja laki

Mukaan Venäjän lainsäädännön, kuten muodonmuutoksia halkeamien ja sirujen ovat sallittuja vain matkustajan puolelle. Jos vika on läheisyydessä kuljettajan työ talonmies, on tarpeen korjata tai vaihtaa koko tuulilasin. Tietenkin tällaista vikaa ei voi määrätä sakon, vaan välittää tarkastusta se juuri ei onnistu.

Mutta se vaivaa halkeilua ei pääty tähän. Se, että tämä kanta on blikovat omaisuutta, etenkin kirkas aurinkoinen päivä. Ja yöllä, se taittaa valoa ajovalot vastaantulevien autojen, mikä häiritsevät sinua polulta ja estänyt normaalin tarkastelun.

Huomaa myös, että Länsi-Euroopan maissa on ehdottomasti kielletty mennä sirut ja halkeamia, vaikka ne ovat matkustajan paikalla.

Korjaa tai vaihda?

Korvaa säröillä lasi ei ole halpaa. Tämä on erityisen totta athermal elementit ja osat lämmitys. On syytä huomata, että osto tuotetta on erittäin helppo sekoittaa alkuperäisen väärennetty. Korvaa alkuperäisen säröillä lasi Kiinan vastaava on vaarallinen, koska se on vähemmän suojattu vaurioita ja on alttiimpi naarmuja, jotka voidaan muodostaa ensimmäisessä pesussa.

Mutta kaikki riippuu siitä, missä määrin vahinkoa. Vaihtaminen on järkevää vain, jos vahinko alue on liian suuri. Jos se on sahattu säröillä tuulilasi, järkevin korjata sen. Ensinnäkin se on halvempaa, ja toiseksi, sinulla on vielä alkuperäisiä tuulilasiin.

Muuten, Yhdysvalloissa on tärkein indikaattori korjaus halkeaman pituus. Jos hän on yli 6 cm, lasi on vaihdettava.

Kuinka pysäyttää särön tuulilasiin? korjausperusteet

Tämä prosessi on hyvin aikaa vievää, joten se ei ole suositeltavaa tehdä käsillään. Alla selitämme yksityiskohtia tekniikan korjaus ja palauttaa vahingoittuneet tuulilasiin.

Joten, aluksi pinta puhdistetaan pölystä, liasta ja rasvasta. Seuraava, vaurioituneen osan lasi on liimattu erityinen pala teippiä. Kiitos hänelle halkeaman ei kaiverrettu pölyä.

Yksinkertaisin korjaukset - se on palauttaminen haketetaan lasi. Tätä tarkoitusta varten, puhdistettu SRT tahansa saostumat injektorin ja ruiskutetaan nestemäinen polymeeri. Viimeksi sen koostumus paineita täyttää pilkkominen. Lisäksi injektori poistetaan, ja vaurioituneen osan lasin kappale kalvoa liitetään. Tällä pyritään varmistamaan, että polymeeri ei vuotanut ulos. Seuraavaksi pinta kuivataan, joka on valmistettu käyttäen UV-lamppu. Lopussa korjaus ja prosessi poistaa ylimääräinen polymeerikalvon ja käyttämällä terävä terä. Sen jälkeen asiantuntijat suorittavat kiillotus kaventuvan osan. Tässä kaikki päättyy.

Mitä tulee halkeama, sitten heidän kanssaan, asiat ovat toisin. Poista tällainen vahinko on hyvin vaikeaa. Tämä vaatii paljon kokemusta, taitoa ja erikoistyökaluja. Ydin jälleenrakennustyö on käyttää erityistä Timanttiporakruunuille. Tällä työkalulla voit Poraa halki tuulilasiin tehtyään pienet kanavat pystyyn. Tämä on vähentää stressiä Nykyisestä elementin pinnan.

Hinta korjaus

Kuinka paljon korjaus halkeamia tuulilasiin? Hinta hyödyntämistoimia riippuu ja koko vahinkoja. Halvin on poistaa pelimerkkejä (600 ruplaa). Korjaus halkeamia kallis. Jokaista senttimetri maksaa 50 ruplaa. Ensi silmäyksellä, pieni määrä. Jos tämä "palkki" ulottuu ympäri kehä lasin, joka on yli puoli metriä, halkeamien tuulilasiin ja saattaa nousta 2500 ruplaa. Lopettaa tämä kanta kehitys voi olla 400 ruplaa. Trim halkeamia tuulilasi reunalla maksaa noin 200 ruplaa.

Kuinka pysäyttää särön tuulilasiin omin käsin? välineet

Jos sinulla on kokemusta vastaavista töistä, voit yrittää korjata muodonmuutos oman. Tiivistys halkeamia tuulilasi alkaa valmistelu työkaluja. Voit tehdä tämän, tarvitset porakoneen, pora, suuttimet kiillotus erityinen koostumus, sekä erityisiä liima tuulilasille halkeamia.

Aloittaminen

Missä porata lasia? Tämä olisi tehtävä välittömästi alla halkeama aikaisemmin määritellään kerroksen, joka on ollut mukana. Riippuen siitä, onko se on ulompi tai sisempi pora crack kadun puolella tai osastoon. Kun vaikutti kaikkiin kerroksiin, reikä oli porattu läpi.

Sitten kiinni lasi, peittää puutteita polymeerikoostumus. Huomaa, että on olemassa kahdenlaisia liimaa. Tämän nestemäisen polymeerin (ja mikrohalkeamat) ja paksu. Viime sopivat kytkemällä reikien poraus. Seuraavassa vaiheessa pinnalle suoritetaan kiillotus. Alkaa, hän pestään huolellisesti, sitten käsitelty erityisellä yhdiste (joka voi olla kvartsihiekkaa ja hienorakeinen hiekkapaperilla). Seuraavaksi lasi kiillotetaan suuttimien avulla. Jälkimmäinen olisi eriasteisen kuluttavan. Tällä menetelmällä, se voidaan pienentää 95 prosenttiin alkuperäisestä lasin läpinäkyvyys. Tämän kysymyksen, "miten lopettaa halki tuulilasiin kädet" voidaan pitää kiinni. Muista kuitenkin, että tätä menetelmää voidaan käyttää vain, jos on erityinen kokemus ja työkaluja. Muuten tulos pettymystä.

johtopäätös

Joten, me tajunnut, miten pysäyttää särön tuulilasiin. Lopuksi on huomautettava, että muodonmuutoksen tämän alueen elin kiireellisen korjauksen. Jos jättää tämän vaatimuksen, kun tiivistys halkeamia tuulilasi ei ole enää mahdollista, koska vakiokuormituksella, tämä nauha voidaan venyttää koko leveyden matkustamoon. Siksi on parempi tehdä kaikki korjaukset välittömästi määritellyt tällaisia "yllätyksiä".