AutotAutot

KamAZ 53215 on luotettava hevonen moottoriteille

Kun katsot jäähdyttimen säleikköä KamAZ 53215, kiinnität välittömästi huomiota logoon - galopava hevonen. Se kuvastaa täysin auton henkeä. Itse asiassa monet kutsuvat sitä "työhorseiksi", pyörien alle, joiden kilometri kulkee kilometriä tieltä.

Niin, KamAZ 53512. Ensinnäkin se on lava-auto. Auto-jättiläisen autojen vankka mallivalikoima on suunniteltu käytettäväksi moottoriteillä. Sileä kova päällyste, pitkät matkat, myös kansainväliset - sen elementit.

Trukki edustaa yhtä laitosten ensimmäisen mallin syvällistä uudenaikaistamista - KamAZ 52212. Erot niiden välillä ovat seuraavat:

  • Uusi kuorma-auto lisäsi hyötykuorman kokonaiskapasiteettia yhdellä tonnilla eli yhdentoista. Lisäksi hän voi johtaa perävaunua, joka painaa kymmentä tonnia.
  • Mökki. Uusi kuorma-auto on kolminkertainen, on varustettu nukkumispaikalla, ergonominen.
  • Uudella mallilla on luotettavampia solmuja ja järjestelmiä.

Asiakkaan pyynnöstä rungolle voidaan asentaa erikoislaitteita, teltta ja runko. Valinta on melko laaja.

Tehtävien onnistuneiden ratkaisemiseksi insinöörit asensivat turboahdetun dieselmoottorin. Kahdeksan sylinteriä, jotka on järjestetty V-muotoiseen järjestykseen, toimittavat 225 hv. teho. Tehokkaampi malli, diesel kehittää 240 tai 260 hevosvoimaa.

Älä unohda ongelman ympäristöpuoli. Moottori täyttää Euro-2: n vaatimukset ja normit. Pitkä käyttöaika eri ilmastollisissa olosuhteissa eri teholuokissa vahvisti Kamaz 53215 -moottorin korkean luotettavuuden ja huollon. Polttoaineen kulutus vaihtelee 27-37 litran polttoaineen sadasta kilometristä.

Se riippuu auton teknisestä kunnosta, kuljetettavasta lastista ja perävaunun läsnäolosta tai poissaolosta. Suunnittelijoille on suunniteltu kaksi perävaunun mallia - Nefaz 8332 ja SZAP 8357. Niiden tärkein ero on kantokyky. Jälkimmäisessä mallissa se on lähes kaksi ja puoli tonnia korkeampi (kymmenes kaksitoista ja puoli vuotta vastaavasti).

Hyvä perusaineiston tutkiminen antaa KamAZ 53215: lle tekniset ominaisuudet, samanlaiset kuin ulkomaiset näytteet. Tietenkin monet sanovat, että Länsi-Euroopan ja Amerikan autot ovat paljon parempia. He, vaikka he tarjoavat hyvän kuljettajan mukavuuden, ovat täynnä eri elektroniikkaa.

Kuljettajalle, joka työskentelee esimerkiksi pohjoisessa tai Siberian ohimennetusta pikkukivestä, pienimmän maksun jakautuminen voi maksaa terveydelle ja jopa elämästä.

KamAZ 53215 on yksinkertainen, luotettava kuorma-auto, joka huolimatta rikkoutuista ja likaa ympäröi itsepintaisesti eteenpäin, joskus työntää itsensä ja raskas perävaunu.

Se on yhtenäinen monien muiden venäläisen tuotannon kanssa, joten jos varaosien ongelmat eivät ole. Aina löytää henkilö, joka osaa poistaa tämän tai kyseisen hajoamisen, toimintahäiriön.

KamAZ 53215 on Venäjän kuorma-autoteollisuuden todellinen ylpeys, joka sisältää parhaat tekniset ratkaisut, joita useat insinöörien sukupolvet ovat kehittäneet Kama-tehtaalta.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fi.unansea.com. Theme powered by WordPress.