Autot, Moottoripyörät
Izh "Junker": tekniset ominaisuudet ja katsaukset
On vaikea muistaa hyvä venäläinen moottoripyörä, joka yllättää jopa ensimmäisessä kokouksessa. Monet alkavat vastustaa: "Miksi, koska on niin paljon arvoisia malleja." Itse asiassa kaikki nämä "karkit" (sellaisen henkilön version mukaan, joka ei ole koskaan lähtenyt autotallilta), kuten "Dnepr", "Planet" ja "Java", eivät edes ole edes mainita: yhtenäisyys ja vanhentuminen tässä asiassa ovat yksinkertaisesti pieniä . Siksi venäläisen moottorinrakentamisen huolenaihe on vaikea arvioida. Mutta yksi moottoripyörä tuhosi tämän tuhoisat tilastot. Vaikka olisi parempi kutsua hänelle idoli hänen puolelleen. IJ Junker ei ole vain kaksi pyörää sadan alla, Junker on todellinen ystävä, vaativa hoito ja kunnioitus (ainakin iän vuoksi).
Tien alku
Vuoteen 1999 asti oli vaikea uskoa IZH-ryhmän suosioon. Moottoripyörä "Junker" rikkoi tämän stereotypin osaksi smithereens.
Mallin ääni
Valoisa piirre, joka erottaa Junkerin muiden kevyiden kuljetusten edustajista, on ulkonäkö. Se oli innovaatio suunnittelijoilta, jotka antoivat IZH: lle ennennäkemättömän kuuluisia.
IJ "Junker" on helikopteri - eräänlainen moottoripyörä, jolle on ominaista runsas kromiosa, korkea nostokorkeus ja pystysuora lasku. "Junker" tuli välittömästi teiden klassikoista, ja sen tunnusmerkit muistivat monet. Vain sinä et voi sivuuttaa loistavaa polttoainesäiliötä pudotusta. Lyhyt haku, näet myös kojelaudan, joka on rakennettu alkuun paremmin. Mukavuus ja satulan rakenne. Kaksivaiheinen tuoli, joka on tehty kuljettajan miellyttävästä laskeutumisesta, päättyy takana.
Izh "Junker" vaikutti ulkonäönsä vielä tänään. Harvoja asioita voi vertailla hänen kanssaan kauneuden. Siksi tämä moottoripyörä on yli viisitoista vuotta edelleen todellinen ja mikä tärkeintä - haluttu.
IJ Junker: tekniset tiedot
Moottoripyörä yllättää paitsi suunnittelun myös nopeuden. Kauniissa "karkkia" insinöörit pystyivät antamaan arvokkaita teknisiä ominaisuuksia, jotka eivät yksinkertaisesti pysty pitämään kiitosta. Ensin ulkoisesta hallinnosta. Se on standardi kaikille moottoripyörille. Mutta silti. Oikea kahva on varustettu etujarrulla. Se on muuten hydraulinen yksittäislevy. Se, että IZH asensi tällaisen laadullisen jarrun, vaikka japanilaisesta YAMAHA: sta lainattiin, puhuu jo vakavasta asiasta.
voimala
Junkkerilla seisova voimayksikkö on sama kuin kaikkien IZH-ryhmän viimeisimmillä malleilla. Tämä moottori on Yu6 (Jupiterin perintö), jossa on vesijäähdytys. Kyllä, että voit puhua moottorista, joka on vanhentunut kahdenkymmenen vuoden ajan! Mutta toisen puuttuessa, on vain luettelo etuja ja haittoja. Ю6 on kaksitahtinen kaksisylinterinen polttomoottori. Sen käyttömäärä on vain 347 kuutiosenttimetriä ja maksimiteho mitataan 24 hevosvoimalla. Käyttötaajuus (teknisen passin mukaan) on noin 6000 r / min, itse asiassa tämä arvo on yliarvioitu. Todellinen alue on 5000 rpm.
Yu6 sopii mihin tahansa bensiiniin, jonka oktaaniluku on vähintään 80. Ihanteellinen "teho" on AI-92. Ei ole tarpeen kiinnittää huomiota polttoaineen laatuun. Kaksitahtimoottori ei ole herkkä huonoille astioille. Mutta silti on parempi olla vaarassa ja täyttää suosikki pyöräsi testatuilla asemilla.
korjaus
Tällä hetkellä ei ole ongelmia IJ Junkerin korjauksessa. Tämä johtuu mallin laajasta jakelusta ja pienestä "salaisuudesta", jos voin soittaa niin. Nimittäin: melkein kaikki IZH: n yksityiskohdat korvataan helposti samanlaisilla läheisyydellä - "Jupiter". Siksi pienillä rikkoutumisilla, jotka tapahtuvat melko usein, älä huolestu osista.
Izh "Junker": hinta
Tämä moottoripyörä on luotu ihmisille, jotka eivät etsi ulkomaisia uutisia. Niin, omille. Siksi hinta lasketaan ei-rikkaille ostajille. IL: n kysyntä on edelleen olemassa, joten hinta säilyy aina sävyinä. Izh "Junker" hyvässä kunnossa voi ostaa 1000-1500 dollaria.
Similar articles
Trending Now