Triumph Bonneville - moottoripyörän historiansa Racer ja elokuva luonnetta

Historia Triumph moottoripyörä Bonneville alkoi vuonna 1953, kun auto ilmestyi amerikkalaisen elokuvan "Savage" on ohjannut Laszlo Benedick. Päähenkilö Johnny Streblera pelataan Marlon Brando, hän meni "Triumph". Koska elokuva oli noin pyöräilijät, moottoripyörä malli esiintyi myös nimiroolin, joten Triumph Bonneville saavuttanut laajan suosion. Mass sarjatuotanto malleista ei vielä ollut olemassa, ja elokuva sysäyksen alkuun leveällä rintamalla tuotannon. "Bonneville" alusta kääntyi teknisesti kehittyneitä ja onnistunut kannalta suunnittelu ja myöhemmän kokoamisen ja vaikuttavia kirjaa asettamat kisaversio, nimetty moottoripyörän tuotantomahdollisuuksia tulevina vuosina.

asiakirjat

Joten, todellinen suosio Triumph Bonneville odottanut muutamaa vuotta myöhemmin, kun urheilua, ja sitten alkoi luoda alustalleen kilparenkaille. Moottorin "Triumph 650" varmistaa suurilla nopeuksilla sileällä maantiellä. Triumph Bonneville se oli asetettu useita kirjaa, joista tunnetuimpia omistaa ratsastaja John Allen Yhdysvaltain Utahin osavaltiossa, joka vuonna 1956, pyörällä nimeltään "Paholaisen Arrow" osoitti nopeus 311 km / h. Inline kaksi-sylinterinen moottori on käynnissä puhtaalla metanolilla, ja pyörä on varustettu aerodynaaminen elin kit, joka vähentää ilmanvastusta. Onnistuneesti valittu, ja tarkistaa. Tämä oli Salt Lake kanssa täysin sileä ja kova pinta.

Toinen ennätys oli asetettu ensi vuonna Saksan Vilgelmom Gertsem samaan Triumph Bonneville, kun nopeus oli 338 km / h. Dzhonni Allen sanoi kulkua matkan nopeudella 345 km / h, ja tämä levy, kukaan voisi seuraavien kuuden vuoden estää. Vain vuonna 1962, Englanti kilpailija Vilyam Dzhonson päästy lisäämään Triumph Bonneville nopeus 362 km / h. Lopuksi, vuonna 1966, kirjattiin vertaansa vailla bіl edelleen ennätys kilpailija Robert Leppana, osoitti 395 km / h luokan moottoripyörien jopa 700 cc / cm.

Tämän jälkeen tuotantoyhtiö Triumph on tullut suuri kysyntä Yhdysvaltain markkinoilla, ja Britannian teollisuuden vuonna 1959 julkaissut mallin maantiepyörän - T120. Mallin Triumph Bonneville T120 teki tilkka, osoittaa erinomainen nopeus ja laatu "määräämistä" nuoli on nopeusmittarin merkki 185 km / h. Lisäksi vuonna 1963, Triumph Bonneville jälleen näytteli elokuvassa, tällä kertaa Hollywood "The Great Escape" Steve McQueen nimiroolin.

uuden sukupolven

Seuraava malli, "Triumph" on tullut malli Triumph Bonneville T140 joiden moottorin tilavuus on 724 cc / cc ja teho 62 hv, joka julkaistiin vuonna 1972. Erinomaisen tekniset ominaisuudet T140 kilpailla menestyksekkäästi maailmanmarkkinoilla yhdessä japanilaisen moottoripyöriä, ja vuonna 1979 "Bonneville" sai nimen "Moottoripyörä of the Year" kilpailu brittiläisen lehden Motorcycle News. Malli on tuotettu vasta 1988, sitten lopetettiin ja kuljetin pysäytetään. Seurasi pitkä tauko.

On uuden sukupolven "Triumph" alkoi vuonna 2001, kun suuri yleisö on nähnyt Triumph Bonneville 790. Vuotta myöhemmin liukuhihnan laski mallin Triumph Bonneville T100. Vuodesta 2005 Triumph Bonneville moottoripyöriä alkoi asentaa uuden moottorin kapasiteetti 865 cc / cc ja teho 64 hv Vuoteen 2008, kaikki moottorit olivat Triumph Bonneville kaasuttimet, polttoaineen ruiskutus ja sitten tuli suutin.

muutoksia

Tällä hetkellä erilaisia "Triumph" edustaa kolme mallia: Triumph Bonneville Classic, Triumph Bonneville SE, Triumph Bonneville T100. Kaikki moottoripyörät ovat osa yrityksen historian ja eri moottorin tehosta ja rakenteesta "kelloja ja pillejä", kuten kromikoristein säiliöön tai sijainti kierroslukumittari kojelautaan. Muutoksia mallien avulla asiakas voi valita väritys moottoripyörä, mutta vain kaksivärinen versio, vaikka tämä riittää Bonneville näytti erittäin poissulkevia.

Ergonomia tai sen puutteesta

Pyörä on epätavallinen ulkoasu vaihdevipu sijaitsee tarpeeksi korkea, lisäksi hänen epätavallisen pitkä aivohalvaus. Näyttää siltä, että tämä voi johtua puutteita, mutta ratsastaja nopeasti tottuu "rouhinta se". Jopa näennäisestä puute ergonomia, erittäin esiin jalka ja merkittävä kaltevuus kehon koetaan erityisesti ajotavalla. Tällainen on erityisyys Triumph Bonneville, jonka ominaisuudet puhuvat puolestaan.

johto

Jos ensi silmäyksellä hankala lasku, samaa ei voida sanoa ohjauspyörän moottoripyörä - se sopii käteen kuin hansikas ja moottoripyörän hallinnan nautinnollista. Yhtäkkiä pehmeällä otteen, voit puristaa kevyt kosketus vivun, kiihdyttimen pito yllättävän hyvin muokattavaa. Moottori vastaa sadasosaa, ja tämä teholla 68 hevosta! Kaksi rinnakkaista sylinteriä toimivat ihanteellinen harmonia rytmi.

puute

Kaiken Triumph Bonneville on arvioita enimmäkseen myönteisiä. Niistä on suhteellisen vähän todellista pyöräilijät juhlia vain pakoputkistoon, joka on liian tarkasti vaimentaa ääntä moottorin, mikä kolkuttaa hänet "hengitys" jälkipolttimella. Meshless suora äänenvaimennin ja pyytää moottoripyörän. Mutta joka tapauksessa moottoripyörä Triumph Bonneville on ehtymätön ilo omistajalleen.