Moottoripyörä "Ural": suorituskyky, tuotanto-, käyttö

Raskaan moottoripyörän "Ural" tekniset tiedot , joissa toistetaan perusparametrit esiasteen M-72, on viimeinen luokka kolmen motomashin Neuvostoliiton aikana. Tuotettu IMZ (IMZ-Ural), joka sijaitsee Sverdlovskin alueella. Lähes kaikki moottoripyörä malleja "Ural" on suunniteltu toimimaan sivuvaunullinen. Joitakin muutoksia on varustettu vaihdettavalla lastenrattaat neliveto. Bezdifferentsialny ajaa, suora, lainattu BMW R71 Saksan vastine, raskaan moottoripyörän.

malli

Tällä hetkellä moottoripyörä "Ural" (tekniset koneen avulla voi aiheuttaa muutoksia monenlaisia) tuotetaan tuotemerkillä "Tourist", "retro", "Patrol 2WD", "Ural-T" ja "Gear-up". Kaikki mallit ovat saatavissa irrotettavalla sivuvaunu. Lisäksi kerätään tehtaalla koneiden kaksipyöräinen versio, ilman pääsy: "Solo ST" ja "Retro Solo".

Kaikki merkit moottoripyörien "Ural" asennettu nelitahtinen kaksi sylinterin moottorit boxer tyyppinen ilmajäähdytteinen. Moottorin teho on 40 litraa. a. kun työ sylinterin tilavuus 745 cm. cu. Moottoripyörän vaihteisto "Ural", jossa on neljä vaihetta päinvastoin. Kaikki kytkentä synkronoitu suhde vaihteiden valitaan perustuen off-road ajo. Ensimmäinen vaihde on suunniteltu hidasta liikettä kuorman. Pyörimisen moottorin kampiakselin lähetetään vetopyörän kautta laksesi.

myyntiä

Moottoripyörä "Ural", jonka ominaisuudet puhuvat sen luotettavuus, enimmäkseen lähetetty ulkomaille. Vie kone on noin 97% koko tuotetun malleja. Tärkeimmät ostajat raskaiden moottoripyörien ovat EU-maat, Kanada, Yhdysvallat ja Australia. Venäjän markkinoilla ja muista entisen Neuvostoliiton mukana korkeintaan 3-4 prosenttia kokonaistuotannosta.

Viime vuosina tehdas teho IMZ pystyi laajentaa merkittävästi. Kokoonpanolinjalla oli mennä 20% enemmän moottoripyörien, parantunut tekniset tiedot, parannettu luotettavuus suunnittelu ja, näin ollen, pidentää käyttöikää. Päivitetyt sytytys moottoripyörä "Ural" - yhteinen kontakti kontaktiton korvaaminen. Tästä johtuen moottorin alkoi sujuvuutta, polttoaineen kulutus laski.

vienti yksiköt

Muutoksia tehtiin ja moottoripyörien täydellinen "Ural". Vuonna 2011 kokoonpanoon autoja alkoi käyttää ulkopuolella valmistettuja koneita, ja pian käyttää maahantuotuja osia on yleistynyt. Vuonna teknologinen karttoja moottoripyörä kokoonpanoon tänään sisältyvät: etujousitus Italian valmistuksen Marzocchi, levyjarrut Brembo Italian, Saksan iskunvaimentimet Sachs, laakerit voimansiirtoa Ruotsista laatikot, Japanin kaasuttimet Keihin, ELECTREX sähkölaitteet Yhdysvalloista, joustava bensiini putki SEMPERIT antama itävaltalainen yritys, ja Taiwan kumitiivisteet.

tulevaisuudennäkymät

Moottoripyörä "Ural", tekniset ominaisuudet, jotka soveltuvat erinomaisesti Venäjän tuotanto, kysyntä Venäjällä ei nauti, koska korkeat kustannukset - 250-320 tuhatta ruplaa, ja erittäin konservatiivinen muotoilu ei muutu vuosikymmeniä. Korkea hinta on muodostettu käyttämällä tuotujen osien ja riittämätön normaalin markkinoilla olosuhteissa tuotannon määrä.

IMZ-Ural on mahdollista selviytyä kustannuksella toimitukset Yhdysvalloissa, missä ansiosta hyvin organisoitu ryhmä jälleenmyyntisopimuksen noin seitsemänsataa moottoripyörien myydään vuosittain. Venäjällä vain 20 autoa myydään vuodessa. Vuonna 2011 IMZ juhli 70.. Kunniaksi vuosipäivä tehdas on tuottanut kaksi uutta mallia: sivuvaunu ja Solo M70 M70.