Irbis TTR 250R - texte

Irbis TTR 250R - tämä on moottoripyörä suunniteltu motocross maastossa enduro. Tämä malli on erinomainen ajaa tiellä ja maastossa. Sen vahvuus - on voittaa kahlauspaikoilla, joet, suoritus hyppää ilmaan ja temppuja. Irbis ei ole kilpa moottoripyörä, joten kun moottori on 250 cc. cm, nelitahtinen tilassa kiihdyttää se vain jopa 120 km tunnissa. Kuitenkin pyörä käyttäytyy hyvin epätasaisessa maastossa hoitosuunnitelman. Keskimäärin ei hätätilassa, ajaa, Irbis TTR 250R kuluttaa 3 litraa polttoainetta 100 kilometrillä.

Riding kaupungin ja epätasaisessa maastossa

moottoripyörän pyörät ovat pinnoja ja pukeutunut pysyvin kumipyöriä suunniteltu maastoajoon. Vaikka ne voivat ratsastaa ja päällystetyllä tiellä, mutta nopea ei pääse. Ajo-suorituskyky paranee etujousitus on käänteinen teleskooppihaarukka. Takana Irbis TTR 250R tukee monoshock. Jotta tämä ajoneuvo voisi kulkea kaupunkialueella kasvaa, on välttämätöntä ajokortti luokan ajaa kylässä Irbis on kojelaudassa, taustapeilin peili vilkut ja ajovalot. Pyörä on varustettu levyjarrut, joka tässä mallissa on parannettu, jotta se voi tehokkaasti hidastaa. Irbis TTR 250R sopii paremmin aloitteleville ratsastajille. Se voi kuitenkin ratsastaa ja ammattilaisille.

Ensimmäinen malli

Moottoripyörä Irbis TTR 250R on myös myöhemmin malli "250". Se on myös pyörä on suunniteltu maastokäyttöön, jota kutsutaan myös supermoto. Koska ensimmäinen edustavan luokan TTR 250 ilmestyi vuonna 2012. Molemmat pyörät näyttävät samalta näköisiä, mutta niissä on eroja, tiedetään vain ammattilaisille. Irbis TTR 250 voi ratsastaa vain tiellä, hän ei osaa ajaa kaupungin teillä. Tuolloin ostaa ajoneuvon myyjän antaa sinulle sopimuksen, että olet tehnyt osto ja kieltäytyminen kirjain ilmoittaa, että pyörä - se on luonteeltaan urheiluvälineitä. Alkaa ratsastaa, ensimmäinen asia, joka miellyttää - se on kevyt. Myös mallin seisoo vahva vetokyky ja kapea pohja. Pyörän kilpa, jousitus jäykät, lyhyin väliajoin lähetysten, suora äänenvaimennin buksatory kameraan ei häiriinny nännit. Sähkökäynnistin asennetaan Kickstarter, on sivusuunnassa jalka. Iskunvaimentimet taakse osa korjattavissa moottoripyörän hypätä trampoliinit.

Heikkoudet TTR 250

Edelleen myönteisiä ominaisuuksia, Irbis haittoja. Esimerkiksi malli 250 TTR heikko muovipinnoite, ei ole nopeusmittari, palavat ilman keskittyen pyörän alttiita kahdeksan. Lisää tämä malli ei ole asetettu signaalia ja takavalon ajovalot. Viritetty Moottoripyörä aihe. se ei sovellu kilpa ja korkea-urheilijoiden, mutta sitä käytetään koulutukseen ratsastaa ajoneuvoja tässä luokassa.

R-versio

TTR 250R soveltuvat ajo kaupungin teillä, ja se on tässä vastaanottimessa, kuten ajovalot, jarruvalot, suuntavilkut. Malli käyttää kaupungin, on syytä laittaa muistiin, ja sitten sinun sallitaan päästä numeroita. Tarvitaan myös läsnäolo ajokortti. Mitä lausunnon Irbis TTR 250R, arvostelut omistajat ovat seuraavat: turisti motocross, hyvä ohittaen ruuhkia, ja hyvä ratsastaa se epätasaisessa maastossa. Moottoripyörän voi voittaa minkä tahansa ojia, kumpuja ja niin edelleen. TTR250R näyttää moderni ja mukava. Näin ollen se sisältää osia, kuten takometrin, nopeusmittari vaihteella indikaattoreita. Sillä sankarimme on jolla matkustajan Kaksoisistukka (melko suuri) kahvat. Ohjaustangosta suojattu pyörä on kumilla puolestaan signaaleja diodit. Muovinen pakki on tullut kestävämpiä, on rungon numero, säiliö on tullut suurempina, ja moottori sai Tasapainotusakseli. Koska ensimmäinen malli, tämä kehitys on kääntöpuolensa. Näitä ovat kumi ketju, hammaspyörä myös heikko, ja pinnoite ei sovellu asfaltti. Korkeus moottoripyörä on suunniteltu henkilölle pidempi kuin 175 cm.

Indikaattorit TTR 250R

Irbis ominaisuudet vastaavat saavutuksia japanilaiset mallit. Mutta toinen tärkeä tekijä arvioitaessa Irbis TTR 250R - hinta. Se on suurempi kuin noin kokurentov ja on 78 000 ruplaa (kypärä mukana). Myös katsomaan mielipiteitä moottoripyöräilijöiden kokeneiden Irbis TTR 250R, arvostelut pyöräilijät sanottavaa sankarimme kuin moottoripyörän Kiinan tuotannon, joka voisi tulla täysi urheilua Crosser. Se on kunnollinen tiedot:

- mitat: pituus - 208 cm, leveys - 82 cm, korkeus - 118 cm, istuin - 93 cm;
- kynttilät - D8RTC;
- ketju - 428 th 132 yksikköä;
- eturatas on 17 hammasta, takana - 50;
- tilavuus - 12 litraa;
- Akku 12 V;
- Paino - 132 kg.

Venäjän Irbis - myydyin urheilu Crosser koska yksinkertaisuus suunnittelun ja helppo hallita. Se voi olla muutaman kuukauden oppia kaikki perusasiat ratsastus. Ostamalla ajoneuvoa, sinusta tulee osa motosoobschestva. Näin voimme aloittaa uuden elämän, valoisa ja mielenkiintoinen, täynnä uusia kokemuksia, nopeuden ja vapauden tunne olosuhteista ja ajasta.