"Gili GC6" (Geely GC6) - Arvostelut, tekniset

Ilmeinen tosiasia on, että Kiina on pelissä yksi tärkeimmistä tehtävistä globaalissa autoteollisuudessa. Tällä nopeasti kasvava paitsi tuotantomääriin, vaan myös sen laatu, niin että kiinalaiset autot ovat edustettuina lähes joka puolella maailmaa.

Vuonna 2013 Kiina tuotti 82 miljoonaa autoa oman tuotannon ja vähitellen tätä lukua. Asiantuntijat uskovat, että lähitulevaisuudessa vuosituotanto kiinalaisia malleja nousee 100 miljoonaa (25% vuotuisesta globaalin ajoneuvokannan). Yksi tuoreimmista autoja, olla tässä erittäin tärkeä rooli, se on "Gili GC6".

Geely - yksi suurimmista kiinalaiset yritykset harjoittavat tuotantoa autoja. Vaikka yritys on suhteellisen nuori, se on pitkään osoittautunut parhaalla kädellä eikä vain riveissä korkealla maailmanmarkkinoilla.

alku

Historia Geely yritys alkaa vuonna 1984, jolloin se luotiin pieni erikoistunut tuotanto jääkaappien ja osat jääkaapit. Muutamaa vuotta myöhemmin se luokitellaan uudelleen tuotantoon rakennusmateriaalien. Vasta vuonna 1992 Geely on alkanut valmistaa moottoripyöriä ja skoottereita, ja siitä on tullut johtava tässä segmentissä Kiinan markkinoille vuonna 1994. Ensimmäiset mallit yritys tuli Kiinan markkinoille vuonna 1998, ja maailma - vuonna 2003.

Mukaan suosittu aikakauslehti Forbes, Geely tuli Top 20 parasta aasialaisten yritysten ja Kiinan markkinoilla on myös kaikkein innovatiivinen yritys. Vuonna 2010 yhtiö osti maailmankuulu brändi - Volvo Personvagnar.

Kokoonpano Aasian autovalmistajista sisältää yli kolme tusinaa ajoneuvoja valmistetaan eri tavaramerkkejä. Se sisältää myös biopolttoaineen mallia.

ulkomitat

Kiinalaiset valmistajat ajoittain ilahduttaa asiakkaita julkaisemalla uusia, nykyaikaisia autoja. Ja niin vuonna 2014 Venäjän markkinoilla sai toisen uutuuden - "Gili GC6". Arvioita omistajat sanoi, että malli Geely MK, valmistettu vuodesta 2006, on vanhentunut ja vaadittavaan vaihtoon. Siksi on GC6 korvata vakiintunut, mutta tylsää autossa. Uutuus autoilijoita juhlia niiden vahvuudet ja heikkoudet. Etuja ovat korkea maavara, hyvä jousitus, tilava sisältä ja tavaratilan saavutettavuus. Niistä puutteet alhainen moottorin teho, korkea asema kytkinpoljinta, vaikeuksia löytää tarvittavat osat.

Huolimatta yksinkertainen, vailla hienouksia ulkonäkö, malli on houkutteleva pääosa, erottaa sen tiheissäkin kaupunkiliikenteessä.

Auto on saanut päivitetyn säleikkö, moderni pää optiikka sumuvaloja, vaikuttava puskurin paikka ilmanotto. Perä- on standardi tavaratilan kansi kromi Poikkipuun houkutteleva puskurin, LED optiikka. "Dzhili GC6" on standardi neljän oven sedan, jotka on suunniteltu kuljettamaan viisi henkilöä (kuljettaja).

Kuten hänen vanhemmat "sukulainen", auto ei eroa vaikuttava kokoa. Kokonaispituus on sama kuin rungon on 4342 mm, leveys - 1692 mm ja korkeus 1435 mm. Akseliväli uusia kohteita - 2502 mm, leveys edessä mittari - 1 450 mm, taka - 1445 mm. Tärkeä ominaisuus sekä koti- autoilijoille välys. Täällä, se on 150 mm. Hillitä paino malli on 1178 kg. Muistuttaa, että kotimaan markkinoille auton mukana kampikammion suoja.

salonki

Toisin kuin edeltäjänsä, Geely GC6 sisustus perinteiseen asettelutyyli yhdistelmä laitteiden, joka sijaitsee vastapäätä kuljettaja. Moderni kojetaulun sekoittuu pehmeät linjat sisätilan ja on ominaista ergonomia ja erittäin informatiivinen. Keskikonsolin sijaitsee pienen näytön lisäindikaattori ohjausyksikkö, suuri näyttö, lämmitys ohjaus, audiojärjestelmä, ilmastointi. Multimediatukea Flash-tekniikkaa, USB-asemat, muistikortit.

Passiiviset ja aktiiviset turvallisuustekijät

Vieras asiantuntijat sanovat, että kysymys turvallisuutta "Gili GC6" pystyy vakavasti kilpailla Korean ja Japanin segmentissä. Elin kuvio lujasta teräksestä valmistaja täydennetty vahvistusta erityinen kehys ovet, pilarit ja ohjelmoitava muodonmuutoksen alueet ajoneuvon pään.

Kaikki laitteet on kaksi turvatyynyä, trehtochechenye turvavyön esikiristimet. Voit säätää korkeutta paikkaa, turvaistuin asennettu ISOFIX.

Perusversio sisältää myös ABS ja EBD-järjestelmä auttaa pitämään ohjaus hätäjarrutuksessa, mikä ei salli mennä hallitsemattoman liukumäki. Koeajo "Geely GC6" osoitti hyvää työtä sähköisten apu- järjestelmiä.

On huomattava, että ohjausyksikkö moottori, ABS ja turvatyyny yhdessä kojelautaan kehittäjät ovat liittyneet erityiseen CAN tiedonvaihtojärjestelmä aikaisemmin vaatinut vanhempi "sukulaiset" - mallit Emgrand 7, Emgrand X7. Yleensä päätehtävänä tämän teknologian - kasvu matkustajien turvallisuuden vuoksi mahdollista vastata nopeasti törmäyksen (jos kyseessä on turvatyynyt, joissa jokaisessa on 0,1 tärkeä rooli).

Moottori, voimansiirto

Valitaan voimalaitteet on rajoitettu 16-venttiili bensiini moottorin polttoaineen ruiskutusta, tilavuus 94 litraa. a. ja työ tilavuus 1,5 litraa. Olosuhteissa kaupunkien ajo keskimääräinen kulutus Geely GC6 on 7,8 litraa maantiellä - 6,3 litraa Yhdistetyn jakson - 6,8 litraa / 100 km. Moottorin suotavaa käyttää laadukkaita bensiiniä A92. Hän täyttää Euro 4 ympäristönormit.

Valinta lähetyksen on myös rajattu vain 5-nopeus manuaalinen siirto. Sen avulla auto pystyy saavuttaa jopa 165 km / h. Tulevaisuudessa yhtiö aikoo järjestää tuotantoa tehokkaammat moottorit ja automaattivaihteistolla.

Alusta, jarrut

standardi etu-aseman alustan oli perusteella alustan. Edessä suspensio tuet, jota edustaa riippumaton MacPherson, taka - Yhdystukiakselisto ja kierrejouset. Etuakselilla, insinöörit asennettu jäähdytetty levy, takana - standardin levyjarrut.

Niputtaminen, hinta

Venäjän markkinoilla, "Geely GC6" on saatavana kahtena viimeistelytasot, eivät eroa toisistaan: Base ja mukavuus.

Perusversio malli sisältää ajotietokone, sähköiset ikkunat, säädettävät peilit, sähkölämmitys, keskuslukitus, sumu. Se sisältää myös mahdollisuuden hallita polttoainesäiliön kantta etäältä. Audio pelaaja tekee radio MP3-CD-levyjä, joissa on neljä kaiutinta (ääniversiolle mukavuus sisältää 6 kaiutinta). Varusteluettelosta ilmastointi, säädettävä kuljettajan istuin ja ohjauspyörän.

Kalliimpi versio Comfort lisäksi kaikki edellä, varustettu kevytmetallivanteet ja pysäköinti assistentti.

Viralliset kustannukset perusversio auto on yhtä kuin 395 000 ruplaa, Comfort - 425 000 ruplaa.

"Gili GC6": yleiskatsaus etuja ja haittoja

Virallisena koeajon ei ole suoritettu, arvioida eduista ja haitoista auton aikaisin. Yleensä kiinalainen tuottaja esitti autoa, kun pohditaan, joka jää vain miellyttävä kokemus, varsinkin kun tarkastuksen matkustamossa. Heti selvästi pieni määrä lokeroita ja laatikot pieniä kohteita, mutta tämä haitta on enemmän kuin kompensoi tilava tavaratilaa 468 l.

Mukaan ne, jotka ovat jo ollut mahdollisuus tutkia tätä mallia, autossa on potentiaalia tulla suosittu perhe sedan ja paras vaihtoehto niille, jotka ovat tottuneet tekemään järkevä valinta, joka perustuu optimaalinen hinta / laatu-suhde. Verrattuna ikäisensä sen segmentin, GC6 malli näyttää houkuttelevampi.

Tärkeimmät kilpailijat kotimaan autojen markkinat muuttuvat Renault Logan 2, Lada Priora.