Volkswagen Polo -suunnittelun tekniset ominaisuudet

Ensimmäinen kerta, tunnettu saksalainen huoli esitteli uuden Volkswagen Polo 5-sukupolvensa vuonna 2009. Debyytti tapahtui kansainvälisessä Geneven autonäyttelyssä. Huolimatta siitä, että auto tuotetaan peräkkäin vain 3 vuotta, hän onnistui tässä lyhyessä ajassa voittamaan palkintoja. Tällä hetkellä "Volkswagen Polo" pidetään vuoden 2010 paras auto ja paras tuodun auton Japanissa-2011. Mutta se ei ole kaikki. Romaani heti debyyttinsä jälkeen sai Euroopan parhaimman auton tilan. Tällaiset palkinnot herättävät selvästi huomiota ja vihamielisyyttä jopa vaativimmalle ostajalle. Emme myöskään ole pysyneet välinpitämättömiä tähän, joten tämänpäiväinen tarkistus on omistettu tähän tuotemerkkiin ja ottaa huomioon kaikki sen ominaisuudet.

"Volkswagen Polo" ja sen ulkonäkö

Yleensä, jos vertaat auton muiden Volkswagen-autojen kanssa, voit löytää paljon yhteistä Polo ja hänen golfia. Syy tähän on jälleen yritysmuotoilu. Mutta tällä kertaa suunnittelijat eivät uskaltaneet mennä kokeiluun ja tehdä ulkoasun uutuus klassiseen tyyliin. "Klassikoiden" etusuunnittelua täydentävät päävalon "silmätyt" ajovalot ja kapea säleikkö, jonka ansiosta uusi puskuri, jolla on erilainen ilmanotto, muodostaa harmonisen täydennyksen.

Jättäen vaatimattomuuden, kehittäjät päättivät antaa autolle aggressiivisuuden sivuilta, jolloin pyöräkaaret ovat paisuneet. Sportiness saavutetaan helpotusovet ja voimakas takarattaat. Mutta takaa katsottuna entistä vaatimattomampi - takajarrun valot yhdessä puskurin kanssa tekevät auton houkuttelevammaksi.

Tekniset tiedot «Volkswagen Polo»

Koneen alla voi olla yksi neljästä bensiinimoottorista. Haluan heti huomata, että Volkswagen Polo -yhtiön tekniset eritelmät kahden ensimmäisen yksikön kanssa ovat hyvin, hyvin heikkoja. Tietenkin 60- ja 70-hevosvoiman moottorit, joissa on vain 1,2 litran käyttövirta, eivät todennäköisesti hajoa auton 200 kilometriä tunnissa. Enemmän huomiota olisi kiinnitettävä seuraaviin kahteen moottoriin, jotka saksalaiset loivat nimenomaan viidennen sukupolven alikomponentteja varten. Näistä on turboahdettu moottori , jonka kapasiteetti on 85 "hevosia" ja tilavuus 1,4 litraa, joka kehittää "sadan" alle 12 sekunnissa. Mikä on hyväksyttävää tämän moottorin kannalta, joten se on polttoaineenkulutus - kaupunki kuluttaa enintään 8 litraa 100 kilometriä kaupunkia kohti.

Tekninen eritelmä "Volkswagen Polo", jossa on 105-vahva yksikkö, ansaitsee erityistä huomiota. Tällaisella moottorilla varustettu auto nostaa "satoja" 9,5 sekunnin ajaksi, kun taas huippunopeuden huippu on 190 kilometriä tunnissa. Muuten, auton omistajien mukaan, todellisuudessa auto voi mennä 200: een, joten "Volkswagen Polo": n dynamiikalla kaikki on hienoa. Ja tällainen moottori kuluttaa enintään 7 litraa bensiiniä kaupungissa. Tie kulkee alle 1 litran polttoainetta.

Kun otetaan huomioon uutuuden ja kuuluisan saksalaisen rakenteen laadun urheilu, voimme sanoa, että 500 tuhannen ruplan hinta "tukikohtaan" on täysin perusteltua.

Kuten näette, Volkswagen Polo -suunnittelun tekniset ominaisuudet ansaitsevat paljon palkintoja!