"GAZ Vector Seuraava": tekniset tiedot, kuvat ja arvostelut

Gorki autotehtaan - ei ole vain "Volga" ja "Gazelle". Näiden lisäksi autoja kasvi tuottaa paljon muita yhtä mielenkiintoisia malleja. Yksi näistä - "GAZ Vector Seuraava». Kuvat, tekniset ja enemmän, tutustu tänään artikkeli.

ominaisuus

Millainen auto? "GAZ Vector Seuraava» - tämä on väylä suunniteltu esikaupunki- ja kaupunkiliikenteessä. Se esiteltiin ensimmäisen kerran yleisölle vuonna 2015 Moskovan näyttelyssä "Crocus Expo".

Sarjatuotanto alkoi vuotta myöhemmin. Kone on saatavana useita versioita. Esimerkiksi on olemassa versioita 7.1, 7.6 ja 8.5 metriä. On huomattava, että malli kehitettiin Gorki Automobile Plant, mutta tuotettu Pavlovskiin. "GAZ Vector Seuraava» tarkoitus korvata vanhentunut malli urien 3205, joka on myönnetty, koska Neuvostoliiton aikana.

suunnittelu

Muotoilulla voidaan oikeutetusti kutsua menestykseksi. Lopuksi, venäläinen tuottaja on saavuttanut Euroopan tasolla ja voivat kilpailla yritysten kanssa, kuten "mies", "Scania" ym. Ulkonäköä autoon on hyvämaineinen. Verrattuna ura, tämä on valtava askel eteenpäin. Ura on enää mitään. Kone on rakennettu uuden alustan NURMIKON NEXT ja on oma ainutlaatuinen muotoilu. Kone on kehittynyt optiikka, sumuvalot ja suuri tuulilasi, joka ulottuu jopa laaja kromi säleikkö. Peilien autoon "GAZ Vector Seuraava» maalattu korin värisiksi, ja päälle - kuten kaikki modernit bussit. Mitä laatu maalaus rungon, valmistaja toimittaa kymmenen vuoden takuu korroosiosuojan. Muuten, alaosa ja katto on valmistettu muovista.

mitat

Mitä kokoa, leveys väylän "GAZ Vector Seuraava» on 2,45 metriä, korkeus - 2,9 metriä. Mutta pituus voi olla erilainen. Kuten olemme aiemmin sanonut, on olemassa versioita 7.1, 7.6 ja 8.5 metriä.

Bussi on suuri ohjattavuus. Vaikka pitkä vartalo, hän voi taktikoida kapeilla kaduilla. Akseliväli auton - lähes 4 metriä. Luonnollisesti, joista kumpikaan ei tiet eivät tule kysymykseen. Tämä on puhtaasti kaupunkiliikenteen linja.

"Vektori" on

Ajo asema on kierretty paneeli ja digitaaliset. Muuten, ohjauspyörä on lainattu Gazelle "Next". Keskikonsolissa on melko yksinkertainen - on liesi ohjauspainikkeet, ovet ja pienet multimedianäyttölaitetta.

Muuten, välilevyjen myös otettu Gazelle "Next". Kuten mielipiteitä, "GAZ Vector Seuraava» on hyvä hallintalaitteiden sijoittelu, mukava tuoli ja laadukas äänieristys. Verrattuna Lasik, se on todellinen läpimurto. Muuten, moottori on sijoitettu osittain matkustamossa. Se pääsee läpi muovinen koristeellinen kansi. Mitä matkustajapaikkaa, se on aivan liian harkittu ja on ergonomisesti - istutuksesta, viimeistely paikkaa. Muuten, jälkimmäinen voidaan varustettava turvavöillä.

Tietenkin itse istuimille on selvempi sivutuki. Valmistajat tarjoavat tehtaalla Sävylasit. Mutta ilmanvaihtojärjestelmä, valitettavasti vain villin tyypin (mekaaninen luukku on säädetty katto). Myös lounge on kolme lämmitintä, jotka tekevät hyvää työtä Venäjän talvet. Optiona venäläinen bussi "GAZ Vector Seuraava» voidaan varustaa ilmastointi ja videovalvontajärjestelmä. Ohjaamo voidaan sijoittaa 17 ja 25 henkilöä riippuen rungon pituus. Ottaen huomioon seisomapaikkoja mahtuu 53 henkilöä. Voit tehdä tämän, on kätevä kaiteet ja kahvat selkänojan. Mökissä on mukava tarpeeksi. Konetta voidaan käyttää paitsi kaupungin reitillä, mutta myös pitkillä etäisyyksillä.

"GAZ Vector Seuraava»: tekniset tiedot

Tehoyksikkönä on moottori JaMZ. Kuten tiedätte, älä tee bensiinimoottorit Yaroslavl. Siksi "GAS vektori Seuraava» varustettu diesel inline 4-sylinterinen moottori 4,4 litraa. Moottori on suoraan polttoaineen ruiskutusjärjestelmä ja öljyn läsnäolo jäähdytettiin turboahdin. Kuten tässä käytetään EGR. Aikaisemmin henkilökuntaa kuorma GAZ. Vuonna tarkastelun omistajat sanovat, että tämä järjestelmä ei ole kovin luotettava. Kojelaudassa usein varoitusvalo ja moottori alkaa kulua karkea. Nyt tämä järjestelmä on melko yksinkertainen - kaikki lika, joka tulee keräilijä, palaa takaisin sisääntuloon. Siten, ylimäärä noki uudelleen afterburned sylintereissä. Tämä on positiivinen vaikutus ympäristöön päästöjä, mutta paljon vahinkoa moottoriin. Vuonna tarkastelun omistajat sanovat, että normaali toiminta, on tarpeen "leikata" laiteohjelmiston ja asennettu moottorin tulpat.

Mutta meidän jatkaa Jaroslavlin moottori. Ympäristöstandardi pakoputkia - Euro 5 (johtuen kierrätysjärjestelmään). Maksimiteho Jaroslavlin moottori tekee 150 hevosvoimaa. Vääntömomentti - 500 Nm 1500 rpm. Koneyksikkö on yksinkertainen valurauta on suuri voimavara. Kuitenkin johtuen uusien tekniikoiden, se voidaan havaita ongelma. Moottorina YaMZ pariksi manuaalivaihteisto tuotanto S40R13 Gorki Automobile Plant. Vaihteisto aiemmin asennetut nurmikolla, niin pitkään niiden luotettavuus. Vaihteisto ei elektroniikka - Kaikki kytkennät tehdään mekaanisesti. Keskikulutus bussi "GAZ Vector Seuraava» - 20 litraa sataa kilometriä. Hajottamaan satoja valmistaja ei ole säännelty. Mutta huippunopeus tasan 100 kilometriä tunnissa. Tulevaisuudessa valmistaja aikoo laajentavat powertrains, kuten moottorin maakaasu.

alusta

Bussi on samanlainen alusta trukin "nurmikon Seuraava". Tämä ei ole yllättävää, koska vanha kiilaura on myös rakennettu pohjalta nurmikkoa. Mutta täällä, bussissa, pikku jousitus päivitetty. Edessä kevät käytetään valokeilan kallistuksenvaimennin, mutta takana - täysilmajousitetuissa. Laitos itse on polunesuschey suunnitteluun. Ohjausjärjestelmä on kiinteä tyyppiä, jota on täydennetty tehosterokotus. Jarrut - pneumaattinen, belgialainen yhtiö Wabco. Arvostelut sanovat, että tämä järjestelmä on erittäin luotettava. Edessä ja takana levy käytetään mekanismeja. Myös jarrut on varustettu ABS ja anturit on automaattinen säätö on takaisku.

Laitekustannukset

Lähtöhinta Venäjän linja "GAZ Vector Seuraava» 2017 määrä on 2.622.000 ruplaa. Lisävarusteena ajoneuvo voidaan varustaa:

1. Autonominen prestarting lämmitin.
2. Ilmastointi.
3. Sävytetty lasit.
4. Elektroninen reysoukazatelyami.
5. Metallinen ulkoväriä.
6. Tavaratelineitä.
7. Istuimet turvavyöt matkustajille.
8. Digitaalinen ajopiirturi (jos käytössä pysäkillä alueiden välinen lennot).
9. Sammutusjärjestelmä.
10. Navigointijärjestelmä "GLONASS".
11. CCTV ja DVR.

Maksimiarvo suorituskyvyn tulee kolme miljoonaa ruplaa.

johtopäätös

Joten, me tajunnut mikä auto on "GAZ vector Seuraava» ominaisuudet, muotoilu ja arvo. "Vektori Seuraava» - on uuden sukupolven busseja, joka täyttää kaikki nykyajan vaatimuksia mukavuuden ja ympäristöystävällisyys. Kone myös korvaa vanhan urat, jotka on vedetty pois markkinoilta vuosikymmen sitten.