Autosi "Gazelle-next". viritys

Uusi malli Gorki Automobile Plant "Gazel-Next" lyhyen aikaa voitti sydämet monet autoilijat. Ensi-ilta järjestettiin vuonna 2012, ja malli on jo suosittu. Huolimatta yleisnimi edeltäjistään Seuraava ei ole paljon: lähetys, rungon ja taka-akselille. Kaikki muut komponentit ja osat - uusia. Tiedot ulkomaisten tuotannon monenlaisia tuotantoon käytettyjen auton "Gazel-Next". Tuning autoja jo hallussa yksittäiset fanit prosessissa.

Hieman historiaa

Aluksi "Gazel-Next" tehtiin korvikkeena kaikille tuttu "Gazelle". Mutta todellisuudessa, Next - uuden perheen, joka on olemassa erillään aikaisempien mallien. Vanha "Gazel" ilman kaikkia hienouksia painetaan myös jatkossa. Uutuuksista "Gazel-Next" joutunut kilpailemaan ulkomaisten tuotteiden jopa autoteollisuudessa.

Myyntiin Venäjän autojen markkinoilla teki vuonna 2013. Mutta tuottajat eivät lopu tähän. Sillä ihmiset Afrikassa, Intiassa ja Iso-Britanniassa julkaistut mallit, joissa on oikeanpuoleinen ohjaus.

Tänään voimme sanoa varmuudella, että Gazelle Seuraava julkaisu oli onnistunut. Tämä auto myydään ei vain siksi edullisia. Hän on täysin yhteensopiva eurooppalaisten standardien.

"Gazel-Seuraava": tekniset tiedot ja muutokset

Seuraava pohjalta alustan, jotka sopivat eri päällysrakenteet ajoneuvoille on kapea profiili on käytettävissä sata muutoksia. Tämä tekee mahdolliseksi laajentaa auton, joka on sama käytetty menestyksekkäästi maanteiden tavara- ja henkilöliikenteestä.

On olemassa kolme päätyyppiä:

• Alustan kanssa alumiini alustan (laajennettu).
• Lyhentää, joilla on vähemmän painoa.
• Matkustaja.

"Gazelle-Next" kokometalliseen nopeus on jopa 134 km / h. Tilavuus sen säiliö on 70 litraa. Polttoaineen kulutus ajosyklissä 10.3 L 100 kilometrillä.

Matkustajaversiosta on 18 (tai 19) paikkaa. Suurin nopeus ei ylitä 110 km / h. Kulutus radan 11,5 litraa 100 km.

Etupuskurin, säleikkö, iso muovinen pakki - niitä ulkoisia elementtejä elin, joka poikkeaa edeltäjistään "Gazel-Next". Tuning se vaikuttaa lähinnä niitä. Mutta tämä ei välttämättä. Rungon uusi malli on ominaista korkea laatu ja houkutteleva ulkonäkö.

"Gazelle-Seuraava", joissa on dieselmoottori moottorit Cummins ISF, kapasiteetti 2,8l 4-sylinterinen, turboahdettu. Tämä kone on kapasiteetti on 120 hv

Myöhemmin he alkoivat käyttää bensiiniä ja 4-tahti moottorit UMZ-A274 Evotech. Nimellisteho 150 hv tilavuudessa 4,43 l ja 107 hv on 2,69 litraa.

"Gazel-Next", tuning

Kuten kaikissa ajoneuvoissa, gaselli Seuraava altistetaan viritys. Alkaa tehdä se yksinkertainen matot matkustamossa ja uusi lokasuojien pyörien yläpuolelle. Matkustajamäärien versioissa asentaa lisää suojaa kuljettajaa hytistä.

Vaan koskee myös vakavampi kehon muutokset "Gazel-Next". Tuning on asentaa spoileri, putkien alle puskurin, protivotumanok, värekarvojen ajovalot. Valaistus LED tilalle. Katolla asennettuna fairing. Sisällä laittaa lisävalaistuksen.