Auton korjaus omiin käsiinsä: korvaamalla kampiakselin stefa

Jos laite havaitsee, että öljyä vuotaa, ja se tapahtuu läpi rauhasten kampiakseli, meidän täytyy ensin tehdä seuraavat:

• tutkia kampikammion tuuletusjärjestelmä tukkeumia;
• onko ripaus letku kraatteri ilmanvaihtojärjestelmän;
• epäkohtien poistamiseksi.

Mutta se tapahtuu niin, että toteutetut toimenpiteet ovat riittämättömiä. Sitten täytyy korvata kampiakselin stefa.

Pääkirjautumisruudun joka osoittaa pakollista vaihto - kun öljy alkaa virrata, kun öljy saumareunus. Pyörivän kampiakselin hihnapyörä suihkeet se eri suuntiin, tahroja ja promaslivaya lähes koko moottorin etuosa ja hihnan ajaa on ajoitus. Tietenkin korvaaminen rauhanen - se ei ole kaikkein vaikein, mutta se vaatii taitoa ja asianmukaiset välineet.

toiminta

Kampiakselin stefa on sekä edessä että takana. Niiden poistaminen ja korvaaminen tapahtuu tietyssä järjestyksessä. Siten, korvaaminen kampiakselin edessä öljy tiiviste on seuraava:

- alkaen "miinus" liittimeen akun irti lanka;

- asema männän ensimmäisen sylinterin asetetaan TDC puristustahdin;

- ajoittamalla käyttöhihna on poistettu;

- kampiakselin vaihteen hihnapyörän poistetaan ja jäljittää ja välirenkaan;

- seuraa jack öljypumppu. Siitä ruuvimeisselillä ja poistaa rauhanen;

- korvaaminen kampiakselin stefa tehdään huolella ja harkiten.

On hyvä tutkia sen työstösärmä. Reuna rovnenko sitoutua pinnalle ei tarvitse lommoja, repeytynyt tai paikkoja liiallinen paksuuntuminen kumi kyhmyjä (valmistusvirheet). On tarpeen varmistaa, että jousi rauhanen oli normaali, ei venytetty kunnossa, ei vaurioita:

- Ennen asennusta tiivistyshuuli voidellaan moottoriöljy;

- öljytiiviste sijoitetaan takaisin sisälle pesä, niin sen työstösärmä pitäisi työntää siististi omasta paikasta kampiakseli, auttaa itseään ruuvimeisselillä tai tanko, mutta ei vahingoita kumi rauhanen on "puristettu" loppuun, kunnes se pysähtyy (se voidaan tehdä valitsemalla sopiva kara );

- palata paikkaan kaikkien osien aiemmin poistettu mekanismi, tietenkin, että päinvastaisessa järjestyksessä;

- korvaaminen kampiakselin täydentää rauhanen säätämällä hihnan kireys on ilmastointi kompressori ja generaattori, se pitäisi myös säätää pumpun tehon ohjauksen.

lisätiedot

In kytkinlevyt voi kimmeltää siinä tapauksessa, että virtaa öljyn tiivisteen tuloakselin tai vaihdelaatikko taka stefa kampiakselin. Luokitella tämä voi olla haju öljy - haju moottori eroaa siirron. Kokenut kuljettaja tai mekaanikko erottaa ne helposti. Ja sitten päättää, mitä tarkalleen rauhanen vika. Toinen pikku temppu: tavallinen lätäkkö, jos ei ole muita käteviä astiaan vettä tippua virtaavan öljyn. Vaihde raspolzotsya yli veden pinnan muodostamiseksi helmiäiskalvo. Moottori pysyy samana muodossa laskun kaltainen viljaa.

Ja jälleen tuuletusjärjestelmästä kampikammiossa. Korvaaminen kampiakselin stefa ei auta, jos järjestelmä on rikki puhtautta. Hänen tukkeutumista johtaa kampikammion paine nouse. Ja öljy alkaa virrata, vaikka edessä stefa järjestyksessä.

Nyt työkaluja. Paljain käsin tehdä kaikki tarvittavat työt eivät toimi niin hyvin kuin ruuvimeisselillä. Korjaustöitä automekaanikkona tai kuljettaja voi tarvita näppäimiä "10" ja "36", joka on erityinen avain, joka on suunniteltu erityisesti twist mutterin asennusta kolenvalnom pyörää ruuvimeisseli on mainittu. No, jos on väkäsiä työkalupakin, rengasrautaa ja vasara - nekin osallistuvat prosessiin.