Auto "Sobol" 4x4 Vetotapa arvion omistajat

Mitä yhdistysten aiheuttavat sana "SUV"? Korkea kone 4-7 paikkaa, farmariauto. Ja mitä sanot minibussilla-SUV? Ehkä se on vaikea uskoa, mutta venäläinen suunnittelijat erityisesti kotimaan vapauttamista teiden ja tällainen. Hän on "poika" on hyvin kaikkien tiedossa "Gazelle".

Lyhentää emäs, pelkistetty kapasiteetti rungon van tai minibussi - ja sen sijaan, että "Gazelle" näkyy "Sobol". Ensimmäinen julkaistiin vuonna 1998. Koska malli on parantunut, on uusia muutoksia ja kehittämistä oli vapauttamaan kaikki harjavetoiseen GAZ "Sobol" 4x4. Harkittaessa kuvia ajatuksia SUV ei synny: auto on samanlainen "Gazelle", no, ehkä vähän yli lasku. Mutta ymmärtää kotimaan teillä voi vain venäläinen suunnittelijat, kun ei vain ulkopuolella kaupungin, mutta joskus asfalttiviidakon ovat täysin ylitsepääsemätön. Tämän perusteella parhaiten off-road auto voidaan koota Venäjällä venäläisten todellisuuden. Jos muistat esikaupunkien matka kohteeseen, kun se saa jokainen henkilöauto, varmasti olisin samaa mieltä, joka toinen, jos ei ole ensimmäinen.

Istumme ratissa

Joten, mikä on uusi "Sable" 4x4? Vähenemisestä huolimatta emäspituus ohjaamon pysyy samana kuin "äiti". Istuimet ovat kaikki modernit turvallisuusvaatimukset ja ergonomiaan, jonka avulla voit tehdä pitkiä matkoja pitkiä matkoja. Kuten hänen aikanaan "Gazelle", "Sobol", kuten alun perin 2 versiota: pakettiauton ja avoimeen alustaan, jolla voidaan asentaa yksiköihin, kuten jääkaappien kuitenkin yhteinen malli on runko ja minibussi. "Sobol" 4x4 (neliveto) pohjaan on laatikon runko 2, jossa voi istutus tai 7 matkustajia.

Vaikka metalli van ei ole niin hyvin, että väestön tarpeisiin, jos muistelemme yhteyden kaikkien neliveto ja siksi maastoon Venäjän standardit - tällaisen koneen ovat kiinnostuneita tietyissä rajoissa pienyritysten ja yksittäisiä yrittäjiä.

kytkettävissä silta

Tietenkin kaikki neliveto auto kuluttaa enemmän polttoainetta, mutta kyky lukita taka tekee johtava vain yksi silta - edessä. "Sable" 4x4 kautta Elocker järjestelmä voi tulla 4x2 versio, joka puolestaan voi säästää polttoainetta tasaisella tieosuuksille, mutta neliveto toimittaa tavarat paikkaan saavuttamattomissa tavallisille ajoneuvoille.

Tuntomerkit autojen

Lisäksi nimetty lukitusjärjestelmä asennettu tehtaalla, GAZ "Sobol" 4x4 on muiden innovaatioiden koneet Gorki kasvi: Kaksiosainen peilit, ohjaustehostin. Uusin versio sisältää joitakin tulevan kehityksen luokan Seuraava. Sen lisäksi, että vammaiset wheel drive, tunnusmerkki tämä malli tuli ohjauksen ZF, pellit ja kytkin synkronointi 1. ja 2. vaihde. On myös mahdollista, ominaisuus-neliveto voidaan kutsua viimeisten seitsemän mallin nimi. Esimerkiksi jokapyöräveto vaunu nimettiin GAZ-27527.

Valmistajan mukaan, suunnittelu nelivetojärjestelmä malli vähentää melutasoa, vähentää polttoaineen kulutusta, lisää käyttöikää ja yksilön elämää yksikköä. Kone on tarpeeksi lievä halvaus, korkea ajovakaus ja hallittavuutta jopa maastossa.

moottori

Erikseen on syytä mainita, että moottorit neliveto-vaunua ei tapahtunut merkittäviä muutoksia. GAZ suunnittelijat laittaa kaksi pakettiautoa Moottorin tyyppi: bensiinin tai dieselöljyn. Nämä mallit on asennettu neliveto "Sobol" 4x4. Moottorin ominaisuudet voidaan nähdä kuvassa alla.

Kuitenkin krayslerovsky tuotu dieselmoottori ongelmia lämmityksen syitä: päätellen arvosteluja, "Sobol" hankitaan tahansa pakkasta.

Muita tärkeitä ominaisuuksia mallin

No, kun aloin puhua numeroita, kuva ei olisi täydellinen, jos se ei koske muita ominaisuuksia GAZ "Sobol" 4x4. Tekniset tiedot esimerkiksi van GAZ-27527 on esitetty alla olevassa kuvassa.

Kuten on toistuvasti todennut, malleja, jotka eroavat toisistaan eri elimissä, pohjimmiltaan on sama täyte.

Arviot omistajat

Kehittäjät, suunnittelijat, jälleenmyyjät, tietenkin, ylistäen koneeseen. Nyt katsotaan, mitä he sanovat auton omistajat, harrastajat, yrittäjiä - lyhyesti sanottuna kaikki, jotka käyttävät autoa jokapäiväisessä elämässä. Onhan ennen päätöksentekoa siitä ostaa auton, ja hinnat ovat alkaen 500 000, ei halua oppia etukäteen ongelmista tai etuja sanoista jo ostanut autoja.

Etuakselilla

Hyvin usein se johtuu sen yhdistelmä "kaksi yhdessä" keskustella vetoakselin autossa GAZ "Sobol" 4x4. Arviot omistajat enimmäkseen myönteisiä, lukuun ottamatta sitä, että niin paljon on kirjoitettu täsmälleen etuakseli, joka on järjestelmä koneen pitäisi käyttää paljon useammin kuin takana.

hyvä määrä

Samalla emme saa unohtaa, että vaikka mallia pidetään SUV, loikki jalkakäytävät ja hidasteita ei lasketa mitään autoa, jopa "Sobol" 4x4. Arviot omistajat korosta mielenkiintoinen piirre. Hyvän perhe (yli 5 henkilöä) tähän koneeseen, vaikka kaikki puutteet etuakselin se on lähes täydellinen. Kapasiteetti jopa 7 henkilöä plus hyvä määrä ja paino matkatavarat. Epätodennäköistä vain nimi auton, joka täyttää nämä kriteerit.

Ystäville ulkoilua

Autonsa ajo-ominaisuudet arvioitiin ulkoilmaihmisille, vaikka kehittäjät tuskin odotetaan tänä autojen segmentissä. Kuitenkin noin auto "Sobol" 4x4 wheel drive kirjoittaa arvosteluja ja rakennettu puutarhurit ja ystäville sinne, missä tiet eivät ole vain köyhiä.

Luukas ja äänenvaimennin

Toinen aihe jälkeen etuakselin suhteen auto "Sobol" 4x4, katsauksen mukaan ei ole kovin hyvä asento luukku ja läheisyys äänenvaimentimen putken. Ajettaessa nopeudella, joka on esitetty valmistajan ja käyttäjien jo vahvistettu, savu pakoputkesta voidaan kiristää luukun kautta toisessa osastossa.

viritys

Monet fanit sanoa mahdollisuuksista tuning GAZ ajoneuvoja. Ei tässä tapauksessa poikkeus ja "Sobol" 4x4 neliveto. Arvosteluja viritys ei kirjoita niin usein kuin vaikkapa etuakselilla, mutta ideoita 7-paikkainen auto tehdä eräänlainen super. Sohvat sijasta paikkaa matkustamossa kattokiinnityksen pienoiskoossa tv mahdollisuutta kytkeä lisälaitteita, kuten pelaaja. Käänny oikealle luukku tai korvata sen luukku on vanhoja autoja.

sisustus

Erikseen takaistuimilla on seitsemän istuinta ajoneuvokaluston "Sobol" 4x4 arvostelu ihmisiä, jotka ovat ottaneet tämän vaihtoehdon, toistuvasti korostanut, että takaistuimella tärisee teillämme. Mutta ongelma on huomattava kaduilla kenties jokin pikkubussi tai pakettiauto. Samaan aikaan ne, jotka ovat matkustaa lastin, huomaa ylimääräisen pehmeyttä rauhan ja edistyksen 2, niin 7-paikkainen malli.

Takakonttiin van, liikaa ristiriitaisia ajatuksia. Mobiili POS näkyvät avoinna takaluukun markkinoilla (versioissa "Barguzin"), jota käytetään aurinkosuoja tai valon sää.

Tehdasasenteinen tarvikkeet 7-paikkainen malli mahdollistaa yhden vapaasti liikkumaan viimeisen rivin istuimet, lisää tavaratilaa tai tilaa matkustajille. Pienin muutoksin toisen rivin varaa järjestää melko kohtuullinen paikka nukkua autossa.

Myös sisätilojen sisällyttää toiveiden kaiteet. Koska korkea istutusta SUV kynnyssäätöpiiri muodostaa noin jalka aikuinen keskimittainen.

Lisäksi paljon riippuu pikemminkin taidoista kuljettajan, koska käyttöolosuhteet klo kaikille. "Sable" 4x4 neliveto palaute on yleensä noudatettava. Vaikka joitakin pieniä puutteita, jotka nykypäivän ulkomaisia autoja vähintään kotimaisia autoja, kalastus, meren rannalla, ei jokainen henkilöauton saa.

Päivystäjä

No, ei ole epäilystäkään, että kapasiteettia. Riittää, kun todetaan, että prototyyppi "Sobol" toimi "Gazelle" ja alkuperäisen kokoonpanon "Sable" suunnitellaan aluksella kuorma.

johto

Hallinnoinnista auton "Sobol" 4x4 wheel drive arvion omistajat ovat pohjimmiltaan samat. Vaikka mahdollisuus täyden käyttö- kytkennällä käsittelyn vaunun parempi kuin joissakin autoissa. Ja jos muistat, että esimerkiksi rakentaminen on pääosin käynnissä trukin tai "Sable", lisäkeskusteluja ovat tarpeettomia.

Jos et käsitellä yksittäisiä ajotyylien, monet vesiympäristön mainintaa (joka näyttää olevan harvinaista tällaista mallia) ja tarve kiinnittää käteen. Mutta viimeinen kappale ongelmat havaitaan paitsi kotimaan liikenteessä.

uunit

Tietoja lämpö matkustamossa hyvin ristiriitainen arvioita. Suunnittelun, koneessa on kaksi liettä, ja monet uskovat, että hytti on tarpeeksi lämmintä. Samalla on maininta, että viileä toisessa hytissä. Mutta luultavasti tämä selittyy sillä, että kone ei alun perin suunniteltiin minibussilla. Lisäksi, jos olet muista "Gazelle", ongelma lämmön siellä ja siellä.

Tietoja kapasiteetti ja kuormausominaisuudet

Päivystäjä on jo kirjoitettu, mutta kattaa kuorma, miten itse asiassa on van "Sable", sekä kaikki niiden edut on mahdollisuus lastaus paitsi pyöröovesta, mutta riittävän leveä toinen ovi.

Samaan aikaan, keskimääräinen autoilija ei usein tarvitse kantaa 15 metriä aluksella.

lopuksi

On syytä huomata, että huolimatta siitä, että auto on neliveto, tämä van kuluu vähemmän kuin kuorma ja SUV luokassaan. Päätellen arvosteluja, krayslerovsky diesel pyytää 10 litraa maan olosuhteisiin kaupungin - jopa 13. Jos lukema lomamatkoihin, voi tietenkin parempi ottaa "Niva", mutta korkeus ruumiin, toisen oven sekä mahdollisuus vaihtaa pyörän kaavaa valmistettu "Sable" vakavana kilpailijana koneita säännöllistä luokkahuoneessa, ja katumaasturit.

Muuten, toteamme, että 7-paikkainen auto on sijoitettu pakettiautoiksi pikkubussi van, joka ei vaadi ajokorttia luokka D