Jeeppi "Lamborghini": autot sotilaallinen siviilikäyttöön

Kahdeksankymmentäluvulla viime vuosisadan, Yhdysvaltain armeija ilmoitti tarjouskilpailun SUV omaan käyttöönsä. Tätä tarkoitusta, ja jeeppi luotiin "Lamborghini". Mallin nimi oli LM002. Se on kevyt ja samalla tilava auto, joka oli ominaista korkea liikennettä ja mahdollisuutta aseita kasvi. Tästä huolimatta ei ollut mahdollista tulla voittajat italialaiset, koska se voitti paikallisen "Hammer". Se on tästä syystä, se julkaistiin vasta 300 kappaletta tätä mallia alkaen "Lamborghini". Valokuva LM002 Maastoauto näet alla.

voimala

Vaikka tarjous on kadonnut, edustajat Italian Automotive Group ehdotti, että autoa voidaan hyvin käyttää siviilitarkoituksiin. Tämän seurauksena vuonna 1986, aikana autonäyttelyssä Belgian Brysselin kaupungin virallisen esittämisen ensimmäinen malli, joka sitten tehdään vielä seitsemän vuotta. Jeeppi "Lamborghini" oli varustettu 450 hevosvoiman moottori kaasuttimen tilavuus 5,2 litraa. Se oli V-muotoinen ja koostui kaksitoista sylinterit. Voimalaite toimii yhdessä viiden askel "mekaniikka". Suurin mahdollinen määrä SUV on 200 km / h, ja polttoaineen kulutus näissä olosuhteissa - 53 litraa sataa kilometriä. Yksi tärkeimmistä eduista autoja on että jeeppi "Lamborghini" on korkea läpäisevyys ja vakautta, joka onnistuneesti yhdistää pehmeä ratsastaa edes tieolosuhteissa löysä pinnoitteella. Valmistaja saavuttaa tämä pitkälti laajemman renkaat.

Alusta ja sisustus

Nyt muutaman sanan alusta. Suunnittelijat ovat perustaneet SUV edessä tuuletetut jarrut. Lisäksi, jokaisen kiekon voi ylpeillä läsnä kaksi vaunua. Takaosassa käytetyn rumpujarru järjestelmää. Tämä päätös saneli ensisijaisesti suuren auton massaa, koska Jeep "Lamborghini" painoi noin kolme tonnia. Sisällyttäminen on Eteenpäinajovaihteita oli mahdollista suorittaa ainoastaan erityisellä avaimella. Tämä epämukavuutta aiheuttava koska kuljettaja oli tarpeen mennä ulos ohjaamosta. Asiantuntijoiden mukaan tämä oli tärkein syy, että Yhdysvaltain armeija kieltäytyi LM002 ja tehnyt valintansa hyväksi "Hammer". Tämä ei ole yllättävää, koska taistelussa olosuhteissa, tämä ominaisuus on ollut hengenvaarallinen. Salon SUV tuskin tilava. Se on visuaalisesti jaettu kahteen puolikkaaseen potkuriakselin, joka suuresti vaikeuttaa liikkeen takana eteen. Mitä tulee säädön, liikkeellä on vain tuolin edessä.

tuotanto Täydennys

Ponnisteluista huolimatta suunnittelijat, "Lamborghini", kone oli edelleen puhtaasti sotilaallisia. Eivät ole perusteltuja ja odotuksia kiinnostus arabien sheiks, joille hän oli hyvin vaatimaton. Tämä oli syynä siihen, että auto nostettiin pois kokoonpanolinjalla vuonna 1993. Jokin aika autoa käytti asevoimat Saudi-Arabian, Libyan ja Libanonin. Jos puhumme kustannukset ovat epätavallisen auton "Lamborghini" jeeppi - hinta on nyt keskimäärin 120000 dollaria, joka vastaa 4 miljoonaa ruplaa.