Auto "Lada Kalina" (vaunu): arvion omistajat, laitteet, viritys, vahvuudet ja heikkoudet

Yli 9-vuotiaille kotimaisen autoilijoista ajaa autolla nimikkeellä "Lada Kalina" (vaunu). Arvosteluja omistajat viittaavat siihen, että näyte osoittautui täysin riittävät sen arvoon. Pienet viat ovat myös läsnä, mutta sen hinta kaikki haittoja voidaan huoletta sulkea silmäsi. Katsotaan, mitä on kone, joka luotiin AvtoVAZin - "Lada Kalina" (vaunu), - varsinkin kun viime aikoina on ollut toisen sukupolven näitä edullisia auto. onko tuote on kypsynyt? Katsaus auto "Lada Kalina" (vaunu) - myöhemmin tässä artikkelissa.

foorumi

AvtoVAZin insinöörit alustana perheen Vaunujen tietojen eivät kehittäneet jotain uutta. Ajoneuvon perustuvan ensimmäisen ja toisen sukupolven on edelleen sama vazovskaya rungon 2190, joka erottaa "Grant" from "Kalina". Tämä voidaan selittää saatavuus ajoneuvossa "Kalina" (vaunu). Hinta on kohdallaan, mutta puhua siitä lopussa. Parin pieniä muutoksia, samaa alustaa käytetään tuotannossa japanilaisten autojen julkiselta sektorilta "Datsun". Japanin autonvalmistaja mukaan alustan kiinnostunut vain johtuu halpuuden.

ruumis

Se päätti myös, ettei olennaisesti muuttunut, mutta joitakin pieniä muutoksia ovat edelleen olemassa. Ne ovat paikallisia. Joten, takana farmari ja viistoperä on nyt asetettu täysin uusia siipiä, puskurit ja takaikkunat sivuilla. Etuosa uusi "Kalina" on saanut konepellin sekä lokasuojat, sama kuin "Grant". On kuitenkin edelleen alkuperäinen osa - puskurin ja optiikka. Tällöin etupuskurin on kooltaan suurempi, hieman laajennettu. Tämä johtuu siitä, että uusi jäähdytyslevy. Johtuen sähköauto laittaa 44 mm sen pituuteen. Ja ne, jotka on annettu puskurin ei ole omaan makuun, auttaa viritys.

"Kalina", ja voidaan varustaa muita muoviosia. Nyt voit ostaa ja asentaa erilaisia kehon hameet. Voit muuttaa laitteen ulkonäköä lähes totaalisesti. Mutta kynnyksellä uuden puskurin auton virta katkesi entinen, joka oli aiemmin. Sen tehtävänä oli suojella ilmastointilaitteen jäähdytin ja höyrystin kun onnettomuus alhaisilla nopeuksilla. "AvtoVAZin" insinöörit sanoi tässä yhteydessä, että sen jälkeen kun kaatuu testauksen nopeudella 15 km / h uutta puskurin, joka on varustettu sisällä kylkiluut, jopa ilman vahvistinta kykenee suojaamaan ilmastointilaitteen yksikköä. Ajovalot on integroitu päiväsaikaan ajovalojen. Kuitenkin optiikka linssit eivät asennettu Autovase. Se on kallista, joten linzovannaya valot voi vain nähdä näyttelyssä kopio. Mitä näyttely kukkia, ne kaikki tulevat sarjassa. Ja mielenkiintoisesti, että väri ei tarvitse maksaa ylimääräistä, sekä kaikille muille metallisia sävyjä. Muuten, ensimmäisen sukupolven auto oli paljon maalaamaton osia. Nyt tilanne on muuttunut hieman. Joillakin viimeistelytasot alkoivat maalataan korin väriseksi ovenkahvat ja peilit. Tämän seurauksena auto näyttää enemmän tyylikäs.

salonki

Koska mitat kehon eivät ole muuttuneet, pidämme "Kalina" sisätilojen uuden auton (farmari). Arvioita omistajat kertoi, että sisämittasuhteita säilyvät ennallaan. Se on myös suhteellisen paljon tilaa pään yläpuolella - Pitkät ihmiset ovat mukavia istuen, ja aikaisemmin, ensimmäinen versio. Uudet versiot eivät ole ongelmia tilan puute. Lisäksi ihmiset ovat pidempiä kuin 180 cm voi istua mukavasti takarivissä. Kaikki ne, jotka ovat huolissaan siitä, että keho on vähemmän, ja se ei ole niin kätevää, voi huokaista helpotuksesta. Sisustus on jo havaittavissa ensi silmäyksellä paljon uusia ja mielenkiintoisia. Nyt täällä on asennettu oven kortteja ja paneelit "Lada Grant". Pään yläpuolelle kuljettajan istuimen suunnittelijoiden päätti asentaa ochechnitsu - tämä on epätavallinen liikkua AvtoVAZin. Takamatkustajien koteloon seisontajarru tuli loop-vuoristorata, johon voidaan kytkeä jopa vesipullo 0,5 litraa. Lisäksi taka turvavyön solki on nyt sijoitettu erityinen vaipan. Etuna on, että ne ovat lähellä, kun sitä tarvitaan. Toinen ominaisuus - lisäsi summeri tiedottaminen turvavyön kuljettajan ja matkustajan.

kojelauta

Kuten voidaan nähdä, merkittäviä parannuksia on tehty. Sama koskee etupaneelin. Auto "Kalina" (vaunu) on täysin informatiivinen kojelautaan. Se on yhtenäinen kanssa "Grant" ja toimittaa kotimainen yritys "Itelma". Sillä "Kalina" suunnittelijat tekivät erilliset asteikot kierroslukumittari ja nopeusmittari, mutta kuten "Grants", ei ole mitään tietoa jäähdytysnesteen lämpötilan. On vain vähän valoa, joka kertoo ylikuumenemisesta. On aivan outo päätös.

Ilmastointilaite

Tässä tapauksessa suunnittelijat ja muut asiantuntijat ovat AvtoVAZin paneelin odotus asennettiin uusi ilmastointijärjestelmä, joka on nyt onnistunut järjestely. Ja työtä se on nyt mukana on alhaisempi melutaso kuin aiemmin, huomaa arvioita. Kanavat uudessa ilmanvaihtojärjestelmä kiinnitetty paljon parempi ja luotettavampi, sanovat autoilijat. Ja jos yksinkertaisessa mallissa, kuten "normi", kone on varustettu tavallisella ilmastointi, auto "Lada Kalina" (vaunu suite) on esittänyt viimeisimmän amerikkalaisen automaattinen laite Visteon. Se pystyy itsenäisesti lämpötilan säätämiseksi matkustamossa, puhallus intensiteetti ja ilmavirran suuntaan. Vaikka on kuuma päivä, ilmastointia ei anna sen omistaja. Hänen työnsä on hyvin hiljainen, jäähdyttää ilman matkustamossa, hän on vakaa ja voidaan tunnistaa kätevä valvontaa. Kuitenkin auto on joitakin haittoja "Kalina" (vaunu). Arvosteluja omistajat osoittavat, että ilmastointi on paljon vie moottorista. Kuten kulutus kasvaa. Mutta jos haluat mukavuutta, meidän täytyy uhrata jotain.

multimedia

Vuonna yksinkertaisin kokoonpano viihde - vain radio. Mutta jos vaikka täällä asentaa uusi multimediajärjestelmä kosketusnäytöllä on VAZ-1117 on suurin kokoonpano.
Näyttö on riittävän korkea - se on kätevä tutkia prosessin ajo. Mitä multimediaominaisuuksia, se on monipuolinen. Mutta jos haluat katsella suuria kuvia, on parempi olla tekemättä niin - järjestelmä alkaa hidastua. Vaikka se ei ole "Mercedes" ja "BMW" ja "Kalina" (vaunu). Arvioita omistajat myös, että kehittäjät multimediajärjestelmästä hallinnasta monimutkaisempaa se - käyttöliittymä tulee ei selviä. Se vie kauan aikaa "matkustaa" valikossa tutkia kaikkia ominaisuuksia järjestelmään. Ja anna media on kaukana ihanteellisesta, mutta se on tuote kotimaisen autoteollisuuden ja olemassaolo media - on merkittävä läpimurto. Aiemmin maljakoita oli vain äänen pakkauksen.

Mukavuus ja Seat

Istuimet on avtovazovtsev läpimurto epäonnistui. Uuden auton VAZ-1117 arkkitehtuuria paikkaa ei ole muuttunut paljon. Ne ovat myös pehmeä, ja jotkut omistajat uskovat, että jopa liikaa. Viivästyttää ulkonäkö kuljettajan istuimen korkeudensäätö toiminto, jossa kasvi on jo suunniteltu. Mutta kaikki tämä ei ole mitään verrattuna yritä vetää niskatuen. "Kalina" auton (farmari) on järjestetty siten, että tee tätä yksin ei voi olla. Ohjauksen kaltevuus ei myöskään ole viimeistelty, mutta se on silti löytyy vain muutamia tapauksia. Pyöränmutterien jopa joskus on kaksi kättä, ja itse asiassa tämä auto on sijoitettu niin perheauto, joka sopii sekä miehille että naisille. Kuitenkin hauras tytöt eivät todennäköisesti tällaiseen säätöä.

Moottorit ja vaihteistot

Se on esitetty kolme bensiinimoottorit, joka, kuten edellä, toimivat vain 95-m bensiiniä. Ajoneuvo "Lada Kalina" (vaunu) poiminta "Vakio" ja "Norm" on sovitettu ensimmäisen kerran venttiili 8-1,6 litran yksikkö, jonka kapasiteetti on 87 litraa. a. - se on tehokkaampi kuin edellinen 8-klapannik. Edellisen 1,4 litran moottori tulee olemaan. Tämä 8-venttiilinen moottori 87 voimat helpompaa ja halvempaa. Mallit kunnossa "Lux" on varustettu 1,6 litran 16-venttiilinen moottori on parannettu imujärjestelmä. Se toimii vain viisi käsivalintainen vaihteisto köysikäyttöiset. Valtaa tämän yksikön on kasvanut 98 106. Kuitenkin voimat suuria muutoksia ei ole moottoreita, ja uusi neljän vaiheen kone. Tämän tarkistuspisteen asetetaan vain ylellisyyttä versio. Ajan valmistaja aikoo lisäksi laitteeseen ja täydellinen "Norma." Joissa on automaattivaihteisto ja 106 hevosvoiman vaunu se saavuttaa 100 km / h 14 sekunnin ajan.

hintoja

Ja nyt mielenkiintoisin. Niille, jotka haluavat ostaa auton "Kalina" (vaunu), hinta alkaa 394 ruplaa perus ajoneuvoa. Se tarjoaa 87 hevosvoiman 8-venttiilinen moottori, manuaalinen viiden nopeus vaihteisto, Ajonestolaite, päiväajovalot, ja enemmän. Aivan suurin täydellinen auto kannattaa 547000 ruplaa. AvtoVAZin moottori tarjoaa 106 valtuudet ja robotisoitu vaihteisto. Lisäksi on olemassa monia mielenkiintoisia vaihtoehtoja, mukaan lukien viritys. "Kalina" voidaan varustaa levyn tai kauniita Korisarja lisämaksusta.