ZIL kuorma malli 433180 - koko arvostelu

Siitä lähtien 90-luvun lopulla nykypäivään kotimainen autovalmistajista 'ZIL' kokee kovia aikoja. Tästä huolimatta kasvi ei viivästytä uusien kuorma-automallien myöhemmin, vaan päinvastoin, tekee kaikkensa yhteen tai toiseen malliin sarjatuotantona. Siten menestynein hankkeet "kriisi aikoja" ZIL voidaan oikeutetusti pitää mallina keskipitkän perhe "Bull" autojen ja raskaiden kuorma kutsutaan ZIL-433180 (aluksella muutos ja louheautoihin). Ja jälkimmäinen on saavuttanut suuren suosion heti debyyttinsä kotimaan markkinoilla. Joten, Katsotaanpa tarkemmin, mitä tarkoitetaan ZIL kuorma mallia 433180.

suunnittelu

Ulkonäkö uutuus on osoittautunut erittäin onnistunut, harmoninen ja jopa houkutteleva. "Luovuttajan" kehittämistä varten hytin oli mallina 4331, joka tehtiin entistä kaupallisesti vuodesta 1992. Sen sijaan ZIL-433180 kuorma malli on saanut enemmän pitkänomainen konepelti ja sisällä, vaikka, kun tarkastelee uutuus profiilin, yleinen suunnittelu silti muistuttaa isoveljensä mallia 4331. etuhelman nyt enemmän modernin ilmeen - uusi säleikkö ja hieman muunneltu puskurin tekevät autosta miellyttävän näköinen.

sisällä

Valitettavasti myönteiset muutokset olivat vain ulkonäkö - ohjaamossa kaikki osat olivat samat vanhat ja nuhjuinen, kuten "luovuttaja" vuonna 1992. Musta keinonahka istuimet, musta kojelauta, ja jopa emali metalliosat maalattu liian musta. Ainoa asia, joka muuttaa kuvan, tämä värikäs kierroslukumittari ja nopeusmittari, joka jotenkin sisustamisessa. Loput Novick on modernisoitu kopio Neuvostoliiton kovia työntekijöitä, jotka kantoivat otsikko "ZIL-131".

Sora- ZIL-433180 ja tekniset

Pääpiirteet uusia kohteita on piilotettu konepellin alle. Ajoneuvo aluksi työskentelee moderni turbomoottori Minsk tuotantoa "MEM 260,11 D", joka vastaa ympäristön standardi "Euro-2". Yhteenlaskettu on huomattava kapasiteetti (178 hevosvoimaa) ja vääntömomentti 708 N / m. Tällainen kuorma voi nostaa kuormia jopa 8 tonnia, kun taas sen vastine Neuvostoliiton Zil-130 kippi (diesel) esitetty vain 5 tonnia irtotavaran. Se on todella paljon edistystä yritykselle, etenkin siksi, että uutuuden pyörän kaava pysyy samana - 4x2.

Huolimatta siitä, että passin tiedot uutuus kuluttaa noin 22 litraa dieseliä sadalla kilometrillä, monet kuljettajat väitti, että todellinen määrä polttoaineen kulutus on noin 19 litraa. Tämä tekee kuorma houkuttelevampi kannattavuuden osalta.

Lajikkeita ja kysyntä ZIL kuorma

Tähän mennessä tuotettu kaupallisesti useita versioita kuorma. Se voi olla aluksella ajoneuvon rungon (voidaan varustaa isotermistä van, kylmälaite, kippilavan tai muunnettu jäteauto) mallien 433182 ja 433180 ja toinen ZIL kuorma-sarja 494582. Jos tarkastellaan myyntitilastot, voimme nähdä, että kuorma-auton se on erittäin vaativat. Ainoa pulma on pienimuotoista tuotantoa, niin nähdä hänet, vaikka Venäjällä, et voi usein tai ainakin vähemmän 4331 th ZIL.