AutotAutot

"Mercedes-Benz Actros": mielenkiintoisimpia asioita maailman paras kuorma

"Mercedes Actros" - perheen raskaiden kuorma- traktoreita, kehittäjä ja valmistaja, joka on maailmankuulu Stuttgart yritys. Ryhmässä, tuottaa tyylikäs ja ylellinen business-luokan sedan, onnistuneesti luovutettiin säätää valmistukseen ajoneuvon kokonaispainoa joka myös vaihtelee 18-25 tonniin.

Lyhyesti autoista

Saatavana malleja "Mercedes-Benz Actros", vuodesta 1996. Vuonna 2003, he kokivat muutoksen kokoonpanoon. Ja tänään valo sammuu muutamia eri vaihtoehtoja traktoreiden erilaiset pyörän kaavoja. Se on muunnelma 4x2, 4x4, 6x2 ja 6x4. mallit eroavat myös eri alustan ja paino. Kaikki kieliversiot ovat erilaisia elimiä ja liitetiedostoja. Yleensä tuotannossa ryhmä perustettiin vakavia. Sanomattakin on selvää, koska näitä ajoneuvoja aikovat istuttaa Wörth am Rhein. Ja se on - yksi suurimmista ja kunnianhimoisin maailmassa kuorma-autojen tuotannon maailmassa.

Tunnusomaista joka luonnehtii malli "Mercedes-Benz Actros" on läsnä e-tekhkontrol järjestelmä nimeltään Telligent. Koska se tapahtuu reaaliajassa käsittelyyn tulevan tiedon eri antureista, jotka on asennettu eri tiellä aggregaatteja. Seurataan myös rinnakkain todellisen kuormituksen ja tietysti kulumista Voimalaitteeseen siirto- ja jarruja. Tämä johtaa parantuneeseen yksiköiden ja parantaa yksiköiden välisen kulkee. Tämä luku on nyt 150 000 km.

Mikä on mielenkiintoista tietää

On tunnettua, että Mercedes-Benz-ryhmä on "ykkönen" maailmassa. Mutta se on suhteessa autojen. Ja mitä suhteessa kuorma? Tältä osin yhtiö onnistui myös. Vuodesta 2008 hän on ensimmäinen maailmanlaajuinen valmistaja kuorma, joka asettaa (vakio!) Täysin automaattinen siirto. Ja vuonna 2010, alkoi valmistaa ajoneuvon tiedot tuotantopaikalla Venäjällä - nimittäin, Naberezhnye Chelny.

Ympäri maailmaa, jotka myyvät yli 700000 kopiota "Mercedes-Benz Actros." Ja muutama tuhat heistä putosi alueella maamme. Joitakin uusia, toiset - kaupungin kanssa. Ja sama määrä tuotetaan itse Venäjällä. Selvin edut katsotaan uskomattoman mukava hytti (parhaiden perinteiden yrityksen), erinomainen automaattivaihteisto, erinomainen käsittely, käytännön portaaton ohjaus, pehmeät ilmajousitus ja enemmän.

ulkomuoto

Harva tietää, mutta kehityksessä auton, "Mercedes-Benz Actros", kuvan, joka on esitetty edellä, se sijoittaneet miljardeja (!) Euroa. Sen lisäksi, että rahat vietti paljon aikaa. Mutta tulos oli enemmän kuin arvoinen. Tämä kone tarjoaa massa eri innovaatioita. "Mercedes-Benz Actros" sai vain positiivista palautetta - ja tämä ei ole yllättävää.

Otetaan esimerkiksi, sen ulkonäköä. Suunnittelu kehittäminen oli mukana Bertrand Janssen. Upouusi kuorma vietti tuulitunnelissa yli 2600 tuntia! Tämä oli tärkeää, koska vain tutkimuksen kautta onnistuneet maksimoimaan virtaviivaistamista traktoriin. Aerodynamiikkaa parempi - sitä kestävämpi kuorma. Kehittäjät yritys "Mercedes" ymmärretään hyvin ja teki hyvän tuloksen. Truck "Mercedes-Benz Actros" osoittautui ole vain houkutteleva, mutta myös käytännöllinen. Erityisen tyytyväisiä kuljettajien astinlaudoiksi - ne voidaan taittaa alareunaan säleikön ja saada jopa pyyhkiä lasi. Silti houkuttelee huomiota laaja ja vahva runko. Tämä on erittäin hyvä, varsinkin ajettaessa kuoppaisilla teillä.

ominaisuudet

Ja lopuksi, muutaman sanan siitä, mitä tekniset indikaattorit voivat miellyttää "Mercedes-Benz Actros", kuvan, joka on esitetty artikkelissa. Uusi versio tuli omistajaksi linjan dieselmoottoreiden OM471 sarjassa. 12,8-litrainen kuutosta on saatavana neljä eri versiota. Heikoin tuottaa 421 hevosvoimaa. Seuraavana suorituskyky on 450 hevosvoiman moottori. Hänen takanaan - yksikön 480 litraa. a. Täydentämällä luetteloa yksikköä 510-hv moottori. Ja he hallitsivat 12 diapazaonnoy robotti PPC. Taka-akselilla on neljä pneumaattinen sylinteri. Edellisessä versiossa oli vain kaksi.

Kustannukset näistä ajoneuvoista on 100 tuhatta dollaria - uusi, nykyaikainen malli, tietenkin. Mutta yleensä, jos tarvitset kuorma, niin paras vaihtoehto on yksinkertaisesti ole löytää.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fi.unansea.com. Theme powered by WordPress.