Uuni "Ennen" ei toimi - mahdollisista syistä ja korjaustoimenpiteistä

Auto "Lada Priora" hyvin ansaittua rakkautta ja kunnioitusta kansalaisillemme. Ei huono vastinetta, esiintyvyys osien ja erinomainen huollettavuutta tehdä siitä johtava kotimaan autojen markkinoilla. Kuitenkin seurauksena Venäjän kehitys, tämä auto on joitakin haittoja.

Kuten hyvin tiedetään, "Priora" - syvä restyling edellisen mallin - 2110 th. Siksi useimmat osat ja kokoonpanot ovat läpäisseet kanssa "kymmeniä", mukaan lukien laite lämmityksen ja ilmanvaihdon lokero. Useimpien suurten järjestelmän osien - "desyatochnye".

Siksi tämä yhdistyminen on erittäin hyödyllinen korjauksiin. Valitettavasti tämä toiminto menee sivuttain vikatilanne. Se tapahtuu usein takka "Ennen" ei toimi. Tilanne on erilainen. Yhdessä tapauksessa ongelma voi olla fani toiseen - läppien, jne ...

Tärkeimmät syyt

Syyt, joiden vuoksi uuni ei toimi annetun "Priority", voi olla useita:

• Virheellisestä toiminnasta termostaatin.
• Tukossa jäähdytin kamiina.
• Virheellinen toiminta moottori-alennusvaihteen venttiili lämmitin tai sähköllä.
• Vika lämmitin ohjausyksikkö.
• Toimintahäiriö matkustamon ilman lämpötila-anturi.

Valmisteluvaiheessa

Vianmääritys Lämmittimen tulisi aloittaa sillä ehdolla, että virtalähde ja moottorin jäähdytysjärjestelmän, jotta voidaan poistaa niiden vaikutuksen. Voit tehdä tämän, varmista, että pakkasnestettä kaataa oikea määrä, moottori on hyvässä kunnossa ja toimii kunnolla. Ja sitten minun täytyy selvittää, miksi kiukaan "Ennen" ei toimi. Sinun pitäisi ensin tarkistaa jäähdytysnesteen määrä paisuntasäiliössä. Seuraavaksi sinun täytyy käynnistää moottori ja lämmitä se saavuttaa normaalin käyttölämpötilan. Sen jälkeen se on tarpeen tarkistaa huollettavuus termostaatin - tuntuu paksu letkut, jotka tulevat sen auton jäähdyttimen.

Alkuun olisi vähitellen kuumentua. Jos kumiletku on vielä kylmä, se tarkoittaa, että termostaatti on viallinen. Tällöin työ voi jatkua vain vaihdon jälkeen elementti. Hyöty sen hinta on alhainen.

Toinen syy, miksi moottori ei lämmennyt käyttölämpötila, - ilmauskansi paisuntasäiliön. Sen pitäisi pitää ylipaine järjestelmässä. Usein pelkkä kannen kiinnityksen voi täysin päästä eroon ongelmista.

In "Priority", toisin kuin "kymmeniä," Organization jäähdytysjärjestelmän tehdään eri tavalla. Ja ilmataskujen ei käytännössä poissuljettu. Se voi tapahtua, kun järjestelmä vuotaa tai kaatamalla pakkasnestettä osaksi täysin tyhjä paisuntasäiliössä. Se on yksinkertaisesti poistettu. On välttämätöntä lämmittää auton soittaa etupyörät joitakin mäkeä ja voimakkaasti pogazovat paikallaan. Paisuntasäiliön korkki, se olisi poistettava.

lämmitin jäähdytin toimintahäiriö

Toinen syy, että ajoneuvo "Harmony-Prioran" ei toimi uuni (puhaltaa kylmää ilmaa ohjauslevyjen) voi olla lian kertyminen lämmönvaihtimessa. Kun jäähdytysjärjestelmä lohkossa moottorin ajan kertyy talletukset, jotka sitten levitä koko järjestelmän, mukaan lukien uunissa jäähdytin. Nämä talletukset häiritse sen tehokkaan toiminnan. Järjestelmä lämmittää ilmaa huonompi. Tässä tapauksessa uuni jäähdytin voidaan korvata kokonaan. Hänet poistettu moottorista. Ennen kuin aloitat, on tarpeen tyhjentää jäähdytysneste jäähdytysjärjestelmästä. Sitten irrottaa varsi, overlay "kauluri" ja paina äänieristys kilpi. Sen jälkeen, pura uuni kotelo, irrota johdot ja poista tuulettimen moottorin juoksupyörän ja poistaa lämmönvaihtimen irrottamalla lyijy-letkut.

Ongelmat liittyvät pellin vaihdemoottori tai puhallinmoottorin

Yleinen vika autossa "Lada Priora" - ei toimi liesi. Älä puhalla ilmaa ollenkaan.

Varmista ensin, että lämmitin moottori toimii - tuuletusaukkojen pitäisi puhaltaa kylmää ilmaa ainakin. Jos ei, sinun pitäisi tarkistaa eheyden sulake F9.

Jos se on ehjä, se tarkoittaa, että tuuletin ei toimi liesi. "Priora" on varustettu "desyatochnym" fani. Näin ollen, sen poistaminen on täsmälleen sama menettely "kymmenen". Joissakin tapauksissa tuuletin ei pyöri, koska juoksupyörän ja sen kotelon olivat lehtiä tai muita vieraita esineitä, jotka voivat estää kierto. Tällöin kuulet erottuva ryminä.

Kylmää ilmaa ohjauslevyt voivat mennä jopa ja koska vaihdemoottori ei toimi, säätöventtiili, joka sulkee kuuman ilmavirran. Pääsemisen tehdään myös kotelon alle.

Usein epäonnistumisen syy vaihdemoottorin tulee hapetus johtavia koskettimia. Heidän on hiottava, avata koteloa. Kannattaa myös kiinnittää huomiota valtaa ilmavirran. Jos jopa suurimmalla nopeudella ilman puhaltaa hieman, ehkä, asia on tukossa suodattimet hytteihin. Se sijaitsee konepellin alle lämmittimen kotelon ja luo ylimääräistä melua.

Vika lisäresistanssin

Usein on tilanteita, jolloin kiuas ei toimi kytkin "Priority" - moottori toimii vain neljännellä nopeutta vai vain aluksi. Syynä voi olla ylimääräinen vastus, joka hidastaa pyörimisen tuulettimen RPM liesi.

Tämä vastus on virtausvastuksen (neljäs nopeus - suoraan, ilman viivettä). Lämmitin kotelo sijaitsee vasemmalla puolella ja on kiinnitetty kahdella ruuvilla. Tämä vastus myös yhdistyy monien kotimaisten mallien (2110, "Kalina", "Chevrolet Niva").

Toimintahäiriö hytti lämpötila-anturi

Siellä on myös syy, miksi kiukaan "Ennen" ei toimi oikein. Se syntyy, koska viallisen hytti lämpötila-anturi. Se sijaitsee kattovalaisin.

Elementti, mittaamalla ilman lämpötila matkustamossa, ohjaa vaihteen venttiilin avaamisen tai sulkemisen. Näin säännelty sisäilmaston. Toimii oikein kannattaa tarkistaa myös.

Viat lämmitin ohjausyksikkö

Lämmitysjärjestelmä työ täysin sidottu ohjausyksikköön lämmitin. Se jakaa ilmavirran, intensiteetti puhaltaa eri matkustamo-alueilla ja lämpötila. Hänen kieltäytyminen uuni, tietenkään ei toimi.

Ei voi olla vika kytkimet ( "krutilki"). Toimintahäiriö ohjausyksikön tulee tarkistaa ainakin koska elektroninen laite ja ovat harvoin mukautuvia korjata. Siksi on suositeltavaa tarkistaa väliaikaisesti korvata tunnetun-työ, lainattu ystävä tai ostoksia takuita.

Piirteet lämmitin "Priora" ilmastointi

Osa syy siihen, miksi ei toimi uuni ( "Ennen" ja hoitoaine), epäonnistuminen nopeuden ohjausyksikön (CWR), joka on sijoitettu koteloon konepellin alle lämmitin. Se säätelee intensiteetti puhaltimen moottorin. Hänen kieltäytyminen lämmitin lakkaa toimimasta lainkaan tai on voimassa vain neljännessä nopeudella.

vika syy on usein pitkän aikavälin toimintaa lämmittimen palautuskiertotoimintatilassa (suljetun kuristin) ja sen seurauksena, ylikuumenemisen. Siksi sen suorituskyky on myös tarkistettava.

johtopäätös

Siten löytää syitä jonka vuoksi kiukaan "Ennen" ei toimi - ei niin vaikeaa. Koti - tarkkailla selkeä sekvenssin ja ymmärtää, mitä määrittää toimintaa solmun.