Toyota Soarer: mielenkiintoisimpia asioita neljä sukupolvea kerran suosittu malli

Toyota Soarer - tämä auto on saatavilla coupé vuodesta 1981 asti 2005. Tämä kone on kehitetty korvaamaan mallin kuten Toyota Markll Coupe. Ensin oli ensimmäinen sukupolvi (Z1), ja sen takana - muille, jotka ovat menestyneet paremmin. No, se kannattaa lyhyesti kertoa meille tästä mallista sekä sen edut ja ominaisuudet.

Toisen, kolmannen ja neljännen sukupolven

Joten, seuraava versio Toyota Soarer erosivat enemmän tyylikäs, pyöristetty runko (toisin kuin ensimmäisen sukupolven). Mitään muita muutoksia Z2 malleissa ei havaittu. Mutta kolmannen sukupolven muistaa jotain erityistä. Se on sen pohjalta kehitetty Lexus SC. Tämä ylellinen coupe oli yksi parhaista, jota tuotetaan ainoastaan Aasian maissa luvun.

Vuonna 2001 valossa julkaistu ja neljännen sukupolven (niin kutsuttu 40-sarja). Se oli Toyota Soarer - avoauto coupe. On mielenkiintoista, että Japanin ulkopuolella auton myytiin kuin Lexus SC430. neljännen sukupolven julkaisu päättyi 2005.

Tekniset ominaisuudet Z1 ja Z2

Ja nyt yksityiskohtaisemmin Haluan kertoa kaikille edellä mainitut mallit. Siten, versio ensimmäisen sukupolven varustettu 6-sylinterinen moottori. Niiden tilavuus oli 3, 2,8 ja 2 litraa, vastaavasti. Ensimmäinen versio oli takaveto. Koneet pystyivät ylpeillä ominaisuuksia kuten ajotietokone (vaikka kosketuspaneeli), joka juoksi ilmanvaihtojärjestelmä digitaalinen kierroslukumittari ja nopeusmittari (LED), ja muita sähköisiä vempaimia. Lisäksi, nämä autot erosivat jousitus McPherson. Kuitenkin, vain etu- - takana tukivarren asennettu.

Valinta potentiaalisia ostajia tarjottiin joko 5-vaihteinen "mekaniikka" tai 4-nopeus "automaattinen". Muuten, ensimmäisen sukupolven Toyota Soarer oli automaattinen itsetestaus järjestelmä.

Myöhemmät versiot (uusimman sukupolven Z1 ja kaikki laitteet Z2) voi ylpeillä ABS: n läsnäolo, vakionopeussäädin, nahka kuljettajan istuin (säädettävissä 7 tasoissa), jäähdytetty levy jarrut ja ilma jousitus.

Vuonna 80-luvun lopulla oli vaikuttava uusi moottorit: 1G-GTEU, tuottaa 210 "hevoset", ja 7 M-GTEU kapasiteetti 240 litraa. a.

Piirteitä uuden ylellisyyttä coupe (30-sarja)

Niin kutsutaan myös kolmannen sukupolven Toyota Soarer. Autot 30 Sarja oli rikkain ja nykyaikainen varustus kaikkien Aasian autoja, jotka annettiin tuolloin. Mielenkiintoista, se oli ensimmäinen malli, jossa on GPS-navigaattori, valmistajan asettamia. Potentiaaliset ostajat ovat saatavilla ja auto versio twin turbo 5-portainen "automaattinen".

Näissä malleissa samat moottorit ja laatikot, sekä auto "Toyota Supra". Oli moottorit 2,5, 3, ja 4 litraa. Turboahdettu moottorit on ehdotettu, twin turbo, pneumaattinen tai aktiivinen jousitus ohjauspotkurit ja takapyörät. Nämä mallit Toyota Soarer erittelyt olivat todellakin arvoinen. Erityisen tyytyväinen version 1JZ-GTE 2.5l Twin Turbo. Oli erikoinen tässä mallissa Toyota Soarer viritys: etupuskuri on muuttunut, on tullut entistä hohdokas helmat ja ilmeikäs "look" ajovalot. Sport-versio voi vielä ylpeillä hieno viimeistely (puusta ja nahka), vakionopeussäädin ja sähkö paikkaa.

Ominaisuuksia uusimmat mallit

Neljäskymmenes sarja (esim. E. 4. sukupolvi) verrataan jatkuvasti kriitikot ja auton harrastajat "Lexus" ajasta. Ja he olivat todellakin samanlaisia ominaisuuksia. Mutta entä ulkoa? Auton kehui jäykän avattavan katon (tuottajat päättivät tehdä vaatimus samankaltaisuuden kanssa Mercedes-Benz SL) ja melko voimakas 4,3-litrainen V8-moottori. Tämä yksikkö on ollut erityisen se, että hänellä oli muuttuva venttiilien ajoitus. Moottori laati 280 hevosvoimaa ja jopa sata se hajotetaan vain 6 sekunnissa.

Ulkona, muuten se on muuttunut. Jotkut ihmiset eivät pidä siitä - sanottiin, että ohutta siluettia että monet tuntijoiden "Toyota" olivat niin ihastunut, on painunut unohduksiin. Monet ajattelivat, että keho kasvoi ikään kuin visuaalisesti raskaampia ja lyhyempi. Mutta yleensä, näyttää saada alkuperäisen ja houkutteleva.

On mielenkiintoista, että 40-sarja, ja "Lexus" malleja olivat tuolloin saman mallin. Mutta koska Lexus on yhä tärkeämpää brändin, vuonna 2005 poisti Soarer mallia.

Kuitenkin, jos yrität, voit löytää nämä autojen markkinoilla. Tietenkin, hyvin harvat niistä, erityisesti Venäjällä, ja niitä käytetään, mutta silti varsinaista ideat (jos halu ja jonkin verran). Kuitenkin vanhemmat koneet, todennäköisesti, ei voi löytää - vain viimeinen sukupolvi. Kustannukset, muuten auto on jossain 300-700000 ruplaa (riippuen tila ja määritykset).