"Suzuki Jimny": katsaus mallin

Japanilaiset autot ovat aina olleet erityisen kunnia Venäjän autoilijat. On SUV "Suzuki" - niin tuntuu kuningas tien. Yhtiö kehittäjät toivovat, että heidän uusi luomus - maastoajoneuvo "Suzuki Jimny" - valittaa ystäville Venäjän matka. Kuten minkä tahansa maastoajoneuvo luokan, tämä malli - tehokas nelivetojärjestelmä auton voimakas moottori ja vahvistettu runko. Huolimatta vaatimaton mitat, "Jimny" voi arvailla maastoon kuten tunnettu maastoautojen kuten "Grand Cherokki" ja "Pajero".

Ulko Japanin jeeppi

SUV voi ylpeillä silmiinpistävää ulkonäkö. Ulkoapäin kone on yksinkertainen mutta tyylikäs. Kun tarkastellaan "Suzuki Jimny" ensimmäinen asia, joka yllätti - se on harmoninen elin. Mitään muuta. Hienostunut muotoilu, mutta samalla tarttuva. "Suzuki Jimny", valokuvat, jotka ovat jo arvostaneet fanit mönkijöitä, se pysyy lähes ennallaan vuodesta 1998, siitä lähtien kun ensimmäinen näki valon. Koko tänä aikana se pidettiin vain pieni ulkonäköä, mikä johti SUV on saanut lopullisen muotonsa.

Ulkoisesti "Suzdzuki Jimny" jyrkässä ristiriidassa nykyajan malleja katumaasturit. Hän pysyi runkorakenteen, joka on käytännössä kadonnut useimmista hänen luokkatoverinsa. Spar kehys "Jimny" perustuu kierteillä akseleille. Keskeyttämistä, mutta hän ei keväällä, mutta keväällä selviytyä hyvin kaikki "yllätyksiä" off-road elämää.

Interior "Suzuki Jimny"

Kun saat Salon Japanin jeeppi, näyttää siltä, että insinöörit eivät ole antaneet paljon ajatellut sellaista asiaa kuin mukavuutta. Interior "Jimny" Spartan yksinkertainen ja ytimekäs. Ohjauspylvään ei ole säännöllinen iruetsya ei korkeus eikä lennolla. Lannetyynyt istuimella puuttuu. Käsinojat myöskään. Ainoa asia, joka ei unohda luojia, se on lämmitetty paikkaa, jota ohjataan vain yksi painike. Jos yrität käyttää ilmanvaihdon, täällä voimme heti rinnastavat kotimaisen autoteollisuuden: kaikki sovelletaan tavanomaista venttiiliä. Ja jotta kuunnella radiota, sinun täytyy esittää teleskooppinen radion antennina. Kyllä! Ei bisnesluokan!

erittelyt maastoauto

Ainoa muutos kolmen oven varustettu jeeppi teho-tilavuus on 1,3 litraa ja virtalähteen 85 "hevonen". Mutta lähetys tarjoaa valittavaksi kahdenlaisia: quad "kone" ja viisiportainen "mekaniikka". On selvää, että ei ole tarpeen odottaa tämän moottorin upea dynamiikka. Huolimatta kaikista temppuja insinöörien razgonochnye ponnistelujen jeeppi jättävät paljon toivomisen varaa. Vaikka autoilijat, suoritti teknisiä viritys "Suzuki Jimny" hoitaa 15-20 "hevoset" lisätä ajomoottorin kykyjä.

Koeajoa Venäjä yskih tiet

Testattu ja ajaa SUV hänen elementti, joka on, ilman teillä. Ensimmäinen asia huomaa heti ajon - se on täydellinen epäonnistuminen suspension selviytyä väärinkäytöksiä pinnoitteen. Rikki maantietä tossing ja ravistamalla raivoissaan lisätään rajat keinuvat.

Mutta jalkakäytävällä ja hyvin hoidettu hiekkatie "Suzuki Jimny" toimii hyvin ripeästi. Jos se ei poista kuoppia ja laaksoja, että retkiä kone sopii hyvin. Kyllä ja maasto on tuskin kilpailija: mutainen kuilu voittaa tuulta. Verrattuna off-road kykyjä jäykempi jousitus jeeppi näyttää enintään valitettava väärinkäsitys.