Raskaan kaluston akut: tuotemerkkejä ja arvostelut niistä

Akut hyötyajoneuvojen uotlichayutsya paristoista, joita käytetään autojen ja ajoneuvojen valon luokassa. Ne toimivat pariston, jonka kapasiteetti vaihtelee sadasta ja kaksikymmentä kohteeseen kaksi kolmekymmentä Ampeeritunteina. Valitse paras vaihtoehto auttaa luokituslaitteelle joka erottaa akun kolmeen pääryhmään: HD, SHD HDE. Harkitse ominaisuuksia kunkin luokan, ja jotkut valmistajat. Tämä lähestymistapa mahdollistaa valita optimaalisen varinat mistään kuorma.

piirteet

Ominaisuudet paristot käytetyn Raskaslastialusten koneissa on tiettyjä ominaisuuksia. Akut hyötyajoneuvojen tunnettu seuraavia symboleja:

• mitat ja merkinnät valmistajan;
• ajan käytön ja valmiudet;
• on suuren käynnistysvirran;
• rakenteessa on lisääntynyt vastustuskyky tärinälle;
• Ne on varustettu kiinteän runko;
• akku sovitettu intensiivinen hyödyntämistä;
• kestää suurempia määrän kertoja.

Seuraavassa taulukossa on esitetty esimerkillinen akku ladattava noudattamista indikaattoreita ja kulkuneuvon tyyppi.

laite

auton akut hyötyajoneuvojen olla enemmän pitkänomainen runko yhdellä kädellä johtaa. Akut iso koneet ovat saatavilla suora ja napaisuussuojaus. Akut Tämän tyyppiset painaa enemmän kuin matkustaja analogit, joka on aiheuttanut useita levyjä, jotka on suunniteltu antamaan tarvittavat käynnistysvirran ja kapasiteetin akku.

Lisäelementtejä havaittu hybridi kuorma muutoksia, jotka tulevat positiiviset ja negatiiviset levyt johdinosien kanssa kalsiumia. Linjan trukin akku on 24 volttia asennetaan raskaiden ja erikoislaitteet.

Tyypit ja niiden ominaisuudet

Raskaan kaluston akut, useimmat valmistajat jaetaan kolmeen pääryhmään, nimittäin:

1. HD (Heavy Duty). Tuotteet ovat halpoja huoltaa akkuja, jotka on asennettu kuorma-pieni kantavuus, varustettu henkilökunta sähkölaitteita.
2. SHD (Super Heavy Duty). Nämä akut on suunniteltu toimimaan äärimmäisissä olosuhteissa ja ankara ilmasto. Akut Tämän tyyppiset ovat parannettu malli, lisääntynyt vastustuskyky määrää lataus-purku syklejä ja suuri käynnistysvoimaa. Tämä akku segmentti tehdään usein hybridi-versio.
3. HDE (Heavy Duty Extra). kuorma-akku (kaksikymmentäneljä volttia) ryhmä säilytettiin rakennus-, erikois- ja raskaan kaluston. Akut teho varustettu kotelolevyjä lisääntynyt vastustuskyky tärinälle.

Mitä on otettava huomioon valittaessa?

Valitessaan paristot massiivinen Rekkojen omistajien on harkittava paitsi solun kapasiteettia, mutta myös sen kokoa, alkuperäinen nykyinen sijainti päätelaitteiden. Suorituskykyä ja ominaisuuksia paristojen riippuu eri rakenteellisia ja teknisiä näkökohtia. Näin ollen tapauksissa eri valmistajien, mutta sama nimellisläpimitta parametrit voivat erota toisistaan ylläpito ja toiminta.

Yksi tärkeimmistä ominaisuuksista, että pitäisi olla akun kuorma, on vastustuskykyinen eri lämpö- järjestelmiä, varsinkin pakkasella. On huomattava, että jos kyse yhden akun, on suositeltavaa korvata kokonaan parin. Muuten uusi elementti on ero sisäinen vastus, joka on täynnä rikkoutumiseen molemmat paristot.

Merkki kuorma-autojen akuista

Harkita joitakin suosituimpia merkkejä, jotka tuottavat paristot kuorma. Aloitetaan kotimaisia valmistajia:

1. Valmistaja Venäjällä "Ak-Tex". Yhtiö toimii osana Tjumenin akun tehdas tuottaa useita muunnelmia akkuja. Valikoima sisältää elementtejä "Beast-TT", "Solo", "Orion". Nämä yksiköt on suunniteltu täyttämään niiden toiminnan hyötyajoneuvoissa. Niillä on suuri käynnistysvirta parametrit, sekä pitkään käytössä.
2. Akut hyötyajoneuvojen (225) "Acoma" keskity pelkästään raskaita koneita, vaan myös telaketjuajoneuvot. Saatavilla olevista osista, joilla on tehostunut kyky kaksikymmentä neljä elektrodia ja kaksitoista voltin latauksen kuiva, kestävät pakkasta ja mekaanista rasitusta.
3. Yhtiö TUBOR Kertyvät Energia tarjoaa käyttäjille parannetun akku, ruumiin, joka on tehty käyttämällä innovatiivista teknologiaa. Elementti soveltuu suurten vetoisuus kuorma ja maatalouden ajoneuvoja.

Suosituin ulkomainen mallit

Suosituin ulkomainen analogit edustaa saksalaisten, amerikkalaisten, puola, Japani ja kiinalaiset valmistajat.

Saksalainen yritys "Bosch" tarjoaa akku, joka on kaikki tarvittavat näkökohdat optimaalisen funktionaalisuus. Akku on hyvä työelämä, se on helppo ylläpitää. Niistä saksalaiset valmistajat voivat huomata näiden merkkien kuten "The Mall", "Varta", "Energizer".

Muiden vaihtoehtojen, toteamme seuraavat muutokset:

• "Schneider", "keskus", "Storm" (Puola).
• "Yuasa", "Furukawa" (Japani).
• "Hagen", "Exideuil", "DEKA" (America).
• "Tab.", "Vertex", "Ista", "Oberon" (Kiina ja yhteistuotanto).
• Muissa tapauksissa pienimuotoisen tuotannon paljon luottamusta eivät aiheuta.

mielenkiintoisia seikkoja

Useimmat nykyiset kaupalliset paristot tuottaman uuden teknologian käytön erikoisseokset. Elementit suojataan korroosiota vastaan ja on korkea vastustuskyky tärinälle.

Monet akun latauksen merkkivalo on säädetty, jonka avulla voidaan estää mahdollisten häiriöiden liittyvät poistolaitteeseen. Erityiset suljin laitteita auttaa välttämään paristovuodon edes siinä tapauksessa, että kone kaatuu.

Valmistamia akkuja uusinta tekniikkaa ja vaatimukset täydellisesti toimiva kaupunkiajossa tilassa ja ajoittainen kaukoliikenteen matkoja. Tyypillisesti elementti on täysin suljettu ja se on varustettu lisäsuojan muodossa korkit ja muovattavaa tulenkestävää.

johtopäätös

Huomaa, että kuorma-autojen omistajille akun? Ensinnäkin, sinun täytyy valita akun mukaan ohjekirjan. Toiseksi tarve varmistaa tuotteiden laatu, joka toteuttaa jakelija. Ja lopuksi - sinun täytyy oikein asentaa ja ylläpitää erillisenä akkulaturi.

Laturi kuorma-autojen akuista on kohde, joka on suuri tarve aluksi Vakiomittajohdot. Kuitenkin nämä elementit mahdollistavat käyttää kuorma pitkään ilman latausta. Akku lajikkeet antavat mahdollisuuden noutaa yksikön, joka on suunniteltu tietyn kuorman ja virtalähde. Käyttäjien arviot vahvistavat, että valita akkujen kuorma on helppoa, jos tiedät kapasiteetti ja virrankulutus vaatimukset.