Puistossa "Aeroflotin": yleiskatsauksen ja yksityiskohtaisen selvityksen

PJSC "Aeroflot" (yhdistyksen jäsen Sky Team) - Venäjän suurin ilmailualan yhtiö "siiven alle", joka on myös kolme tytäryhtiötä - "Victory", "Venäjä", "Aurora". Työskentelevät kansainväliset ja kotimaan lennot Sheremetyevon lentokentälle Moskovassa. Tarkastellaan moderni laivasto "Aeroflot". Muiden eurooppalaisten lentoyhtiöiden on moderni ja nopea kasvu teknologian.

Yleiskuvan puiston "Aeroflotin"

Kuten jo mainittiin, "Aeroflot" on nuorin Technopark Euroopassa ja maailmassa, on myös suurin Venäjän ja IVY-maissa. Sen pääkohdat - Airbus (A320, A330), "Sukhoi Superjet-100".

Niille, jotka ihmettelevät, kuinka monta lentokoneita puisto "Aeroflot", esitämme tietoja, päättyi 29.4.2017. Yhtiöllä on 190 laitteistoyksiköihin. Keskikoko lentokoneiden ikä - 4,3 vuotta. Makrobioottinen Airbus A320-200 - 13,6 vuotta; Ja uusin Airbus A321-200 tilasi tänä vuonna.

Vuoteen 2020 mennessä yhtiö aikoo lisätä laivaston 184 yksikköä ilma. 126 heistä - Suhoi Superjet- 100 lentokoneet kotimaan lentokoneita.

Mieti koostumusta laivaston enemmän.

"Boeing" ja "Aeroflotin"

"Boeing" lentokalusto "Aeroflot", kuva jonka näette myöhemmin, edustaa kaksi mallia:

1. Boeing B737-800 - on suunniteltu lentämään keskipitkällä ja pitkät etäisyydet. Pidetään laajarunkoisten matkustajakone. Ilma "Boeing" valmistettu vuodesta 1981 - tuolloin kaikki viat on havaittu ja poistettu, joten ne, lentokoneet pidetään kaikkein luotettavia ja turvallisia. Puistossa "Aeroflotin" 26 yksikköä "Boeing B737-800", joista vanhin on 3,7 vuotias ja uusi - pari kuukautta. Tässä mallissa ilma 138 paikkaa luokan "talous" ja 20 paikkaa "business" -luokkaan.
2. Boeing B777-300 - yksi massiivinen malleja "Boeing", jonka puitteissa voidaan sovittaa tarkalleen 402 matkustajaa (324 henkilöä "säästö", 48 luokassa "mukavuus" ja 30 "muut"). Vanhin "Boeing V777-300" 4.4 vuotias ja uusi - noin 8 kuukautta.

In salongit "Boeing" 2 kulkee, istuimet järjestely "2 + 3 + 2", joka edistää liikkumisen helppous matkustajia. Malleja voidaan saavuttaa jopa 900 km / h korkeudessa 13,1 km. Ilman lasku tietojen Boeing lentokoneet voivat voitettava 10600. Km.

Aeroflotskaya "Airbus"

Airbus - suurin osa "Aeroflot" park. Mietitäänpä kaikki mallit:

1. Airbus A330-300 on kolme vaihtoehtoa ulkoasu paikkaa talouden ja bisnesluokan: 265-268 ensimmäisessä ja 28-36 toisella. "Aeroflot" on 17 Airbus tätä mallia, joista nuorin on 4,4 vuotta ja vanhin - 7,6 vuotta.
2. Airbus A330-200 varustettu 207 matkustajan istuimia luokan "talous" ja 12 + 22 luokkaa "business". Vuotiaana näistä koneista tavallista pienempiä: 7,7-8,5 vuotta. Kaikkiaan 5 yksikköä puistossa.
3. A321-200 Airbus - omistuksessa "Aeroflot" 34 autoa tämän mallin. Ne pystyvät mukautumaan 142 henkilöä turistiluokassa hytissä ja 28 - bisnesluokassa. Vanhin aluksella 9,6 vuotta, viimeisimmät tilassa liikkeelle toiminnassa.
4. Airbus A320-200 - tämän mallin numeerinen etu puiston "Aeroflotin" (71 yksikköä). Lentokoneiden suunnittelu tarjoaa 120 paikkaa turistiluokassa ja 20 "business" -luokkaan. Kuten muistatte, kone-perhe Yhtiö viittaa erityisesti tämän mallin - Hän oli 13,6 vuotta. Uusin "Airbus A320-200" - 0,1 vuotta.

malli sarja 320 - yhdellä käytävällä, aeromarshrutov tarkoitettu lyhyen ja keskipitkän kantaman, kun taas muut, laaja-elin, joka soveltuu pitkän matkan lentoliikenteessä. Ensimmäinen tyyppi, jossa on kaksi moottoria CFM, voi voittaa reittejä pituus 5-5500. Km, kun taas, jolla on korkein merkki, nousu- paino 70-80 tonnia.

Widebody "Airbus" helposti lentää kantama on jopa 10500. Km, jonka suurin lentoonlähtöpaino yhtä kuin 320 tonnia. Niiden keskimääräinen matkanopeus lähellä 880 km / h.

Aircraft "Suhoi Superjet"

Puistossa "Aeroflotin" 30 Suhoi Superjet- 100 konetta. Jokainen niistä on 75 paikkaa taloudellinen luokka ja 12 - "business" luokassa. Hyvin uusi "Suhoi Superjet" 1,1 vuotta, ja vanhin - 4,2 vuotta.

Suhoi Superjet- 100 - alueellinen matkustajakone, suunniteltu keskipitkillä reiteillä. Se on täysin Venäjän kehitys - innovatiivinen korvaaminen Yak-42, Tu-134 ja Tu-154. Vuodesta 2011, kun ensimmäinen kone otettiin käyttöön, se tuotti 100 yksikköä tätä tekniikkaa. 160 uutta "Dry Superjet-100" odottaa, lisäksi Aeroflot, "Gazpromavia", Interjet (Meksiko), PT Sky Aviation (Indonesia), jne.

Käytöstä poistettuja

Mieti lentokoneet, jotka eivät enää kuulu puiston "Aeroflot":

1. Boeing B767-300. Mallia on täysin poistetaan käytöstä vuonna 2014.
2. IL-96. Ylpeys kotimaisen ilmailuteollisuuden on kokonaan pois käytöstä samaan 2014. Kahden sarja muutoksia IL-96 siirrettiin Cubana (Kuuba kantaja).
3. Airbus A319-100. Viisitoista kappaletta tiedot "Airbus" sujuvasti siirretty 2013-2016 käytössä tytäryhtiöistä, "Aeroflot" - "Aurora" ja "Venäjä".

On myös huomattava, että puistossa on 4 lentoyhtiön lentokoneen varastointi: kaksi "Airbus A320" yksi "Boeing 767-300" ja yksi "Sukhoi Superjet-100".

Aviakorporatsiya "Aeroflot" omistaa yhden nykyaikaisimmista ja merkittävimmistä laivastoista maailmassa jota päivitetään jatkuvasti, ja lisää uusia malleja sekä ulkomaisia ( "Boeing", "Airbus"), samoin kuin kotimaisia valmistajia ( "Suhoi Superjet").