Neuvostoliiton raketti "Energia" raskainta class

"Energia" - Neuvostoliiton super-raskaan kantoraketilla. Hän oli yksi kolmesta tehokkain koskaan rakennettu ohjus saman luokan - "Saturn V», sekä huono-onninen raketti H-1, hän oli vaihdettava. Toinen ohjus oli päätarkoitus poistamiseksi radan Neuvostoliiton avaruussukkula, joka asettaa hänet erilleen USA, ottamaan pois omalla moottorit virtansa suuri ulkoinen polttoainesäiliö. Vaikka 1987-1988, "Energia" kahdesti matkustanut avaruudessa, niin alkaa ei enää suoritettu, vaikka Neuvostoliitossa oli olla ensisijainen keino toimituksen rahtia kiertoradalle luvulle.

kuun jalansija

Jälkeen Valentin Glushko johti TSKBEM (ent OKB-1), joka korvaa häpäissyt Vasily Mishin hän vietti 20 kuukautta työskentelevät luomiseen kuun pohja, joka perustuu muuttaminen "Proton" raketti suunnittelu Vladimir Chelomeya jota käytetään hypergolisia moottorit Glushko.

Alkuvuodesta 1976, mutta Neuvostoliiton johto päätti pysäyttää kuun ohjelmaan ja keskittyä Neuvostoliiton avaruussukkula koska Yhdysvaltain sukkula pidettiin sotilaallista uhkaa Yhdysvalloista. Vaikka lopulta "Buran" on hyvin samankaltainen kuin kilpailijan, Glushko teki yhden merkittävän muutoksen on mahdollistanut se säilyttää kuun ohjelmassa.

Neuvostoliiton sukkula

Amerikkalainen sukkula "Avaruussukkula" kaksi kiinteää raketti vahvistimet kaksi minuuttia hajottamaan aluksen korkeudessa 46 km. Erottamisen jälkeen alusta, jota käytetään moottorien sijaitsee peräosassa. Toisin sanoen, avaruussukkula, ainakin osittain, on oma sinko, ja suuri ulkoinen polttoainesäiliö, johon se oli liitetty, ei ohjus. Hän vain tarkoitettu kuljettamaan polttoainetta pääkoneisiin avaruussukkula.

Glushko päätti rakentaa "Buran" yleensä ilman moottoria. Se oli purjelentokone, jonka tarkoituksena on palata Maahan, joka näkyy moottoreita kiertoradalla joka näyttää polttoainesäiliö amerikkalaisen avaruussukkulan. Itse asiassa se oli raketti "Energia". Toisin sanoen, pääsuunnittelija Neuvostoliiton laita järjestelmä avaruussukkula booster luokkaa "Saturn V» moduuli, jotka saattavat toimia perustana hänen suosikki kuun pohja.

kolmannen sukupolven

Mikä on harjoittaja raketti "Energia"? Sen kehitys alkoi, kun Glushko johti CDBMB (itse asiassa nimellä "Energy" käytettiin nimissä uudelleen järjestettävässä kansalaisjärjestöjen osasto kauan ennen ohjukset) ja toi mukanaan uuden suunnittelu raketti lentokoneiden (RLA). Vuonna 1970-luvun alussa Neuvostoliiton oli ainakin kolme rakettia - muutetaan H-1 P-7, "sykloni" ja "protoni." Kaikki ne ovat rakenteellisesti erilaisia toisistaan, joten niiden ylläpitokustannukset olivat suhteellisen korkeat. Se tarvitaan luomaan valoa, medium, raskas ja erittäin raskas kantorakettien, joka koostuu yhdestä yhteisten komponenttien kolmannen sukupolven Neuvostoliiton avaruusalukset sekä RLA Glushko sopii tähän rooliin.

RLA Series myönsi "Zenith" OKB Yangelya, mutta tämä työvaliokunnan raskaan kantorakettien puuttui, jolloin on mahdollista edistää "Energia". Glushko otti suunnittelu RLA-135, joka koostui Isoa booster moduuli ja irrotettava kiihdyttimiä, ja taas tarjosi sitä yhdessä modulaarisen "Zenith" versiosta kiihdyttimiä ja merkittäviä uusia ohjus, kehitti hänen toimistossaan. Ehdotus hyväksytty - koska "Energia" raketti syntyi.

Korolev oli oikeassa

Mutta Glushko täytyi ottaa toisen isku egonsa. Useiden vuosien ajan Neuvostoliiton avaruusohjelman vaikeutti sen vuoksi, että hän ei hyväksy Sergei Korolev, jotka uskoivat, että suuri raketti nestemäistä happea ja vetyä ovat parhaita polttoaineita. Siksi, että H-1 moottorit rakennettiin paljon vähemmän kokenut suunnittelija Nikolai Kuznetsov ja VPGlushko keskittynyt typpihapon ja dimetyylihydratsiinia.

Vaikka tämä polttoaine ja niillä on etuja, kuten tiheys ja soveltuvuus varastointiin, mutta se on vähemmän energiaa ja lisää myrkyllisiä, mikä on suuri ongelma onnettomuuden sattuessa. Lisäksi Neuvostoliiton johto oli kiinnostunut kiinni Yhdysvaltojen - Neuvostoliitossa oli suuria moottoreita nestemäistä happea ja vetyä, kun taas toisen ja kolmannen vaiheen "Saturn V» käytetään päämoottorin "Space shuttle. " Osittain vapaaehtoisesti, mikä johtuu osittain tämän poliittisen paineen, mutta Glushko se joutui antamaan periksi kiistassa Queen, joka kahdeksan vuotta, koska ei ollut enää elossa.

10 vuotta kehitystä

Seuraavien kymmenen vuoden aikana (tämä on pitkä, mutta ei liikaa: kehittää "Saturn V» kesti seitsemän vuotta) NPO 'Energia' on kehittänyt massiivinen päälavalla. Sivusuunnassa vahvistimet olivat suhteellisen kevyempiä, pienempiä ja käyttää moottoreita nestemäistä happea ja petroli, jonka luominen Neuvostoliitto oli hieno kokemus, niin että koko raketti oli valmis ensilentonsa lokakuussa 1986 alkaen.

Valitettavasti ei ollut hyötykuormaa hänelle. Vaikka kehitystä "Energia" ja oli joitakin ongelmia paikan sukkula "Buran" oli paljon pahempi - se ei ollut edes lähes päätökseen. Tähän asti nimellä "Energia" käytettiin harjoittaja raketti ja Avaruuslentokone. Täällä ja kätevä temppu Glushko. Raketti ei tarvitse odottaa toinen puoli on valmis. Viime vuonna sen luomiseen, päätettiin tehdä kestää ilman "Buran".

"Polyus" kilpavarustelu

uusi hyötykuorma "Polyus" loi syksystä 1985 ja syksyllä 1986. Se oli yksi toiminnallinen lastin lohkon Vladimir Chelomeya uudistetuilla alkaen avaruusaseman moduuli ja liittyy läheisesti moduulin ISS "Zarya". "Polyus" oli tarkoitettu monenlaisia kokeita, mutta tärkein tehtävä oli testata 1 megawatin hiilidioksidilaser - aseita, kehitetty Neuvostoliitossa vuodesta 1983. Itse asiassa kaikki ei ollut niin uhkaava kuin miltä se kuulostaa, koska Neuvostoliitto kritisoi Yhdysvaltoja varten Strategic Defense Initiative, ja Mikhail Gorbachev ei halua vaarantaa mitä amerikkalaiset oppia sotilaallinen yhteenotto. Huippukokous Reykjavikissa päättyi lokakuussa 1986 ja maa oli lähellä voimakasta vähentämistä ydinaseiden ja joulukuussa 1987 he olivat aikeissa tehdä sopimuksen vähentämisestä keskipitkän kantaman ohjuksia. Eri laser komponentteja tarkoituksellisesti ei käytetä, pystyi seuraamaan tavoitteita, ja jopa Gorbatshov kielsi kokemusta käymällä Baikonurin muutaman päivän ennen. Kuitenkin Gorbatshovin vierailu johti syntymistä virallinen nimi ohjuksia (toisin kuin aiottu sukkula): sanat "Energia" ilmestyi hänen elin vähän ennen saapumista pääsihteeri.

ohjelmistovirhe

Ensimmäinen käynnistäminen harjoittaja raketti "Energia" oli pidetään toukokuussa 15, 1987. ensimmäiset sekunnit lennon, ennen kuin laiva lähti laukaisualustan, se on huomattavasti taipunut, mutta sitten hän muutti hänen sijaintiaan aloittamisen jälkeen ohjus asenne valvontajärjestelmää. Sen jälkeen, "energia" lensi kauniisti, että mukana on yhteinen vilkkuva, ja nopeasti katosi vähän pilviä. Vahvistimet erotettiin oikein (vaikka tämä ja seuraava lento niitä ei ole varustettu laskuvarjo, joka mahdollistaisi niiden uudelleen käyttöä), ja sitten suurin vaiheessa jäljellä vyöhyke näkyvyyttä. Polton jälkeen raketti erotettu "napa" ja suunnitellusti, se putosi Tyynellämerellä.

"Polyus" painoi 80 tonnia, ja päästä kiertoradalle, joutui aloittamaan oman rakettimoottorin. Tätä varten se on tarpeen tehdä vaihteessa 180 astetta, mutta koska ohjelman virheen aloittamisen jälkeen moduuli jatkaa toimintaansa, ja sen sijaan siirtyä korkeamman kiertoradalle, se laski alle. Lasti moduuli ja syöksyi Tyynellämerellä.

Menestys?

Vaikka käynnistys- ja epäonnistuneet, ohjus itsessään oli täydellinen menestys. Työ "Buran" jatkoi ja pääosin valmiiksi shuttle (valmis lentämään, mutta pystyy tuottamaan riittävästi virtaa vain yhden päivän kiertoradalla) on yhdistetty toiseen raketti käynnistää miehittämättömän tehtävän 15 marraskuu 1988. Ja raketti "Energia" oli jälleen käynnissä täydellisesti (jossa muutos ohjelmisto, joka estäisi vaarallisen kaltevuus alussa), ja tällä kertaa sen hyötykuorma myös ei petä, "Buran" automaattisesti laskeutui Baikonurista kantaen kaksi kierrosta maapallon ympäri kolme tuntia ja kaksikymmentä minuuttia myöhemmin.

Siten vuoden 1989 alusta Neuvostoliitolla oli tehokkain raketti, edelleen voittamaton. Se voisi ajaa kuljetus hyötykuorma samanlainen kuormitus American luotaimen, ja itsessään voi johtaa kiertävät maapallon matalalla kiertoradalla 88 tonnia rahtia, tai toimittaa 32 tonnia kuun (verrattuna 118 m ja 45 m "Saturn V» ja 92, 7 m ja 23,5 m H-1). Aiottiin lisätä tämän indeksin jopa 100 tonnia, ja työ tehtiin perustaa erityinen kuormatilan mukautettu sijasta "napa". Pienempi versio ohjus, jota kutsutaan "Energia-M', yksi moottori ja kaksi vahvistimet ovat myös loppuvaiheessa kehitys, ja pystyi johtamaan hyötykuormapainon jopa 34 tonnia.

kallis

Romahtaminen Neuvostoliiton on tullut merkittävä syy projektin epäonnistumiseen. Juuri kun hän oli alkanut saada jaloilleen, mutta tarve turvallisuuden suojelemiseksi etuja suurvaltojen hävinnyt rahaa tarvitaan laajamittainen tieteellinen tehtäviä. Toinen ongelma oli, että "Zenith" vahvistimet tuottavat yhtiöt sijaitsevat itsenäisen Ukrainan.

Kuitenkin jo ennen raketti "Energia" on tullut suosittu tarpeeksi - jos ei ole tarvetta lentää kuuhun, nousunsa kiertoradalla 100 tonnia rahtia oli tarpeetonta. Me sukkulat jota varten ne on kehitetty ensisijaisesti olivat samat haitat kuin Yhdysvaltain avaruussukkula, mutta raketti ei ollut etuja monopoliasemaa, koska se oli Yhdysvalloissa ennen räjähdys "Challenger" vuonna 1986.

epätoivo

Despair kansalaisjärjestöt "Energia" voidaan jäljittää hänen ehdotettu tehtäviä:

• Kiertoradalle massiivinen laserit palauttamiseksi otsonikerrokselle useita vuosikymmeniä.
• Pohjalta kuun perustaa tuotantoa helium-3 käytetään fuusioreaktoreissa, kehittänyt kansainvälinen konsortio, joka on valmis vuonna 2050.
• Käynnistäminen ydinpolttoaineen osaksi "kumpuja" on aurinkosynkrooninen rata.

Lopulta se tuli alas kysymykseen, mikä oli omiaan ohjus, jota ei tehdä pienempiä, halvempia avaruusalus - jokaisen käynnistyksen "Energia" maksaa 240 miljoonaa $, vaikka kanssa yliarvostettu ruplan dollariin nähden 80-luvun lopulla. Jos laukaisut tehtiin vain tarvittaessa, sisältöä tehtaan tuotantoa varten ohjukset olisi luksusta, ettei Neuvostoliitto tai Venäjä ei ollut varaa.

Pyrrhoksen voitto

Jos olemme samaa mieltä teoriaa että Neuvostoliitto hajosi ensinnäkin taloudellisten vaikeuksien vuoksi, se voi myös olla kohtuullista sanoa, että "energia-Buran" oli yksi tärkeimmistä syistä tähän romahtaa. Tämä projekti oli esimerkki hallitsematon menojen tuhosi Neuvostoliitto, ja kunto sen jatkumista oli pidättyy näiden hankkeiden toteuttamista.

Toisaalta, se voi hyvinkin olla sitä mieltä, että suurin aiheuttamat vahingot suurvalta reaktio Mikhail Gorbachev taloudellisesta tilanteesta maan, ja Neuvostoliitto pitää nykypäivään, vaikka politbyroon jälkeen Konstantin Chernenko johtaman joku muu.

mahdollisia näkökulmia

Ottamatta fantastinen ideoita edellä mainittiin, "Energia" voitaisiin käyttää laukaisun kiertoradalle yhden tai muutaman suuren avaruusasema moduulit, jotka sitten lopuksi rakennusmoduuleja lähtö käyttämällä yhdistelmä "Energia-Buran": lopussa 1991, Station " Mir-2 "on uusittu käyttää 30-tonnin moduulit.

Myös mahdollista rakentaminen on pienempi koukku, joka ei sivuttain, kun etuosassa raketin.

Glushko nopeudella, että Neuvostoliiton avaruusohjelma, kuten on tapahtunut aiemminkin, menee läpi muutoksen aikaa, oli oikea. Samalla kehittää avaruusaluksen ja kantorakettien tiettyjä tehtäviä tehokkaammin, historia osoittaa, että kuluttua niiden luomisesta syntyä ja uusia tapoja käyttää niitä. Glushko kuoli 10 tammikuu 1989, alle kahden kuukauden kuluttua "energia" toisen ja viimeisen lennon.

"Zenith" kunniaa

Tähän päivään, "Energia" ei ole seuraajia. "Zenith", käytetään kaasupoljin - halvin vahvistimet maailman (2500-3600 $ per kilo). Vuonna 2010 kansalaisjärjestö "Energia" osti osuuden konsortion "Sea Launch" ja vastaa nyt laukaisut valtamerten alustoja, sekä Baikonurin avaruuskeskuksesta Kazakstanissa.

RD-170, jotka on suunniteltu "Zenith" ja "Energia" oli myös yksi parhaista rakettimoottorit. Hänen muutostyöt voivat ylpeillä eteläkorealainen "Naro-1", Venäjän harjoittaja raketti "Angara" ja amerikkalaisen "Atlas V", jota ei käytetä ainoastaan tieteellisiin tarkoituksiin, kuten tuottaa Rover "Kyuriositi" ja käynnistää koetin "New Horizons" Pluto mutta myös Yhdysvaltain armeija. Että eroa 1988 ja tänään.