Neliveto "Sobol" (GAZ-27527)

Vuodesta 2010, suuria muutoksia alkoi Gorki Automobile Plant. Mallejaan perheen "Gazel" ja "Sobol" on tehty merkittäviä parannuksia ja parantaminen. Ja jos näyttää uusia koneita ei ole muuttunut paljon teknistä osaa päinvastoin (joka yksin kannattaa käyttää uutta "Cummins" American Motor!). Nykypäivän artikkelissa tulemme keskustelemaan muunnosta kaasua, kuten jokapyöräveto "Sobol", kehitti vuonna 2011, vuosi.

ulkonäkö

Suunnittelu auto ei käytännössä muuttunut. Nyt jokapyöräveto "Sable" on tehty samalla tavalla kuin hänen kollegansa monoprivodnom 2003 vuosimallista. Jonka ainoa erityispiirre on - pyörän ja puhdistumaan. Käyttämällä neliveto huomattavasti maavara, vastaavasti, ja läpäisevyys, myös.

salonki

Toisin kuin ulkoa, sisätilojen auto on muokattu huomattavasti. Muutokset keskusteltiin monista asioista, kuten etu- pyörän aseman paneli.Teper "Sobol" on uusi, tarkempi arkkitehtuuri torpedot ja moderni kojetaulun kaksi suurta soittaa nopeusmittarin ja kierroslukumittari. Muuten, jälkimmäinen on suunniteltu erityisesti mukautetun tunnetaan EDAG, joka aikaisemmin tehty kojelaudassa Saksan "Mercedes". Lopuksi matkustamossa oli normaali viimeistely! Muovi, joka käytetty jatkuvasti creaked ja ravisutti (ja jopa uusien autojen), on tullut miellyttävän tuntuista ja ei säteile ylimääräisiä ääniä. Sitä on parannettu ja äänieristystä, joka on yksinkertaisesti puuttuu aiemmissa malleissa, "Sobol".

Ilmanohjaimet kanavat eivät enää pudota säädettäessä. Kun uusi muotoilu torpedon myös uudistettu ilmanvaihtojärjestelmä, mikä lisäsi huomattavasti liesi suorituskykyä. Kuten matkustajille, jokapyöräveto "Sable" pystyy mukautumaan mukavasti jopa 6 ihmistä muutamassa istuinriviä, joka mahdollistaa hallita ilman "D" lupa luokkaan. On kii tehdas valmisti ja myös 10-paikalla pitkänomainen muutos.

Jokapyöräveto "Sobol" - kommentoi teknisistä ominaisuuksista

Konepellin alle minibussilla lähetetty Yhdysvaltain turbodiesel "Cummins" käytetään myös ajoneuvoissa "Gazelle Business". Kun sen toiminta-tilavuus 2,8 litraa antaa sen 120 hevosvoimaa. Amerikkalainen kollegoiden auttaa mahdolliseksi vähentää polttoaineen kokonaiskulutukseen 10,5 litraa monijärjestelmätilassa. Mutta dynamiikkaa "Sable" ei ole niin sujuvaa. Hyppy nollasta "satoja" arvioidaan olevan 25 sekuntia, kun taas suurin nopeus on 120 km tunnissa. Pariksi moottorin käydessä vaihteinen käsivaihteisto on 5 vaihetta.

Hinta uuden neliveto "Sable"

On syytä huomata, että käyttö nelivetojärjestelmä merkittävästi nostaa hintaa tuotantoa "Sable". Vähimmäishinta, jolla hän myi Venäjällä on 701000 ruplaa (vain 300 tuhatta vähemmän kuin hinta uuden "Ford Transit"). Lahjoita tämä rahamäärä vain muutaman valmiiksi tie, joten massatuotanto se ei koskaan julkaistu.