Nastattomat talvirenkaat: arvostelut ja valmistajat

Kynnyksellä uuden lumen kauden edessä auton omistajat jälleen esiin kysymys valinnasta talvirenkaat heidän ajoneuvonsa. Kuinka hyvin ne toteuttavat kytkin auton tien riippuu laadusta ja turvallisuudesta ajo. Ratkaisu tähän ongelmaan tulisi suhtautua suuri vastuu. Tässä artikkelissa esittelemme tutkimuksen tulokset siitä, mitä ei vilisevä talvirenkaat arvioita olivat viime vuosina positiivista. Myös harkittava, mitä ominaisuuksia ovat uudet kohteet julkaisi tämän talvikauden. Kerro minulle, mitä olisi noudatettava valitessaan kuinka tärkeää pintakuvio, miten valita paras ei vilisevä talvirenkaat, jotka sopivat auton edellytyksiä sen toiminnan.

tyyppisiä tuotteita

Tällä hetkellä kahdenlaisia renkaita käytetään nimenomaan talvikauden: renkaita piikkejä, ja ilman niitä. Tässä arvostelussa pidämme vain ei-nastarenkaiden tai kuten sitä kutsutaan myös kitkaa. Mutta silti haluaisin selittää, mitä on valinnan perusteella, talvi renkaat nastoitettu tai nastaton laittaa ajoneuvonsa.

Näkyvin ero Mezhuyev tietotyyppejä - metallin piikkejä. Ensimmäisessä tyypin renkaat kiinnitetään suoraan renkaan pinnan. Autolla renkaat pakattu painon, piikkejä työntyä. Niinpä lähes kaikki paine laskee niitä. Ajan myötä niiden perustamiseen vapisi, ja ne voivat lentää. Se selittää myös, miksi puhtaan asfaltin auton nastarenkaiden kasvattaa jarrutusmatkaa. Niin kauan kuin talven vihdoin tulee, niitä tulee käyttää varoen.

Myynti voidaan nähdä Kitkarenkaat ns Crystal piikki. Tällaisissa nastattomat talvirenkaat positiivista palautetta. Mutta ei integroitu piikkejä todellisuudessa on juuri tämä nimi sanoo käyttää erityisiä lisäaineita, minkä vuoksi lisää tartuntaa tien. Nämä renkaat ovat turvallisia laittaa kenkiä syksyllä.

Linja Velcro hyvä ajaa puhdasta asfaltti, märkä, ohut kerros lunta. He eivät pelkää mitään pakkasen tai kinosten. Ainoa negatiivinen - tien jäinen kuori tai voimakkaasti tiivistetty lumi ajo on huomattavasti monimutkainen. Kitkarenkaat ovat hyviä kaupunkiympäristössä, jossa asfaltti pysyy puhtaana johtuen reagenssien, ja lumi, ja jos löytyy, hän tai sulaa nopeasti tai tehokkaasti poistettu apuohjelmia.

Miten kitkarengas

Nastattomissa renkaissa on muita nimiä, jotka heijastavat ydin työnsä. Hyvin usein nämä tuotteet ovat nimeltään Velcro. Kaikki periaatteessa, jolla ne osoittavat erinomaisia tarttuvuus tien.

Nämä renkaat on valmistettu erityisestä kumi, joka säilyttää sen elastinen ja joustava negatiivinen ympäristön lämpötilassa. Tämän seurauksena ne nopeasti ottaa alkuperäisen muotonsa jälkeen yhteyttä asfaltti kankaalle.

Kukin valmistaja on oma resepti prosessin kumi- yhdistelmä, joka määrittelee optimaalisen määrän lisäaineita, jotka parantavat renkaan käyttäytymistä alle nollan lämpötiloissa. Tunnetuin lisäaine - on nokea, rikkiä ja piitä orgaanisen hapon johdannainen.

Paras nastattomat talvirenkaat on valmistettu materiaalista, jonka laatu on korkeampi. On mahdollista määrittää seuraavasti: renkaat eivät saa olla kuiva ja kiinteä lähellä renkaan vanteen. Sen pinta voi olla riittävän taipuisia alla sormet ja varovasti työntää, mutta joustavasti hylkivät kädellä. Visuaalisesti se näyttää enemmän kostea, joka muistuttaa lapsen lelu "Lizun".

Lisätä kitkavoima tehokkaasti roll tien ja hylkii sen pinnasta, renkaan käyttämällä erityistä kohokuvioitu kuvio - suojus. Se riippuu hänestä, kuinka hyvin on pyörien auton rullata lumessa, jäällä tai asfalttia.

Nastoitettava talvirenkaat on tunnusomainen piirre kulutuspinnan pieniä aukkoja kutsutaan lamellit. Niiden välinen etäisyys kasvaa, kun paino ajoneuvon renkaan muotoa. Siten, tietyn tyhjön ja toimivat lamellit tikkari Velcro. Mutta yksi niiden läsnäolo ei kuitenkaan riitä, ja valmistajat ovat kokeilleet pintakuvio, luodaan polut pinnalla renkaan ja urien vaihteleva syvyys. Ne puretaan lumi ja vesi, jotka estävät tarttumisen tien. Yleisin kuviot perusteella tehdyt joulukuuset, tikkuja tai niiden yhdistelmä.

Tämän tyyppinen rengas ei käytä mekaanisia välineitä, jotka lisäävät kitkaa, eli metalli piikkejä. Mutta valmistajat ovat löytäneet joitakin vaihtoehtona sitä. Yhtenä lisäaineiden kumi koostumusta annetaan lasikuitua, ja renkaiden tuotteen kutsutaan seostettu kiteisen selkärangan. Mutta kyseistä teknologiaa ei saa kutsua Velcro kitkarenkaat, koska ne ovat tiukempia, mutta sivuttaisuurteet eivät toimi yhtä tehokkaasti.

Kumia nastattomassa

Ulkomaisten ja kotimaisten valmistajien tuottaa erilaisia renkaita. Ne on suunniteltu eri käyttöolosuhteissa, tyyppi ajava nopeusrajoituksen. Ne riippuvat ajoneuvoluokan, puhumattakaan koko. Kunkin kauden tuotetaan uusia kohteita, se on usein käytön vuoksi uuden kemiallisen koostumuksen kumikoostumuksen, sen sijaan, että muuttamalla pintakuvio. Jos se muuttuu, se on vain hieman muuttamalla, säilyttäen piirteistä edellisen rivin. Varsinkin jos viime vuonna nastaton talvirengas käyttäjien mielipiteitä olivat positiivisia.

Myös riippuen alkuperämaasta on tunnusomainen renkaan kulutuspinnan kuviointi, jonka perusteella tuotteet voidaan jakaa Euroopan ja Skandinavian.

Euroopan renkaita lasketaan puhdistetun tiellä säleet antavat hyvän otteen ajoradalle. Ja niiden aggressiivinen kulutuspinnan selviytyy hyvin runsaasti märkä löysä lumi, pyörät jauhetaan tilan massaa. Ne dispergoimiseksi tehokkaasti veden ja lumen vuoksi lävistäjä ja pitkittäinen kappaleita, jotka on tehty kumista renkaan pinnan. Velcro eurooppalaisilta valmistajilta on suunniteltu nopeaan ajoon puhtaan teillä. Pehmeys kumi on hyvin samanlainen kuin aineiden valmistuksessa kesän sade renkaat. Mutta tässä sileillä pinnoilla, oli se sitten pakkasta tai lumella, se on erittäin tehotonta, ja auton omistaja on velvollinen noudattaa erityistä varovaisuutta ajon aikana. Myös tällaisia renkaita ei kovin hyvin käyttäytyviä aikana kova pakkanen ja kiristyvät.

Scandinavian renkaan kulutuspinnan ei ole niin nostetaan, mutta suunnittelu monimutkaisempi, ja elementit on järjestetty tiheämmin suhteessa toisiinsa. Tällaisia tuotteita ovat ensi silmäyksellä näyttävät olevan tasainen, mutta tämä ei ole totta: he urasyvyys yhtä Euroopan. Mutta kontaktipinta - pinta renkaan renkaassa ja yhteyspiste tien - enemmän. Näin voit kohdistaa lumen pyörien alle. Hienouurros tarjota ajettavuus myös jäällä. Verrattuna "eurooppalaiset" renkaiden pehmeämpi ja sopii koneita jäykempi jousitus. Se on nastaton talvirengas renkaat maastoajoneuvoja voi olla varsin Skandinavian.

Tämä jako on hyvin ehdollinen, ja vaikka japanilaiset valmistajat tuottavat talvirenkaat Molempien lajien, ja mitä voimme sanoa saksalaiset tai suomalaisia.

Huomaa, että valinta renkaiden riippuu merkki auton, maantieteellisen sijainnin, ajotapa ja muita asioita. Yksi suosituimmista merkit maamme haluamme korostaa Continental, Nokian, Dunlop ja Bridgestone.

linja matkustaja

Kaikki edellä mainitut valmistajat tuottavat nastoittamattomia talvirenkaat. Kuluttajien arviot auttaa tunnistamaan ominaisuuksia, jotka näkyvät eri käyttäytymistä auton kääritty kumista. Osa niistä on parempi hallinnoida miinus kymmenen, ja muut sellaisissa ehtojen on tullut liian jäykkä. Mutta riippumatta siitä, onko teillä neliveto SUV tai ei, sinun pitäisi muuttaa koko joukko renkaita. Useimmissa tapauksissa nastattomat talvirenkaat R16 avoin alue, joka erottaa autoja katumaasturit.

Tuotteelle kuten nastattomat talvirenkaat, sijoitus on erittäin vaikeaa tehdä. Kaikki arvioinnit ovat hyvin subjektiivinen, riippuen sääolosuhteista. Mutta, jotta kaikista tiedoista yhteinen nimittäjä, jatkamme arvioissaan valmistajan kuvaus ja hinta, keskittyen ominaisuuksia, jotka liittyvät käyttöolosuhteisiin. Tarkastelee "Continental" nastatonta talvirenkaat Saksassa.

mannermainen

Aloitetaan uutinen, että ContiVikingContact Kausi 6, joka korvasi osoittautunut viidettä versiota. Nämä renkaat on valmistettu pehmeästä kumista, jonka avulla ne voidaan luokitella skandinaavistyyppiset. Epäsymmetrinen pintakuvio on muodollisesti jaettu kolmeen osaan, varmistaa luotettavan ajoneuvon hallinnan käännyttäessä. Keskeinen osa lamellin on kaavoitettu porrastettu, se aiheuttaa tukeva ote jäässä. Myös, vyöhyke pitkittäisurien jotka säilyttävät lumi, siten kitkavoiman kasvattamiseksi. Tämä malli on saatavana koot vaihtelevat R15 ja R20.

Valmistaja asettaa itsensä tehtäväksi tiedot "Continental" nastatonta talvirenkaat ovat ylittäneet viidettä versiota, siis voimme turvallisesti keskittyä arvion edellinen malli, uusi versio on huonompi varmasti ei.

Ne, jotka eivät halua ottaa riskejä ja ottaa testaamaton tuote, joka voi kiinnittää huomiota ContiWinterContact TS 850, joka ilmestyi vuonna 2012. Nämä renkaat ovat eurooppalaisia. Heillä on symmetrinen suuntaava kulutuspintakuvio, jonka avulla voit poistaa tehokkaasti loska. Nämä renkaat ovat sopivia nopean ajon ja aktiivisen ajotavan. Keskiosaansa säilyttää turvallisesti autossa jäällä, ja seinämiä lisäävät kitkaa, joten voit hallita autoa kaarteissa ja vähentää jarrutusmatkat. Rakenteellinen ominaisuus renkaan rungon on vierintävastus on pienempi, mikä minimoi kulutus bensiiniä.

Dunlop

Renkaat "Dunlop" nastatonta talvi autojen parhaiten ilmenee eteläisillä alueilla, joissa ei käytännössä ole lunta eikä pakkasta. Jotta Keski-Venäjälle, ja varsinkin Siperiassa ne ovat liian sairaita vastata negatiivinen lämpötiloissa. Pakastaminen tullut liian kovaa, ja tämän seurauksena, liikenteen tulee huonosti. Mutta silti pitävät kaksi suosituinta mallia.

Noin Graspic DS-3 (nastattomat talvirenkaat) arviot ovat parhaita Dunlop tuotteita. Nämä ovat tuotteita, joiden Crystal piikki, jonka pitäisi antaa heille mahdollisuuden parempaan ilmaista itseään jäisellä pinnalla. Mutta tämä ei ole todella tapahtuu, ja päätellen se, että renkaat voivat luistaa ja märkä. Kaikki ei ole osa kumiseosta ja kulutuspinnan. Hänen luku ei ole liian monimutkainen, vain solut on järjestetty ruutukuvio. Mutta pitkittäiset urat tehokkaasti haravointi lunta, jolloin saumattomasti kiivetä jopa ylämäkeen. Myös luonteesta johtuen kulutuspinnan olla varovainen kierroksiin, jossa auto voi mennä sivuluisuun.

Malli SP Winter Sport 4D on monimutkainen pintakuvio pituussuuntaista uraa, jotka poistavat veden ja märän lumen. Tämä sallii auton luottavaisesti seistä tiellä leuto talvi. Mutta jää kuori tällaisten renkaiden selviytyä ei ole kovin hyvä, erityisesti varten liukuva. Tämä on heidän pääpiirteet.

Niistä kiistaton ansioita voidaan pitää kohtuullisena kustannustehokkuus. Tämä malli sopii tarkka kuljettajien nopeudella, joka on hieman suurempi kuin 100 km / h.

Nokian

Suomen talvi nastaton Nokian renkaat - yksi tunnustettu johtajia Venäjän markkinoille. Valmistaja ei vain tuottaa renkaita monimutkainen kemiallinen koostumus, vaan myös käyttää kulutuspinnan kammio on liitetty erityiseen muotoon.

Millainen nastattomien talvirenkaat? Arviot ovat enimmäkseen merkitse Malli Hakkapeliitta R 2. Tämä on yksi merkittävimmistä renkaiden venäläisen talven riippumatta asuinalue, Scandinavian-renkaiden valmistettu pehmeästä, joustavasta kumista. Niissä harvoissa tapauksissa, kun kitkarengas paremmin ilmaista itseään lumella ja jäällä kuin paljaalla asfaltilla. Kulutuspinnan kuvio on symmetrinen, keskeinen suuntaan muodostaman solun kiilamaisesti.

Niistä renkaita eurooppalaistyyppisessä havaittiin Nokian WR G2. Epäsymmetrinen pintakuvio on suunniteltu erityisesti käytettyjen ajoneuvojen kaupunkiympäristöissä, mutta jään ja pakattu lumi yleensä eivät selvitä.

Bridgestone

Tarkastellaan Japanin "Bridgestone" nastatonta talvirengas malleja Blizzak Revo GZ. Valmistaja käyttää erityistä mikrohuokoisen kumi, parantaa pitoa vaikeissa sääolosuhteissa. Näin ne voivat ottaa ensimmäisen sijan luettelossa, joka näkyy talvella kitkarengas. Arvosana esitetty artikkeli perustuu muun muassa asiakkaiden arviot.

Kulutuspinnan kuviointi mahdollistaa ei ainoastaan pureutumaan jäisellä alustalla. Hänen urat tehokkaasti hajottaa vettä ja märkää lunta ja likaa. Samaan aikaan piirtämällä muotoilu on sellainen, että syvennykset eivät ole tukossa. Tämä malli luottavaisesti pitää suoraa kurssia auto tiellä, riippumatta sääolosuhteista. Kuitenkin kun sivuttainen ohjailuun alkaa "float", mutta se on yleinen ongelma nastattomien renkaat.

Malli Blizzak VRX on myös erittäin hyvä, mutta huomaa, että se vaatii pidemmän käynnissä. Vasta sen jälkeen se paljastaa kaikkia sen ominaisuuksia täysillä. Laittaa sen paremmin jopa nolla lämpötilassa.

Renkaat katumaasturit ja jakosuotimet

Yleiskuva talvi nastattomissa renkaat olisi epätäydellinen, jos emme koske pyörävetoiset suunniteltujen ajoneuvojen lisääntynyt läpäisevyys. Mutta meidän on parempi aloittaa uusia tuotteita, jotka ovat tulleet ulos tämän kauden.

Nastattomat talvirenkaat SUV täydennetty malli Bridgestone Blizzak DM-V2. Parannettu rakenne vaahto kumia, joka absorboi vettä, kuten. Mutta itse asiassa, koska kapillaari-ilmiön nesteen parhaiten poistetaan kosketuspinta-ala, mikä vähentää jarrutusmatka. Lisäksi on mahdollista parantaa käynnissä jäällä. Ja ensimmäiset testit vahvistavat tämän.

Toinen uutuus - talvirenkaat Maxx Sj8 Dunlop. Niiden ominaisuus oli suunnattu kulutuspinnan kuviointi, valmistettu 4D Nano teknologia, mikä parantaa vedenpoistoa. Parantaa nopeutta materiaalin ominaisuudet ja joka rengas on valmistettu, teki jäykempi. Kuitenkin neljänneksellä kasvoi lamellien lukumäärää, mikä kompensoi täten ajoneuvon hallintaa jäissä. Urat muodossa kirjain "T" käytetään paremman pidon lumen.

CrossContact Talvi - tämä on "Continental" nastattomat talvirenkaat. Epäsymmetrinen kulutuspintakuvio, jonka avulla kuljettaja voi luottavaisesti hallita autoa ja lumella (vastaa tämä kiinteä ulkoreunat), ja avoimen päällysteen (työ vie sisäpuolella kulutuspinnan). Myös suunnittelu mahdollistaa tasaisemmin jakaa paine renkaan kosketuspinnan ja tien pinnan.

Nokian Hakkapeliitta R SUV - talvi on kitkarengas off-road-ajoneuvojen, joilla on jokin oma ominaisuuksia. Erityinen kiila kulutuspinnan rengas voi johtua suunnattu tyyppi. Vahvistettu teräaseet ottaa taakkaa enemmän auton paino. Pehmeyden aivohalvaus jäykkyys runkorakenteen kompensoi erittäin joustava kumi luokka. Ja sen vahvuus renkaan lisätään silikaattia ja rypsiöljyä, jotka eivät salli kumi kovettua matalissa lämpötiloissa.

Useimmiten kaupunkien katumaasturit ja taajuusvaihteilla ei tarvitse ostaa erityistä renkaita. He täysin muistuttavat kollegansa nastattomat renkaat autoihin sopivat vain kokoa.

Yhteenvetona

Oletko kiinnostunut kysymykseen, mikä on paras ostaa nastoittamattomia talvirenkaat? Palaute asiakkailta, että he ovat aktiivisesti hyväksi, lisää mahdollisuuksia onnistuneen hankinnan. Samanlaiset renkaat eri sääolosuhteissa, käyttäytyvät eri tavoin. Mutta se ei tarkoita, että ne ovat huonoja tai hyviä. Ei kommentteja vain näyttää, onko tuote tuli tietylle henkilölle. Selviä voittajia voi periaatteessa koska eri sää, ajotapa ja muut tekijät.

Kaikki mallit kitka renkaiden edellä kuvattua on useita etuja:

• Ne ovat lähes äänetön verrattuna sekä kesän ja nastarenkaat.
• Kuluvat hitaammin ajettaessa asfaltilla eikä tuhota tienpintaan.
• Säilyttävät ominaisuutensa nollalämpötilassa, sellaisissa olosuhteissa jarrutusmatka on lyhyempi.

Riippumatta nastoitettava talvirenkaat olisit ostanut, saapuminen lämpö ei ole liian laiska jättää ne arvostelun. Ehkä mielipiteesi auttaa jotakuta tekemään oikean valinnan.